上汽混合动力车三年后量产

最近上汽股份与上海交通大学、同济大学共同签署新能源汽车战略合作协议，将全力合作加快替代能源、混合动力、燃料电池车等车型的研发，计划到2008年北京奥运会和2010年上海世博会时，使上汽自主品牌混合动力轿车等新能源汽车实现规模批量生产。     

自主混合动力车莫急于产业化

国内研究混合动力轿车已经有将近10年的历史。中国正在进行“十一五”“863”计划节能和新能源汽车重大科技专项研究,奇瑞、长安、一汽、上汽、东风都承担了相关课题。元月28日,“十一五”“863”计划节能与新能源汽车项目总体专家组成员、同济大学汽车学院院长余卓平告诉记者：“在整车控制器、发动机电子控制器等一些关键技术方面,国内尚没有能够大规模生产的、质量可靠的产品。”在这种条件下,自主混合动力车不应给予产业化。     

GM公司研发插电式混合动力车

据报道，美国GM公司正在研发可利用插座充电的混合动力汽车，以与性能先进而又省油的丰田汽车抗衡。据称，该款插电式混合动力汽车每升油可行驶25．5km。     

海尚305上市在即有望成为中国第一款自主研发混合动力车

近日．海尚305在第7届上海工业博览会上炫目登场．并成为华普与上海交大混合动力技术的搭载平台。随着中国自主混合动力技术的成熟，海尚305有望成为中国第一款搭载自主混合动力技术的轿车。     

聪明的大男孩——丰田混合动力车Prius

中国有句古话：“聚沙成塔，集腋成裘”。用这句话形容丰田在混合动力汽车方面的探索积累和产业化成果并不为过。     

丰田将推出新的混合动力车

丰田的策略是随着皇冠新混合动力轿车的上市将有更多的混合动力车型推向市场，丰田期望到2010年达到每年销售100万辆混合动力车的目标，并计划其每款乘用车都有混合动力车型推出。     

宇通自主研发混合动力车获“最佳新能源客车奖”

本次车展宇通客车携第二届宇通杯参赛车型:专业校车、专业交通应急指挥车、混合动力公交等多款车型参展。其中,宇通自主研发的具有混合动力新技术特点的城市公交ZK6106PHEVG1,凭借其优良性能和人性化设计,成为节能与新能源客车的主流车型,在展会期间成功斩获最佳新能源客车奖。     

美国政府采购节能汽车为混合动力车

美国政府自2009年以来,白宫采购14584辆混合动力汽车。占白宫采购总量的10％。而2008年混合动力汽车只占白宫采购总量的1％。     

丰田混合动力技术研发加速

<正>丰田在混合电动汽车开发方面的努力有目共睹。早在90年代末,该公司的首款混合动力车已上路。自那时起,其全球总产量已经达到数百万辆,未来还将继续增长。混合动力汽车的燃油经济性高.行驶性能优越.尤其在起步、加速时,由于有电动马达的辅助.可以降低油耗.与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。而且.辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力,因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。     

广州开启混合动力车鼓励先机

广州近期公布的汽车限牌政策细则,以“环保、摇号、拍卖”的牌号分配方案,成为最“有机”的限牌方案。其中新能源汽车和节油率超过20％的混合动力汽车占新增车辆10％的比例,通过摇号分配的方式全年发放1-2万个牌号,成为限牌政策的一大亮点。广州对进入国家目录的新能源汽车和节油率超过20％的混合动力汽车,除了安排占比10％的摇号数量外,还将对每辆车补贴1万元。特别是在对普通混合动力汽车的鼓励上,开启了环保先机。按照这个要求,搭载中重度混合动力技术的乘用车,基本上都能受惠于政策。     

美国插电式混合动力车项目

目前美国陷入严重金融危机,2008年12月布什又宣布美国进入经济衰退期,但是回顾过去美国的历次经济危机,尽管可能延缓了科研的进展,但从未止步不前。因此美国科技发展仍然保持在世界前列。文章简要介绍了美国能源部的插电式混合动力车长期项目的情况。     

混合动力车的省油窍门

混合动力,作为时下各大汽车厂商争先恐后力推的汽车技术,在科技、环保、时尚、实用、性能及安全等方面都展示了其不俗的实力。在混合动力汽车上使用电机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。     

降噪和降振技术在新一代混合动力车上的应用

自从1997年世界上第一个批量生产的汽油机混合动力轿车普锐斯(Prius)问世以来,它一直在绿色汽车市场上占居主导地位,至今已销售57万辆。另一方面,在开发混合动力汽车工作中,改善噪声和振动(NV)性能是至关重要的。因为汽车的低噪声对混合动力车是否能在市场上畅销起着关键性的作用。本文以丰田普锐斯(Prius)和雷克萨斯RX400h车为例,介绍了如何降低混合动力车噪声和振动。如:升压电路系统噪声、发动机起动振动、电机／发电机噪声及振动以及发动机低速运转时产生的噪声和振动。     

雷克萨斯GS450h混合动力车

跟随着Prius和雷克萨斯RX400h之后，在纽约车展上丰田揭示了雷克萨斯GS450h混合动力轿车。该车装备了由3．5L V6发动机和电动机组成的混合动力系统。     

混合动力 无穷潜力——丰田混合动力车开发历程

当前，国际车坛的主攻方向瞄准研制高效的燃料电池车，并取得了很大的进展，新成果层出不穷。但由于燃料电池至今尚未解决价格、基础设施不配套等问题，近10年内燃料电池车的普及还存在着技术障碍。因此，专家预计，     

Connaught将推出混合动力车

一个历史上英国汽车运动的品牌Connaught因混合动力GT车而复活。Connaught Type-D采用了与本田Civic IMA和丰田Prius相似的混合动力技术，它应用17项专利技术。     

插电式混合动力车前景光明

什么是插电式混合动力车? 插电式混合动力车是一种在常规情况下可从非车载装置中获取电能的、优先在纯电动模式下行驶的混合动力的电动汽车. 插电式混合动力车就驱动原理和驱动单元而言,都与传统燃油动力与电驱动结合的混合动力汽车相差无几,然而它有如下突出的特点: 1.插电式混合动力车蓄电池包可以直接从外接电源(包括家用220V电源)充电.从这点上看,它像一辆纯电动汽车,通常优先在纯电动模式下独立行驶,一般由外接公共电网电源充电补充电能.     

德尔福混合动力车蓄电池系统配套荣威750混合动力车

2012年8月3日,德尔福公司在德尔福电子(苏州)有限公司召开德尔福电动汽车蓄电池系统媒体讲座,邀请有关媒体参加.德尔福汽车系统(中国)投资有限公司副总经理蒋健主持会议.德尔福电子与安全事业部新产品开发亚太区总工程师孔宏志博士作新能源趋势下蓄电池系统的发展趋势暨德尔福蓄电池管理系统的报告,德尔福苏州工厂总经理李淑华女士向大家介绍了苏州工厂的情况并带领大家参观了动力电子产品生产线.     

新型燃料电池和超级电容器混合动力车

日益严重的石油危机与环保压力,世界各大汽车公司纷纷研制各种新能源汽车,包括燃料电池车、电动汽车、混合动力汽车、代用燃料汽车等。而由于燃料电池汽车和纯电动汽车还存在不少问题,目前还不具备产业化条件,只能进行研制开发、示范运行。1997年丰田汽车公司投产普瑞斯混合动力轿车以来,至2008年4月,已销售102.8万辆,当今,全球各大汽车公司纷纷推出各种混合动力汽车。混合动力汽车是指两个以上动力源的汽车,