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1.
铁路工务大修企业建立和完善内部劳动定额,实现企业内部成本核算和控制,是基层生产站段需要研究和解决的问题。此文在阐述编制企业内部定额面临几个主要问题的基础上,通过分析与研究,提出铁路工务大修企业建立企业定额的策略。并以某大修工程几个主要工作项目实际消耗的工日与工程预算定额进行对比,分析存在差异的原因。以此提出应追踪劳务市场动态,确定动态的人工工费标准。 相似文献
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田荣 《铁路工程造价管理》2014,(1):19-22,26
随着高速铁路建设的发展,许多新材料、新设备应用于铁路运输房屋建筑,而房建设备大修维修周期还是沿用《铁路房屋建筑物大修维修规则》,已满足不了当前新设备的维修要求。故此文在阐述房建设备大修维修周期现状及存在不足的基础上,对修订或制定新的铁路运输房建设备大修维修周期的必要性进行探讨。通过分析与探讨,对编制完成的《铁路运输房建设备大修维修规程》送审稿中有关大修维修周期的内容进行介绍。 相似文献
3.
王朝强 《铁道物资科学管理》1994,(4)
对制定现行线路维修消耗定额的意见绵阳工务段王朝强铁路线路维修物资消耗定额是工务部问物资管理的重要工作之一。从某种意义上说,维修定额制定的好坏将直接影响到线路的质量和维修成本,因此制定先进合理的物资消耗定额是物资工作者义不容辞的责任。自前,各铁路局较普... 相似文献
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邓小云 《铁道物资科学管理》2002,20(5):48-49
1降低物资消耗是降低材料成本的关键随着我国加入WTO,中国企业将面临全球经济一体化带来的严峻挑战,企业要求生存求发展,就必需提高企业的竞争力。众所周知,成本是影响竞争力的主要因素,而在企业的总成本中原材料成本又占非常大的比重。因此,如何制定并运用科学、先进、合理的物资消耗定额,降低物耗水平,节约材料成本,对增强企业的竞争力意义重大。物资消耗定额是在一定的生产技术和组织条件下,生产单位产品或完成单位工作量,合理消耗物资的数量标准。它由构成产品实体的物资消耗量和合理工艺损耗的物资消耗量组成,体现了企… 相似文献
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孙荣芳 《铁道物资科学管理》1997,15(5):17-18
北京铁路局物资处结合市场经济的变化,对物资消耗定额工作进行了改革,如增设了综合指标考核表,扩展了考核项目,量化了修旧利废的考核,扩大了定额覆盖率。降低物资消耗,降低运营维修成本离不开物资消耗定额管理,为企业经营管理当好参谋,要细化物资消耗定额管理,使其在工业企业管理中发挥积极的作用。介绍了加强定额管理的具体措施和运用计算机提高定额管理质量的作法。 相似文献
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随着我国建筑业及铁路建设的飞速发展,铁路运输房建设备也进入了新的发展时期.随着高速铁路的大规模建设,铁路运输房建设备的技术、工艺和材料也有了跨越式发展,而铁路运输房建设备大修维修周期(简称大修维修周期)还是沿用《铁路房屋建筑物大修维修规则》(铁运[1999] 146号部令,1999年11月发布,自2000年1月1日起施行,简称《铁路规则》)的规定,显然既有《铁路规则》已不能满足当前的要求,因此,制定新的维修策略势在必行.如何制定出一套满足当前需求、合理而系统的大修维修周期,是目前急需探讨的问题. 相似文献
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曹长成 《铁道物资科学管理》2001,(5):47-47
实行新一轮资产经营责任制后,铁路局要扭亏为盈,其中重要的一环就是要降低物资消耗,节省物资费用支出。为此,沈阳局物资部门从源头做起,本着有效、实用的原则,制订了机务、车辆系统物资消耗定额,使2个系统49个单位的物资消耗有了先进合理的标准,也为基层单位物资管理提供了科学依据。1确定物耗定额的总体思路过去原部物资局曾制定定额的统一格式,具有综合性强、物资品种较少的特点,对基层单位不适用。因此,这次定额修订的原则是立足于服务基层单位。结合段、车间、班组现行的按修理工作量限定修理材料费用的控制办法,分车型… 相似文献
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《铁路工程造价管理》编辑部 《铁路工程造价管理》2006,21(5):I0001-I0001
为适应以客运专线为主的大规模铁路建设新形势的要求,铁路工程造价管理新体系确定了“编制办法相对稳定,工程定额动态管理,价格信息及时发布,前期后期有机衔接”的总体工作思路。在这个总体思路指导下,2003年以来,铁道部陆续颁布了铁路路基、桥梁、隧道、轨道、电力牵引供电和给水排水等工程概预算定额,专业工程定额的动态修编即将完成;铁道部有关部门业已制订了招投标管理办法,并正在加紧制订工程量清单计价办法.铁路工程造价管理“前期后期有机衔接”的构架基本形成;铁路工程概预算编制办法作为控制铁路投资的纲领性文件,对合理确定项目的投资规模起着不可替代的作用。经过大量的调研、测算和论证, 相似文献
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<正>物资消耗定额,是指在一定的生产条件下,为完成单位合格产品(或单位工作量)而合理消耗物资的数量指标。1物资消耗定额的作用一是编制物资计划的重要依据。物资计划申请量=计划期任务量×物资消耗定额。二是衡量物资节约与否的标准。它是开展经济核算和定额发料的必要条件,是企业预算管理的基础,是有计划地合理利用和节约原材料的有效手段。物资的节约不仅是物资消耗的减少,还能引起产品加工时间的缩短、设备磨损的减少、燃料电力的降低,以及仓储运输费用的减少。三是保证物资供应、合理储备,确保安全生产的重要保障。只有查定出先进合理的物资消耗定额,才能准确提报用料计划,用最少的储备保证生产的顺利进行。 相似文献
10.
王宗利 《铁路工程造价管理》1994,(4)
在铁路各部门,每年都有用于基本建设、更新改造和大修工程等三种类型的数亿元投资。房屋建筑工程在这三种类型的投资中,所占的比例是较大的。这些房建工程都必须通过施工队伍完成,而地方的施工队伍又占很大比例。工程清算时地方施工企业一般都使用所在地的地方定额和相配套的间接费率,由于有些施工队伍为了自身的利益,在工程 相似文献
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从今年起,我段执行的内燃机车小修周期为7~7.5万km,辅修周期为3.5~4万km,也就是说,机车走行7~7.5万km除了小、辅修时扣修几天外,其它时间都是处于机车运用整备状态,如何抓好运用机车日常检查和保养工作,是确保机车质量稳定提高的重要关键.…… 相似文献
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回顾了近年来我所承担的机车车辆试验,并从试验内容、试验性质加以分析总结,论述试验和产品开发的关系,指出今后发展方向。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2019,(5)
机车厂修时,需要拆卸多种型号的轮对、齿轮,各企业普遍存在对标厂修标准及厂修工艺质量下降,生产能力明显不足的问题。文中对这些不足之处进行分析研究,提出内燃机车轮对、齿轮通用拆卸装置方案,设计的装置能满足多种型号机车大修标准及大修工艺要求,解决了生产能力问题,提高了经济效益。 相似文献
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铁路勘测设计一体化和智能化的研究与关键技术 总被引:3,自引:0,他引:3
铁路勘测设计一体化、智能化是系统地研究和建立以数字化信息为基础,以计算机应用技术拉通勘测设计全过程为主要特征的新的生产作业模式,是用信息技术改造传统技术,推进勘测设计现代化的重大成果.阐述了系统主要研究成果与关键技术. 相似文献
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轮轴检修实现信息化与自动化探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对铁路货车重载和提速后轮轴种类增多、检修要求提高等新情况,探讨利用信息技术且结合轮轴检修自动控制设备和HMIS轮轴子系统实现轮轴检修信息化和自动化的方法,并给出了轮轴检修工艺布局和实施方案. 相似文献
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总结多年的实践经验,介绍了一种门(桥)式起重机在测量拱度、翘度、挠度时简便易行的测量与计算方法,便于提高检测的准确度及效率。 相似文献