商品“三包”有哪些时间规定

通常所说的商品实行三包,指的就是销售者、修理者和生产者对售出的商品承担修理、更换和退货的责任。在日常生活中,时常有些消费者由于不了解商品实施三包的有关时间规定,因而错过了最佳的交涉时机,甚至有些消费者还遭到一些不诚实经营者的糊弄。那么,新近由国家经贸委、国家技监局、国家工商局和财政部联合发布的有关文件,对部分商品实施三包在时间上有些什么规定呢? 1、“7日”规定。产品自售出之日起7日内发生性能故障,消费者可以选择退货、换货或修理。     

城市摩托车市场知多少

摩托车,作为方便、快捷的交通工具,颇受城市年轻人的喜爱。中国城市到底有多少辆摩托车?在未来一年还会增加多少辆?这事关摩托车业的未来增长。由新生代市场监测机构组织实施的年度连续调查CMMS98为我们分析了城市居民摩托车拥有和需求状况。 1.CMMS98显示,12城市摩托车的家庭拥有量为229.7万辆,家庭拥有率为9.4％,相对于私家汽车2.6％的拥有率而言是较高的。其中广州市民特别青睐摩托车,家庭拥有率达到24.7％,北京的家庭拥有率最低,只有3.4％;家庭摩托车品牌数量最多的是本田,为1.4％的家庭所拥有,其次是木兰,为1.1％的家庭所拥有,再次是嘉陵,家庭拥有率为     

世界摩托车赛冠军知多少

世界锦标赛冠军在摩托车世界锦标赛中获冠军次数最多的是意大利的G·阿戈斯蒂尼(生于1942年6月16日),共15次。他在1968年到1974年7次获得350ml型车冠军。在1966～1972年、1975年8次获得500ml型车冠军。他是唯一连续5年获得两项世界比赛冠军的车手(1968—1972年·350ml型车和500ml型车)。西班牙的A·R·涅托(1947年1月25日生)在1971～1972年、1979年、1981～1984年创造7次125ml型车冠军以及1969～1979年、1972年、1975～1977年6次50ml型车冠军纪录;西德的K·恩德     

家用汽车“三包规定”施行后的维修服务应对

《家用汽车修理、更换、退货责任规定》（以下简称＂三包规定＂）于2012年12月29日由国家质量监督检验检疫总局以第150号令公布,自2013年10月1日起施行。＂三包规定＂从酝酿到公布,几经反复,几易其稿,现在终于尘埃落定。既然客观已经形成,主观必须面对,但全方位诠释该规定,不但力不能及,而且难免突出不了重点,挂一漏万。     

“三包”难在哪里 美国的汽车“三包”

有关方面称，我国汽车产品“三包”法规草案通过了各方面的协商论证，并进入立法程序，有望在今年内公布并实施。     

摩托车新型辅助电气系统知多少

一、全球定位系统(GPS)全球定位系统简称GPS,也称全球卫星定位导航系统,又称卫星定位系统。1998年初,日本铃木公司率先将GPS巡航天线、显示部分和操控部分制成一体,装于DJEBEL(吉贝尔)250型越野摩托车的前整流罩(挡风罩)上,解决了操控不方便和成本过高的问题。其显示方法不是用地图显示,而是使用文字和指针显示。运行中可瞬间读出数据,在40×80(mm)的长方形液晶屏上能直接显示出摩托车所在的地名和目的地间的直线距离和方位。1999年南京金城集团有限公司研制出了摩托车用的GPS卫星定位系统。1、无线电定位原理无线电定位原理是:当数个无线电发射塔在同一时刻向外发射无线电波时,位于发射塔之间的无线电接收机(可装备在摩托车上或单人携带)可先后收到数组无线电信号,距离发射塔近的无线电接收机可先收到发射塔     

走近汽车“三包”

听到汽车“三包”政策将在今年10月初正式出台的消息,广大消费者莫不欢欣鼓舞,奔走相告。这不由使人想起了才兴起的汽车“召回”话题。国家质检总局在今年“3·15”宣布,我国将从10月1日起实行缺陷汽车产品召回制度。对于消费者来说,汽车“召回”政策的出台固然是好事,但汽车“三包”才是真正具有实际意义的。它将在很大程度上解决汽车消费者投诉难的问题,相信也将在汽车消费市场掀起一阵“龙卷风”。     

“三包”来了

从2001年至今，我国的汽车三包政策在历经了12年后终于尘埃落定，这标志着中国汽车销售体系迈向了一个全新的阶段。     

汽车“三包”近在咫尺

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(草案)》于去年底亮相。这份由国家质检总局公布的草案包含了一条重要信息：购车30天内出现质量问题可以退货。此外，草案还规定整车“三包”有效期为2年或者4万公里，在“三包”有效期内．汽车产品出现质量问题，消费者可凭“三包”证办理免费修理。在整车“三包”有效期内，     

“三包”太匆匆

汽车消费投诉一直居高不下，而汽车“三包”却干呼万唤难出来。近期相关汽车三包的政策草案再次浮出水面。还召开了听证会，该喜还是优？     

摩托车载物有规定

在日常生活中,人们常用摩托车载物运输。摩托车载物最好遵照使用说明书中规定的最大载重外,也不准超过行驶证上核定的载重量,同时装载须均衡平稳,捆扎牢固;对装载容易散落、飞扬的物品或液体物品须封盖严密外,还须遵守以下两项规定:     

“召回”规章将升级为条例;家用汽车“三包”规定出台在望

2012年2月3日国务院法制办公布了《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》。此前,据国家质检总局法规司有关领导透露,该《条例》已列入国务院立法计划,估计2012年出台。半个多月前的1月16日,国家质检总局还公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(第2次征求意见稿)》,各界期盼多年的(家用)汽车三包规定再次面对民意大考。一是汽车召回法规要从部门规章升级为条例,一是酝酿多年的(家用)汽车三包规定出台在望。分析汽车消费法规的这2大利好消息,可以看出国家有关部门保护汽车消费稳步健康发展的决心,以及用法治手段构建良性竞争秩     

从“三包”到“召回”

2011年09月22日，国家质监总局全文公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（征求意见稿）》。2011年10月26日下午，社会各界期待已久的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》立法听证会在北京召开，16位汽车厂商、协会及消费者代表在会上就汽车“三包”问题，各自表达观点，交流看法。     

汽车“三包”与“召回”

2011年9月20日,国家质检总局发布了《家汽车产品修理、更换、退货责任规定(征求意见稿)》,10月26日针对初版"三包"召开意见听证会。春节前夕,国家质检总局又发布了汽车"三包"第二次征求意见稿。据透露,在即将召开的全国"两会"上,将继续对汽车"三包"政策进行相关讨论。鉴于目前国内汽车业所处的政策、市场环境,与消费者在汽车