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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 234 毫秒
1.
《汽车与配件》2009,(7):42-43
电装公司的产品涉及动力传动系统、空调系统、车身相关附件、驾驶安全、住处安全以及汽车售后 市场的相关产品。在这些产品中,汽车空调系统是电装所有产品中市场占有率最大的产品。电装生产的汽车空调以制冷效果好,节能,高品质而被整车厂及用户所认可。  相似文献   

2.
《汽车维修技师》2006,(4):78-79
电装中国(投资)有限公司电装中国(投资)有限公司是全球排名第三的汽车零部件系统供应商。 1949年,电装公司从丰田汽车公司独立出来。1996年更名为株式会社电装。公司主要产品包括发动机系统(启动机、发电机、火花塞和进气模块等)、空调系统(空调压缩机、冷凝器等)、车身系统 (组合仪表、防盗控制模块等)、行车安全  相似文献   

3.
摩托车电装品主要包括:电子点火器、整流调节器、点火线圈、启动继电器、电子闪光器等五大件。在介绍摩托车电装品之前,先介绍一下与之密切相关的磁电机。磁电机的结构包括定子和转子(永久性磁铁)两部分,定子包括照明线圈、充电线圈(全直流点火器无此线圈)和触发线圈;根据定子上线圈个数的不同,磁电机又分4极、6极、8  相似文献   

4.
《摩托车》2006,(12):52-54
电装(日本)公司(DENSO CORPORATION)对中国消费者而言比较陌生,大家对日本的NGK最熟悉,德国的博士(BOSCH)其次,最后是美国的冠军(CHAMPION)。这是由于中国的摩托车绝大多数是日系车,而日系摩托车的装车火花塞多数使用NGK的产品,德国的著名品牌宝马摩托车使用博士火花塞,所以博士也出了名,美国的哈雷使用冠军火花塞,人们自然也认识了冠军。其实,对于摩托车的老客户而言,对于电装还是很熟悉的,只不过是把电装叫做“ND”罢了,因为过去电装的LOG0是“ND”,电装的磁电机、仪表盘、火花塞产品都有“ND”的标识,“ND”是NIPPON NENSO的缩写,直译叫做:日本电装。随着电装公司逐步发展成为仅次于博士公司的世界第二大汽车电器配件供应商,日本电装的称谓已经不符合公司的形象,世界的电装才适合公司的定位,因此,电装变换了公司原来的LOGO“ND”成为今天的“DENSO”,也就是说过去大家熟悉的“ND”就是今天的“DENSO”,直读英文是有区别,但是中文名字还是叫做“电装”。  相似文献   

5.
电装公司(DENSO)作为全球知名的国际汽车零部件生产厂商,从1949年成立之初,就致力于零部件的生产和研发。迄今,电装已经开发了许多新产品,包括发动机类、车用空调类、电子类及信息通讯类四大产品群。严格的质量管理和不断的技术创新,使得电装公司在短短几十年间,在全世界拥有160多家子公司,成长为世界第三大汽车零部件生产厂商(2006年排名),2006年世界500强排名第214位。在为丰田等整车企业提供全球配套产品供应的同时,也得到众多世界知名品牌汽车生产厂家的认可,在业界享有较高的声誉,火花塞产品即是其中之一。[编者按]  相似文献   

6.
《汽车与配件》2014,(35):19-19
<正>日本电装集团日前透露,因其在加拿大进行汽车零部件价格操控,被加拿大当局处以2200万美元的罚款。加拿大一地方法院日前表示,由于电装在加拿大销售某些汽车电子控制单元时有价格垄断的行为,其将对电装这一行为处以罚款,以维护加拿大汽车零部件市场秩序。电装集团表示,其将实行更为严格的员工行为规范,以确保公司不再出现类似的违法行为。此前不久,电装也因在中国对其销售的产品进行价格操纵,被中国当局处以反垄断罚款。而在2012年,由于  相似文献   

7.
电装中国的售后体制概要 仓田先生阐述到,电装在中国的售后方针也是电装在全球的售后方针.即从4个方面布局:向整车厂供应产品的修理服务体制的确立(SD渠道的构筑);向整车厂渠道(4S店)供应的OES产品的销售扩大进行促销活动;对整车厂渠道不能满足的售后市场,通过日汽-中联渠道进行补充和扩大销售;车厂渠道的保养用零件以外的事业进行扩大销售,即客车空调、冷冻机以及机械手和识码器等产业用器械产品的销售/服务体制的构筑.  相似文献   

8.
正日联汽车零部件贸易(天津)有限公司(以下简称日联汽车)作为电装中国区域IAM销售子公司,以广泛汇聚生产工场在世界各地生产的优良零部件为宗旨,主要销售的产品包括动力传动系统、驾驶安全、空调系统、车身维修件等相关产品。本刊记者有幸采访了日联汽车渡边圭一总经理,就电装和日联汽车在中国市场上的情况和未来的发展方向进行了交流。  相似文献   

9.
在采访完电装(中国)投资有限公司上海分公司营业总监小西哲人先生之后,<商用汽车>杂志记者对于电装共轨系统产品在技术上的特点以及在中国市场的销售策略,有了相对细致的了解,但在销售产品的同时,售后服务问题又会接踵而至.  相似文献   

10.
短波     
成都华川电装品总厂紧紧依靠科技进步,大搞科技攻关和新品开发,使企业摆脱了多年未遇的巨大困难,1998年至今,取得重大科技攻关、科技管理成果20多项,其中四项荣获成都市优秀成果奖,创造了良好的经济效  相似文献   

11.
电装于1956年把热交换器设置在车身后部的后盖箱中,通过将冷气从车厢内后方吹出的方式,首创了汽车单制冷空调的1号机。1957年,电装制造出安装在副驾驶座仪表板下部的单制冷空调。1965年,电装开始制造将加热器与制冷器的送风功能相结合的空调,该产品不仅具有冷暖两用的功能,还具有消除车窗雾气的除霜功能,该功能大受好评,并成为了汽车冷暖空调(以下简称为汽车空调)的原型。  相似文献   

12.
<正>本土研发能力建设已经成为电装中国业务发展的重点。短期内电装的目标是以上海技术中心为依托,实现各个事业部的本地化开发体制,长期目标则是到2020年形成独立的本土开发能力。电装上海技术中心日前搬入闵行莘庄工业区,新技术中心旨在成为电装中国地区的综合型研发基地,进一步增强电装本土研发能力。  相似文献   

13.
当前,地球环境问题需要全世界的共同关注和努力。电装公司正在全力推出可大幅度提高车辆发动机输出功率和燃烧效率、减少环境负荷的汽油、柴油等发动机控制系统和相关产品。电装公司致力于汽油发动机控制系统的研究与开发,通过提高燃烧效率来减少CO2排放量,并将尾气净化率提高至99%以上。  相似文献   

14.
DENSO(电装)集团是世界汽车零部件业的跨国公司,总部在日本。其产品除了与日本各大汽车公司如丰田系列汽车配套外,还在世界各地建有海外工厂,其产品涉及到发动机管理系统、车身电子-电器系统、汽车安全系统、底盘控制系统等,其中有14项产品在全世界的市场占有率位居第一。它与德尔福、博世、伟世通等一起成为世界汽车零部件工业的巨头。本文简要介绍电装公司的几项新技术。  相似文献   

15.
电装(Denso):扩大上海技术中心 2012年4月10日,电装对上海技术中心进行迁移和扩充,计划于2013年6月投入使用。为进一步扩大在中国的事业,不断提高服务水平和竞争力,电装将持续推进符合市场需求以及立足于本地的设计体制。  相似文献   

16.
《摩托车信息》2010,(12):170-171
重庆三木华瑞机电有限公司位于重庆大渡口区,成立于1994年,是一家集研发、生产、销售于一体的汽车覆盖件、摩托车、通用机器汽车电装品的高速成长企业。公司占地面积3.4万m^2,建筑面积5万m^2,总资产1亿元以上.  相似文献   

17.
作为世界最大的汽车零部件制造商之一,电装公司一直致力于其事业所在地区汽车修理文化的建设。对故障配件进行修理并重复使用,不仅可以节省用户的修车费用,也是节约社会资源、保护环境的重要举措。因此,在提供优质产品的同时,电装公司同样重视通过产品的售后服务带给用户完美的体验。  相似文献   

18.
南泉 《汽车电器》2005,(1):60-60
2004年7月。日本电装在广州成立了一个新公司——电装(广州南沙)有限公司,该公司从2005年末起开始生产汽油车用燃油喷射装置。预定生产的产品是为改善燃烧效率、净化尾气、节省燃油作出贡献的最新型燃油泵与喷油器,主要向包括丰田汽车在内的中国日系汽车厂供货。此外,也在考虑捕捉更多的客户要求,以增加产品种类,使公司更加发展。  相似文献   

19.
要达到发动机的高效率、低排放、低油耗、免保养的需求,火花塞必须具有高点火性及长寿命的性能。为了顺应这个要求,1997年电装独自研制开发出兼顾高点火性及长寿命的铱金火花塞,并投入生产。2003年,电装又开发出世界首支直径细小的白金合金火花塞,该产品兼顾了长寿命和更高的点火性。  相似文献   

20.
作为世界上最早将柴油高压共轨系统应用于卡车的零部件企业,电装公司的共轨系统业务正在不断拓展。中国对重型柴油车排放标准的持续提高,也为电装在中国的共轨系统业务带来了更多机遇,为此,电装公司在积极寻求为国内整车企业配套的同时也在不断加快其  相似文献   

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