舰艇作战系统生命力评估

分析了舰艇在预定武器命中的民政部下进攻武器对作战系统破坏因素，建立了作战损伤树和生命力评估模型，并编制程序对某舰作战系统生命力进行了数值评估。     

舰艇系统遭受多次命中时的损伤评估

为对舰艇各系统生命力进行损伤评估，在假定的作战环境中对舰艇系统承受打击的能力进行量化。过去，生命力损伤评估分析主要以一次打击为重点，而多次打击评估尚处于摸索和试验阶段。因此，为了评估舰艇各系统在遭受多次命中时的生命力，通过分析舰艇被多次命中的特点，建立了合理的命中概率的数学模型，总结出了一步转移概率矩阵的数值计算方法，将随机过程中的马尔科夫链应用于多次命中的生命力评估问题，取得了较好的效果。通过举例比较了不同的系统分布在多次命中下的生命力状况，并通过计算机模拟试验验证了该计算方法的可行性和正确性。最后，引入了损伤评估的指标，通过加权的处理，较好地反映系统的生命力状况。     

基于元胞自动机的舰艇生命力评估

从元胞自动机的理论入手,阐明多次打击评估的基本依据,并通过仿真模拟计算完成生命力的评估并对评估进行分析和提出改进方法。     

舰艇生命力与生命力设计

本文介绍了当前关于舰艇生命力的定义内涵与广延、生命力评估等的研究状况,并阐述了作者对舰艇生命力评估与生命力设计的设想。作者还建议在舰艇与各子系统设计中增加生命论证与设计。     

舰艇作战系统生命力评估--损伤树法

本文对舰艇在被预定武器命中的情况下,对作战系统的破坏进行了分析,建立作战系统损伤树和生命力评估模型,并编制程序对某舰作战系统生命力进行数值评估.     

一种评估受冲击舰艇生命力的新方法

舰艇在冲击环境中的生命力是其技术性能的要素之一,正确分析舰艇生命力是舰艇生命力设计、管理、优化的前提.本文针对以往舰艇生命力评估中的一些不足之处提出了一种新的分析方法,该方法将舰艇生命力评估作为一个分类问题进行处理.它采用支持向量机技术,根据有限的学习样本建立了预测舰艇在冲击荷载作用下生命力的计算模型.对舰艇某子系统生命力的计算实例表明,该方法准确率较高,具有广泛的应用前景.     

舰艇作战系统生命力评估

对舰艇在被顶定武器命中的情况下,对作战系统的破坏进行了分析,建立作战系统损伤树和生命力评估模型,并编制程序对某作战系统生命力进行了数值评估。     

考虑关联性的舰艇生命力评估

舰艇各系统之间的关联性一直是舰艇生命力评估中的棘手问题。为了使评估结果更加有效,以更好地指导舰艇生命力设计,采用贝叶斯网络理论构建了考虑关联性的评估模型。在建模过程中,一方面借鉴层次法,以系统性能为节点构建中间层;另一方面系统关联的实际情况,引入有环贝叶斯网络,并通过求解环上节点的极限边缘概率分布进行消环,将有环贝叶斯网络等效为经典贝叶斯网络。最后采用MSBNX软件对模型进行仿真计算,可以有效地评估出电力系统和损管系统对其他系统的关联影响,同时还得出在系统生命力一定的情况下,提高损管能力可以较大幅度提高舰艇生命力。     

反水雷舰艇生命力评估方法初探

此文根据反水雷舰艇的作战使用特点,提出了反水雷舰艇的生命力评估方法,从易命中度、易损度和修复度三个层次给出了生命力指标体系的量化模式,得出了具有实际意义的反水雷舰艇的生命力计算公式,并论述了生命力参数与研制实践之间的关系。     

损伤树法在舰艇损管系统生命力评估中的应用

文章探讨了损伤树方法的思想及其在舰艇损管系统评估中的应用,建立了评估损管系统生命力的步骤和模型,并通过对某舰损管系统生命力的分析和计算,为其损管系统的设计提供了有价值的建议.     

多种评判函数在舰艇电力系统生命力模糊评估中的应用

应用模糊数学理论中的模糊评估方法对舰艇电力系统生命力进行模糊综合评估,建立舰艇电力系统在多种武器攻击下的模糊评估模型,在评估时使用多种评估函数进行综合评估得到舰艇电力系统的生命力指标。评估的结果说明了不同的评估函数在评估中的侧重点不一样,并且综合评估模型可以把模糊性很强的生命力指标定量化。     

舰艇消防系统生命力模糊综合评估方法研究

建立了舰船消防系统生命力评估构架、系统损伤概率的模型及计算方法,为舰船消防系统的设计提供了依据。     

提高舰船生命力方法研究

生命力是舰船最重要性能之一．随着现代海战日益呈现多层次空间、大立体纵深,以及精确制导武器和先进传感系统的不断更新发展,舰船生命力这一概念的内涵已大为延伸．提高现代舰船的生命力已成为一项复杂的系统工程．文章综合国内外提高现代舰船生命力的方法,结合我军实际,提出了在今后一段时间内,应大力发展和改进的技术措施．     

舰艇电力系统生命力评估中的图论分析法

用图论的思想建立舰船电力系统生命评估模型,将此模型应用于某舰艇损伤概率及生命力指标的计算,对比图论分析法和故障树分析法结果,认为图论分析法更科学实用。     

基于PDA的舰艇生命力电子巡检系统设计

针对舰艇航行安全保障需求，综合运用个人数字助理（Personal Digital Assistant，PDA）设计舰艇生命力电子巡检系统，开展巡检系统总体设计、巡检数据信息采集设计、管理终端设计和巡检终端设计。该系统不仅可及时有效发现舰艇事故灾害隐患，而且可归纳舰艇事故灾害规律，为舰艇航行安全的精细化和信息化管理提供有力支撑。     

舰船电力系统生命力的加权模糊综合评判

应用模糊数学理论对舰船电力系统生命力进行了模糊综合评判，讨论了舰船电力系统在多种武器攻击下的模糊评估模型，并以某型舰艇的电力系统为例，通过对其子系统的模糊评估分析，得出整个电力系统的生命力指标。评估结果说明了根据加权模糊综合评判模型，可以把模糊性很强的舰船生命力指标定量化，为电力系统设计方案选优提供依据。     

基于元胞自动机的舰船电力系统脆性建模

为了分析复杂舰船电力系统的脆性,提高系统的可靠性,以及评价系统的脆性程度,基于熵理论,给出了包括系统自身熵变、脆性联系熵、负熵的舰船电力系统脆性熵的定义,以及舰船电力系统的脆性概率熵、脆性综合概率熵、脆性风险熵和脆性综合风险熵的定义。采用一维扩展元胞自动机(CA),对舰船电力系统脆性熵变和脆性评价分别制定了元胞自动机的演化规则,对舰船电力系统进行脆性建模,以元胞自动机构行序列形式给出了脆性建模的结果,模拟了复杂舰船电力系统在受到内外干扰后脆性演变过程。采用元胞自动机建模可避免求解复杂的微分方程组,使求解简单直观。     

Prediction of Hull Deflection on Damaged Warship

The appropriate prediction of the hull deflection of a severely damaged warship is an important area in the research of the warship survivability. In this paper, the asymmetrical beam bending theory is applied to set up the damaged model, a comparison of the longitudinal strength, the deflections of damaged hull subjected to both hagging and sagging moments, and shear forces is carried out. The external loads are also calculated according to different damaged positions. Finally, some results and conclusions are obtained.