论沥青混凝土路面施工技术

我国市政道路发展迅速,沥青混凝土施工技术是常用的一种道路铺面技术,因为其拥有表面平整、振动小、施工期短、利于养护等优点而得到广泛应用。沥青混凝土的面层质量好坏     

沥青混凝土路面施工中的若干技术问题

沥青混凝土路面在我国高等级公路建设中使用非常广泛。随着科技的不断发展,许多新技术、新材料都得到了实际应用,各种规范、标准比较齐全,但从实际施工来看,尚有许多值得探讨的问题,本文着重从沥青混凝土路面施工的全过程进行一些实用技术上的探讨。     

沥青混凝土路面施工关键环节的质量控制

随着国民经济的高速发展和公路交通量的不断增长,对沥青混凝土路面质量要求越来越高。根据现代交通的特点,要求沥青混凝土路面必须具有足够的强度、稳定性、平整度、抗滑性和尽可能低的扬尘性。为了保证工程达到质量要求,要对施工中的关键环节加强质量控制。加强施工准备环节的质量控制做好路面基层处理的控制     

沥青混凝土路面施工关键环节的质量控制

随着国民经济的高速发展和公路交通量的不断增长,对沥青混凝土路面质量要求越来越高。根据现代交通的特点,要求沥青混凝土路面必须具有足够的强度、稳定性、平整度、抗滑性和尽可能低的扬尘性。为了保证工程达到质量要求,要对施工中的关键环节加强质量控制。下面就具体对关键环节的质量控制做简要分析。     

沥青混凝土路面摊铺技术

对施工中对摊铺路面平整度有影响的几种因素做了分析 ,就如何调整各部分机构进行阐述。并对施工中出现的问题进行了研究 ,对如何提高摊铺面的平整度进行了总结和讨论     

朔州支线沥青混凝土下面层试验段施工控制

通过试验段施工，确定拌和，摊铺，压实工艺及技术参数，为大面积施工做指导。     

沥青混凝土路面施工质量的控制

沥青混凝土路面性能及优点沥青路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、噪音低、耐磨性好、振动小、施工期短、养护维修方便、适宜于分期修建等优点。因而获得越来越广泛的应用。沥青混凝土施工准备阶段沥青混凝土路面施工的准备阶段内的主要工作有:熟悉设计图纸,招标文件及合同规定,人员配置,混凝土配合比设计,拌和场设置,材料准备,设备的安装调试,工作面的提供等。     

沥青混凝土路面冬季施工措施

沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构,随着温度的变化,沥青混凝土混合料的物理性质和力学性质都有非常大的变化。根据现行的中华人民共和国行业标准     

如何解决沥青混凝土路面施工中存在的问题

随着公路建设事业的蓬勃发展,人们对公路提供的快速、便捷、安全及服务的标准也越来越高了。同时随着公路交通运输量的日益增大,公路路面质量面临着严峻的考验。因此,如何提高公路路面的质量,是我们所面临的一个关键问题。本文就如何解决公路青路面常见问题进行了探讨。     

沥青混凝土路面压实质量控制

以沥青混凝土路面的压实工序为例,分析了碾压工艺中易出现的质量问题及其影响因素,介绍了压实设备的选型及碾压工艺中对碾压温度,压路机振频、振幅选择,碾压顺序等方面的控制方法。     

沥青混凝土路面施工质量控制的几个重要环节

沥青混凝土路面在我国道路建设中使用非常广泛,但经常出现路面泛油和车辙等问题,因此做好施工的质量控制工作,对保证整个工程质量具有重要意义。下面结合我的实际工作经验,就沥青混凝土路面的质量控制工作的几个重要环节,谈几点看法。     

控制沥青混凝土路面平整度的几个途径

沥青混凝土结构层被越来越多的应用在高速公路和普通干线公路上。沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,公路等级越高,对路面平整度的要求也越高。路     

浅谈如何在施工中控制沥青混凝土路面平整度

在我国当前交通系统持续发展的过程中,公路工程的修建数量在不断的增多,尤其是性能极为良好的沥青混凝土路,更是被广泛的应用在城市和高速公路中。沥青混凝土公路的行驶舒适性主要是靠路面平整度来决定,而这恰好也是沥青混凝土路面施工中的一个重要标准。本篇文章主要针对如何在工程施工期间针对沥青混凝土路面自的平整度控制工作进行了全面详细的探讨,以期为我国的混凝土公路施工发展作出贡献。     

如何控制沥青混凝土路面平整度

通过近几年的公路路面工程施工实践,分析影响沥青混凝土路面平整度的各种因素,主要从面层以下的结构层、面层材料和施工工艺等方面进行了剖析,明确只要各环节认真对待就能达到高标准。     

沥青混凝土路面施工质量控制要点

根据现代交通的要求,沥青混凝土路面必须具有足够的强度、稳定性、平整度、抗滑性和尽可能低的扬尘性。要达到这些要求就必须从原材料、施工机械、施工工艺和质量检验等多方面进行控制,才能确保工程质量。     

沥青混凝土路面施工技术

由秦皇岛路桥公司承建的青银公路冀鲁界至石家庄段高速公路四合同段,主线全长15．9km,沥青路面全宽度25m。沥青面层结构为三层式沥青混凝土．总厚度16cm,竣工总面积为1204558m^2.其中上面层为AC-13细粒式沥青混凝土（厚4cm）411580m^2.     

沥青混凝土路面平整度的影响因素

国民经济的迅速发展,必然带动我国交通事业同步发展,因此也对行车的舒适性提出更高要求。路面平整度是以设计几何平面为基础,是实际路面与设计几何平面的偏离程度、凹凸程     

浅谈沥青混凝土路面施工技术

通过结合某高速公路工程,对该道路采取加铺沥青混凝土面层,借此提出沥青混凝土路面施工的全过程,以及相应施工环节的质量控制技术,为同类工程参考。     

如何控制沥青混凝土路面的平整度

控制好沥青混凝土路面的平整度十分重要,路面是否平整,不但关系到行车的安全性和舒适性,还会影响到车辆的燃料消耗及车辆零部件不同程度的损害.反之,路面不平整一是将加大车辆对路面不同部位的冲击振动,二是路面低洼部位将会出现积水现象,对路面的使用年限将会造成很大的影响,影响平整度的有设计、施工、自然条件等多种因素,但主要取决于施工的质量.     

提高沥青混凝土路面平整度的技术措施

沥青混凝土路面的平整度是反映高速公路使用品质与行车质量直接的外观指标，因此应采取适当的技术措施，保证该路面平整度的要求。