“油不进缸”故障的排除

汽车驾驶、维修人员常说的"油不进缸",实质上就是在冷车时缸内不来油或来油不畅,致使吸入缸内的燃油不足,混合气过稀,没有着火的征候,起动困难.若向化油器进气道加入少量汽油后即可起动;但起动后节气门开度大时,化油器有回火现象;急加速时,发动机熄火.     

夏日驾车防火当先

发动机运转时或摇车时，不许往化油器口倒汽油。有的驾驶员在启动车辆发生困难时或发觉汽车油路不畅时，喜欢向化油器内加注汽油以提高缸内混合气的浓度，这样做对于油不进缸的故障，是有利于启动的，但对其它原因造成的故障是无济于事的。但这样做，容易发生危险（可能造成回火、烧伤人员和烧毁车辆）。     

汽车防火10禁忌

(1)发动机运转或摇车时,不允许往化油器口倒汽油.有的驾驶员在起动车辆发生困难或发觉汽车油路不畅时,喜欢向化油器内加注汽油,以提高缸内混合气的浓度.这样做对于油不进缸的故障,是有利于起动的,但对其它原因造成的故障是无济于事的.这样做的危害是容易发生危险,可能造成回火,烧伤人员和烧毁车辆.     

响声来自积炭

一辆海南马自达(发动为4Y化油器型)来公司送修，故障为无怠速，检查化油器油平面在正常高度，怠速电磁阀正常，各缸点火正常，故障就缩小至化油器上。用抹布将化油器副腔堵上，怠速恢复正常，故障原因为副腔关闭不严，副腔连接轴绣死。     

该车发动机突然熄火后为何难起动

故障现象:一辆沈阳金杯面包车,行驶中发动机突然熄火后再次起动时虽有起动征候,但却很难着车。 故障检查:经检查,高、低压电路没有故障,总、分缸线均有较强火花,火花塞工作良好;油路畅通,化油器油面高度符合要求,各缸进油正常。重新校正点火正时后发动机能顺利起动,但很快又     

驾驶员错误操作ABC

错误地起动发动机 ①冷车不做预热工作就急于起动发动机。有时燃油不进缸就采取向化油器主腔加注燃油的方法起动发动机；②上坡或下坡熄火后，用挂挡后溜或下滑方式猛抬离合器踏板强制起动发动机；③发动机一时难……     

解放CA1092型汽车发动机为何工作失常

故障现象:一辆解放CA1092型汽车,在行驶时出现了行驶无力,加速发闷,急加速时排气管放炮,而且有的时候倒出现发动机爆震敲缸声。故障判断与排除:对于出现的现象,我们判断发动机出现机械部位的故障机率不大,重点放在了油、电路上。先进行油路检查,从油箱到化油器浮子室进油管路供油顺畅,说明不是供油不畅带来的影响,既     

此丰田小客车为何总熄火

故障现象 一辆丰田小面包汽车,装用3Y发动机,发动机经常熄火,且熄火后难于启动。 故障检查与排除 经检查,化油器油平面太高。拆检化油器发现浮子窒有很多微粒杂质,清洁后检查化油器进油针阀关闭     

异乎寻常的熄火故障

一辆发动机为JV型的桑塔纳轿车，在高速公路上行驶一段路程后，挂空档滑行，发动机就熄火。经定点修理厂检查，该车发动机怠速运转稳定，高速运转时化油器油平面正常，各工况过渡良好。后按驾驶员要求对化油器进行了清洁维护，并对各真空装置的管道和点火正时做了检查，均良好。此后，更换了汽油，进行发动机空转试验，运转正常。但几天后该车在高速公路上行驶时，又出现挂空档滑行发动机就熄火的现象。在修理厂更换了化油器怠速截止电磁阀、分缸线和火花塞，仍不能解决问题。     

H202型化油器简介

一、用途: H202型化油器主要匹配排量为1.8升的四缸直列式四冲程汽油发动机,适用于桑塔纳轿车。 二、结构特点: H202型化油器是双腔膜片分动,下吸式双重喉管化油器,浮子室为平衡式,与进口原装化油器相似。 化油器具有外调油面的进油系