在“十一五”的新起点上加快发展综合交通体系

第十届全国人民代表大会第四次会议审查批准了《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》。《纲要》阐明国家战略意图，明确政府工作重点，引导市场主体行为，是未来五年我国经济社会发展的宏伟蓝图，是全国各族人民共同的行动纲领，是政府履行经济调节、市场监管、社会管理和公共服务职责的重要依据。“十一五”时期是全面建设小康社会的关键时期，具有承前启后的历史地位。交通运输业作为国民经济的重要组成部分，与国民经济各个生产部门密切相关，其快速健康有序发展，是降低经济运行成本，提高企业生产效率，增加企业竞争力的重要手段，对国民经济高效运行起着基础性作用。因此，《纲要》强调要优先发展交通运输业。     

稳中求进 迎难而上 为推进交通运输科学发展而努力奋斗——贾学英厅长在2012年全省交通运输工作会议上的讲话(摘要)

一、科学务实,积极作为,2011年交通运输工作取得显著成绩2011年,在省委、省政府的正确领导下,全省交通运输系统坚持以科学发展为主题,以转变发展方式为主线,紧紧围绕五年规划和年度工作目标,加快构建"五大体系",基础设施网络逐步完善,运输经济实力持续增强,管理服务更趋高效,资源能源消耗有效降     

交通运输部积极支持北部湾交通发展

在2009年8月6日上午举行的“2009泛北部湾经济合作论坛”上，交通运输部总规划师戴东昌表示，加快交通运输业发展，是泛北部湾区域经济社会发展的重要环节，也是推进区域合作和经济交流的首要任务。交通运输部将加快推进以高速公路和沿海港口为重点的交通基础设施建设，为泛北地区的区域经济合作夯实基础，提供强有力的交通运输保障。     

公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划

<正>前言"十二五"期是我国经济结构战略性调整和转变经济发展方式的重要时期,是推动信息化、工业化深度融合和加快经济社会各领域信息化进程的重要阶段。交通运输业坚持以科学发展为主题,以转变发展方式、发展现     

找寻交通运输投资的“蓝海”

“7·23甬温线特别重大铁路事故”对交通运输业的影响正在往深度漫延,铁路的降速降价还只是面上的举措,交通运输部取消二级公路收费对公路建设的影响也还没有造成实质性的后果,但是在交通建设投资方面的大麻烦却来了,银监委对铁路系统贷款和公路建设贷款风险防控政策正在逐渐收紧,这是非常要命的一招。     

交通运输“十二五”规划引领行业发展未来

5月26日,交通运输部举行例行新闻发布会,正式公布了《交通运输"十二五"发展规划》(简称《规划》)。《规划》紧紧扣住"科学发展"这一主题,紧紧围绕"加快转变发展方式"这条主线,切实突出了"三个服务"的交通运输发展宗旨,充分体现了"适度超前"的交通运输发展战略,是引领和指导交通运输行业加快转变发展方式、大力发展现代     

骄人的业绩 宝贵的经验 交通运输部部长李盛霖

新中国成立60年来,在党中央、国务院的正确领导下,经过全系统干部职工的努力拼搏,我国交通运输发生了历史性巨变,生产力得到空前解放与发展,走出了一条中国特色的交通运输发展之路,为社会主义现代化建设提供了有力支撑。     

加强行业文化建设 提升公共服务能力——访交通运输部政策法规司副司长朱伽林

有一种使命愈加深远:"运达天下,情系万家";有一种愿景愈加清晰:"人便于行,货畅其流";有一种精神愈加坚定:"心系民生,负重致远";有一种道德愈加彰显:"诚信敬业,负责奉献"。交通运输文化建设经历了漫长的期盼、承载、求索、飞跃、流传……早已跳脱空洞的概     

推动交通运输跨越式发展 冲刺“十一五”规划目标——访桂林市交通运输局局长钟德臣

2010年是“十一五”规划实施的冲刺之年,桂林作为“国家旅游综合改革试验区”,正乘着广西掀起交通建设新高潮的东风,向着“十一五”交通规划目标冲刺。针对2010年桂林市交通运输建设情况,记者专访了桂林市交通运输局局长钟德臣。     

“十二五”中国交通运输发展的战略选择

本文为中国"十二五"交通运输提出了"两翼展翅"的超常规可持续发展战略——瞄准低成本及快捷交通运输方式,立足于能耗低、污染排放少、土地占用小的可持续发展要求,用技术进步推动交通运输网络的发展。中国已经成为全球交通运输产业大国,新的前进方向是向精益化综合交通运输系统转变。     

加快转变发展方式 全力推进“十二五”青海交通跨越发展——在2011年全省交通工作会议上的讲话

2011年全省交通工作会议主要任务是:深入贯彻落实党的十七届五中全会、中央经济工作会议和省委十一届九次全体会议精神,按照全国交通运输工作会议的部署,总结"十一五"交通工作,明确"十二五"交通运输发展总体思路和主要任务,安排2011年工作。下面,我讲三个方面的问题。     

论我国公路交通建设的可持续发展

作为国民经济发展的基础性产业和推动经济社会发展的强大动力,交通运输业在国民经济发展中发挥着重要的积极作用。同时随着我国社会经济快速发展的需要,为解决困扰经济和社会发展的交通瓶颈问题,国家和政府都不同程度地加大了对于交通运输基础设施建设的投入力度,交通运输网络系统也在不断地完善。     

填补绿色发展右边等式——记中国交通发展论坛分论坛“低碳交通我们同行”

绿色发展=节能减排+低碳经济+循环经济+生态保护+气候友好……如果将绿色发展用这样的公式表示,你将如何填写等式右边的内容?5月16日,中国交通发展论坛分论坛之一,名为"低碳交通我们同行——着力打造交通运输节能减排‘十百千’工程"交通运输部规划研究院、战略所副所长黄全胜给出了这     

抓住机遇 乘势而上 努力推进青海交通跨越式发展——在2010年全省交通工作会议上的讲话

同志们: 2010年全省交通工作会议的主要任务是:坚持以科学发展观为指导,认真贯彻落实省委十一届七次全会、省十一届人大三次会议和全国交通运输工作会议精神,总结2009年工作,分析交通运输面临的形势和任务,安排部署2010年重点工作,推动交通跨越发展、绿色发展、和谐发展、统筹发展,为全面建设富裕文明和谐新青海作出新的贡献.     

把脉“十二五”：让交通运输更健康发展——交通运输部新闻发言人何建中答记者问

近日,交通运输部召开例行发布会,对城市道路拥堵、“十二五”期间农村公路发展规划、综合运输协调发展、高速公路建设等诸多热点话题予以解疑,把脉“十二五”交通运输的走向。 治堵为何要提高公交出行分担率     

大金龙携手北京环悦打造“车轮上的汽车4S店”

2014年11月24日,北京环悦科技有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门理工学院汽车研发中心三方代表在北京国家会议中心一起亮相,宣布由三方共同致力的移动式4S维修及充电站高科技汽车创新服务项目正式启动,并签订战略合作协议。     

积极谋划 抓好开局 努力开创交通运输低碳发展新局面——高宏峰副部长在“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动总结会暨低碳交通运输体系城市试点启动会上的讲话

2011年2月24日同志们:我们这次会议的主要任务是:深入贯彻落实科学发展观,按照全国交通运输工作会议的部署,总结"十一五"交通运输节能减排工作,特别是去年     

“走出去”的里程碑事件——访中国进出口银行经济研究部副总经理代鹏

"资金、技术、材料、人员、施工都是我们的,却要采用欧美标准建设,这使我国海外企业处于不利地位,国际化经营迫切需要把中国标准推出去。"中国进出口银行经济研究部副总经理代鹏如此评价了交通建设标准规范编译这件事。中国进出口银行作为我国支持"走出去"的融资主渠道,在此次"中国交通建设标准规范"英、法文版编译工作中有着举足轻重的地位,同时,是中国