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2009年3月5日,由德尔福、海拉、舍弗勒及天合四大汽车零部件品牌联手举办的"2009年度汽配行业联合培训--北京站"揭开帏幕,在此期间,就联合培训项目、目前市场情况以及各大品牌公司的特色服务,记者采访了德尔福的康波总经理、海拉的彭礴总经理、舍弗勒的销售总监刘雁以及天合的运营总监马瑞. 相似文献
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<正>洗车和美容是与车主接触最频繁的服务项目,如果汽车维修厂没有洗车和美容项目,这家店面除非拥有非常多的忠实客户,否则将面临经营困难的局面。但是,洗车又属于短期服务项目,如果汽车维修企业中没有像美容项目这样的中期服务项目做支撑,还是很难取得好的经营效果。汽车后市场的主要服务项目列于表1。 相似文献
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<正>中国汽车维修行业协会曾于2005年开展过创建"汽车维修诚信企业"活动,并对468家"2005年度全国汽车维修诚信企业"进行了表彰。该项活动得到了各地行业管理部门、行业协会和汽车维修企业的大力支持,取得了很好的社会效益。之后,国务院纠风办对协会开展的该项活动进行了审查。 相似文献
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1金融危机对中国汽车零部件行业产生双向影响 由美国次贷危机引发的金融危机对全球的影响已经从虚拟经济层面蔓延到实体经济,对我国汽车及零部件行业也产生了一定的影响,但是这种影响是双向的,既有有利的,也有不利的。 相似文献
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2013年6月14日,“申报2011~2012年度全国汽车维修行业诚信企业专题培训”在北京汽车维修协会举办。80余家维修企业的相关领导参加了培训。培训由北京汽车维修行业协会秘书长许中莲主持,她谈了三点:一是要进一步增强对诚信建设重要性的认识。汽车维修行业的诚信建设活动已连续开展了8年, 相似文献
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4月28日,随着公示期的结束,交通运输部2013年度交通运输节能减排专项资金支持项目正式确定。无锡3家汽车维修企业——无锡永达东方汽车销售服务有限公司、无锡德孚汽车有限公司和宜兴德同汽车有限公司的“绿色汽车维修技术应用项目”正式被列为支持对象,资金支持共182万元。此次获得资金支持的3家汽车维修企业均于2012年开业,是无锡市规模较大的汽车品牌4S店。在全市开展“绿色汽修”创建工作的大背景下,企业在建设规划阶段就秉承节能环保的理念, 相似文献
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<正>今年的"3.15"再次把汽车服务行业推到了风口浪尖,在舆论的重压下,4S店似乎成了"唯利是图"的代名词,维修技师变成了不懂技术只会"忽悠"客户的助虐者。此时,有些非4S店体系的同行很不冷静地开始欢呼,先不说整个过程中的"论述"是否专业,整个事情的"曝光"是否客观,单从客户的角度去看,非4S店体系的情况并不值得欢呼。如果在客户眼中,很"专业"的4S店兄弟都这样了,那被他们和那帮4S店兄弟们看作"游击队"的非4S店体系的维修服务企业会比 相似文献
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"再创业时代"于3年前第一次被我喊了出来,但是很多人不以为然,然而随着2010年年终政策突变,这种氛围立刻凸显出来。3年前我提出修理行业的"再创业时代",还有很多人都在说:修理行业不是很好吗?再创业也是再创其它行业。殊不知时过境迁,行业利润每况愈下,行业竞争更加激烈,人员情况暗流涌动,客户需求明显提升,保险公司紧盯事故,售后服务如履薄冰。面对这种情况,我先后到日本考察、学习西点军校的教练行为,结合国内的情况,提出了在行业内推行"教练式管理技术"。每个人都可以快速提高"教练式训练"的体验式学习,掌握完善自己的内因。——阚有波 相似文献
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<正>作为全球领先的汽车技术与服务供应商,博世在中国启动博世汽车专业维修特许加盟业务,应运而生的"博世车联"将为中国汽车用户提供统一的高标准服务。近年来,中国汽车用户随着车龄增长而日趋成熟,对汽车的维修保养服务呈现出更具多样化的需求,与此同时,汽车技术的日益复杂化也对汽车服务提出了更高要求。在这样的社会环境下,博世汽车专 相似文献
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2014汽车测试及质量监控博览会(中国)于9月15~17日在上海光大会展中心举行。本次展会由英国专业展览公司UKIP主办,北京海富展览服务有限公司承办,汇集了50多个国家和地区的280多家厂商参展,并展出为中国汽车工业确保质量、可靠性、耐久性和安全性的各种技术与服务。 相似文献
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编制企业未来3年员工薪酬福利规划我们知道:员工是最大的生产力,企业战略目标落地,靠的是关键员工;企业要想获得利益最大化,必须要让员工价值得到不断提升。因此必须关注、倾听、规划好员工的近期和长远的利益。只有员工活得高兴,他们才能稳定,才能留住,企业才能发展。 相似文献