中日海员海上生活摄影展

10月20-23日,由上海海事大学和日本创价学会波涛会联合主办,以国际海事组织倡导的"航海去(Go to Sea)"为主题的"中日海员海上生活摄影展"在海大新校图书馆大厅举办。航海学会秘书长桑史良出席剪彩仪式,并组织特色鲜明的摄影作品参展。     

海员的航海生活对心理健康的影响

1 海上单调的生活是影响海员心理健康的一个重要的因素。海员远航时，由于长期与社会、家庭分离。特别是结婚不久的海员要比其他人忍受更多的分离之苦。远航期间，工作形式固定呆板，缺乏丰富多彩的生活，外界信息闭塞，不能见到亲朋好友，不能领略和体验尘世的喧闹，每天的周围环境没有太多的变化，同样的海，同样的住舱、灯光、颜色、气味和噪声等都会影响到海员的心理健康。     

新世纪海员的综合素质

航海是一项高风险的事业，而80％以上的海上事故是由于人为因素所致。1995年，国际海事组织对STCW78公约作了较大修改，修改后的公约充分体现了“人本主义”的内涵，对海员的专业知识、管理才能和心理素质等提出了更高要求。     

E-navigation如何助力海上安全

国际海事组织(IMO)于2006年提出的"E-navigation"概念如今在全球各主要航海国家越来越受到重视。在IMO的引领下,这一概念逐渐由抽象变得具体,成为一种新的技术手段和航海环境,促进水上安全。     

增强海员健康意识 保证海上航行安全

在研究WHO的健康的定义和STCW 95公约对于海员健康要求的基础上,提出了增强海员健康意识,提高海员身体素质是保证海上航行和人命财产安全的重要条件之一。     

中日航海类专业海上实践教学的比较分析

介绍中日两国航海院校的情况,分析两国海上实践教学的特点和航海院校发展前景,指出要想提高中国航海教育的质量,除了要重视海上实践教学环节、配备足够的海上实践教学设备外,还应该充分利用有效的海上实践教学资源。     

情系沧海 心系海员——山东海事局与海员共庆首个“海员日”

6月25日,山东海事局与青岛远洋船员学院共同举行"世界海员日"庆祝活动,与学生们共庆第一个"世界海员日"。海事工作人员向学生们现场发放《山东海事局致广大船员的一封信》、《海员如何维护权益》、《海员关心的问题》等宣传材料,并与学生交流座谈,耐心细致地解答学生疑问。     

舍生忘死 逆行救援--2020年IMO“海上特别勇敢奖”候选人林友国剪影

从业15年,救助千余人,他用自己的信念和生命守护着航海者的平安。他叫林友国,中共党员,交通运输部东海救助局救助船队实习船长。鉴于在救助“ELENA”轮期间的突出表现,他被提名为2020年国际海事组织“海上特别勇敢奖”候选人之一。2005年,林友国毕业于集美大学航海学院,毅然投身于海上救助事业。作为福建人,他从小在东海之滨长大。在毕业季招聘双选会上,他第一次接触东海救助局,脑中闪现出神圣的职业救助人形象,果断加入海上救助队伍,一是想从事一份不同寻常的职业,二是想守护家乡的那片海,为自己的家乡作贡献。从实习生做起,一步一个台阶,直到实习船长,他始终坚守在救助一线,不忘初心,牢记使命,为践行国家海上德政工程奋不顾身,贡献力量。     

感谢海员

21世纪是海洋的世纪,几乎成为各种媒体谈及海洋的通用引语。回溯历史,海洋的世纪其实早已开始……人类至迟在新石器时代晚期就已经有了航海活动。中国东南沿海地区百越新石器的特型器物有段石锛,在浙、闽、粤各省屡有出土,台湾、菲律宾、大洋洲岛屿,甚至南美洲如厄瓜多尔等地都有发现。公元前2世纪,秦朝已有徐福东渡日本这样的航海活动了。中国先秦时期人们已经对洋流、风力、潮汐和海上天文、气象知识有一定的认识,能够利用太阳和北极星为海上导航标志,甚至发明了海上测天体高度的仪器。     

海员健康与体质系列讲座(二十)海员对胃病的预防

由于海员常年居住在船上,而船大多数时间在海上航行,其所处的环境比较特殊,船上的空间比较狭小,所能装载的新鲜蔬菜和食品有限,因此海员的饮食与营养与陆地有较大的差别.海员们还时常受到船舶噪声、振动、摇荡及晕船的影响,饮食规律也有所变化,所以海员发生胃病的比例比较大.据调查统计：在我国从事航海工作5～20年的海员中,患多发性胃病占调查对象的65.4%.由此可见海员受胃病折磨的人数要远远高于普通人群.     

大力提高海员队伍综合素质

<正>海员是推动海运业发展的重要力量,海上安全、环境、保安很大程度上依赖于海员素质的提高。据交通运输部统计,85%以上的水上交通事故和船员操作不当有关,培养、建设一支高素质的海员队伍不仅是行业问题,也是社会问题,应从政府、企业、航海院校和海事主管机关等全方位努力来实现这个战略目标。     

国际海事组织宣布2021年世界海事日的主题--“海员:未来航运的核心”

国际海事组织(IMO)宣布,由于COVID-19大流行,尽管海员在全球供应链中扮演着重要角色,但他们仍面临着前所未有的挑战,因此海事组织宣布2021年为“海员行动年”。国际海事组织秘书长Kitak Lim近日揭开了2021年世界海事日的主题——“海员:未来航运的核心”,旨在提高对海员的认可,提请他们注意海员目前所发挥的宝贵作用,以及将来对航运业的贡献。IMO呼吁更多国家应采取步骤结束船员换班危机。     

海上8000里我的航海生活（二）

离开了牙买加,杨力开始了真正的航海生活,强烈的晕船反应无法避免,在去往古巴的路上塑力第一次学习驾驶帆船,海上美轮美奂的景色也让她沉醉。在巴辜马筹备几月之后,他们将真正迎来大航海,巴拿马至澳大利亚,8000海里即将起航。     

海上8000里我的航海生活

提起航海,中国人应该不会陌生。中国是世界上造船航海历史最悠久的国家之一。早在公元前2500年,中国制造舟楫,在商代便出现了帆船运输。唐代对外贸易的商昭直达波斯湾和红海之滨,所经航路被誉为“海上丝绸之路”。那时使用的海船具有9个水密隔舱,抗沉牲好并没有桅和舵,可利用侧逆风行驶。12世纪初,中国首先将指南针用于航海导航。15世纪初至30年代,郑和率巨大船队用了28年时间7次下西洋,所用宝船有9桅12帆,长44丈,宽18丈。船队大小船200余艘,最远航程到达非洲东岸现今的索马里和肯尼亚一带。谱写了人类航海历史最灿烂最辉煌的篇章。     

世界海上人命救助大会在瑞典召开等八则

世界海上人命救助大盆在瑞典召开；国际海事组织讨论沉船打捞责任归属问题；庆祝航海日船舶挂旗统一鸣笛。     

浅析《海上事故后公平对待海员指南》与船长的沉默权

海上运输是世界贸易的主要承载者，世界上绝大多数货物的交付是通过海上运输来完成的。海上运输的背后是无数辛勤劳动的海员，海员驾驶着船舶航行于世界各个地方，身处各种各样、完全不熟悉的法律体系的管辖之下，因此，与其他行业相比，海员职业性质非常特别，需要给予特别的法律保护。最近几年，在发生海上事故后，海员被拘留甚至被刑事诉讼的案例时有出现，     

媒体之音

<正>《航海教育研究》2010.1对"海上求生"课程的深度剖析人类的航海活动自古以来就充满着危险性,因此海上求生与人类的航海活动一样古老。1978年,国际海事组织(IMO)通过了《海员培训、     

2010年中国航海日以“海洋·海峡·海员”为主题 五缘之水将汇聚“海上丝绸之路”起点泉州

本刊讯 以“海洋·海峡·海员”为主题的2010年中国航海日活动将于7月11日在明代大航海家郑和第五次下西洋的出发港所在地泉州市举行。     

海事系统举行“世界海员日”系列庆祝活动

2013年6月25日是第3个世界海员日,海事系统举行系列庆祝活动,呼吁全社会关注海员、关爱海员,维护海员合法权益,促进海员队伍发展。6月23日,辽宁海事局组织辖区各大航海院校、海员外派机构、船员服务机构等18家单位的800余人在大连星海广场隆重集会,通过海员文化广场表演、船舶开放日、徒步宣传、集中签名、海员论坛等多种活动形式,共同庆     

《中国海员》——关注海员文化生活

《中国海员》杂志面向海内外发行，为双月刊，刊号为ISSN1005—9067／CN31—1034／C，其读者主要是水运系统的150万职工和水运企事业单位。杂志内容反映水运系统企事业单位的发展，以及水运企事业单位职工的工作和生活，包括远洋海员、国内船员丰富多彩的文化生活、海内外见闻、海上航运安全、水运企事业经济发展等，主要栏目有“港口阳光”“海内外”“交通人征文”“生活潮”“国际航运专递”“当家人论坛”等等。