一汽通用汽车解放轻卡节油中国行激战甬城

<正>4月12日,"2014一汽通用汽车解放轻卡节油中国行活动"第二站在浙江宁波火热展开比拼。作为2013年解放498节油挑战赛活动的延续,以"节油看得见财富抢先赢"为主题的本届节油活动将组织更大规模、涉及更多车型。继首站河南驻马店站盛大开启后,第二站活动来到了宁波。一汽通用汽车公司希望通过此次活动,让更多人了解解放轻卡省油耐用的优越性能、传播低碳节能的环保主张,也让更多的     

一汽解放J6F轻卡节油性能获重大突破

<正>一汽解放J6F轻卡延续了解放J6重卡系列先进的设计理念和制造工艺,具有高节油、高可靠、高安全、高舒适等突出优势,更能充分满足当地用户高效运营的新需求。事实上,一汽解放专注于开发"契合发展需求、符合环保需要"的高标准节能产品,在行业内率先推出达到国四排放标准的全系车型。其中,解放J6F轻     

上海站终极PK 谁是最后霸主?

<正>10月27日,2015江淮轻卡全国节油挑战赛总决赛在上海正式拉开终极对决的大幕。江淮轻卡全国节油挑战赛从今年5月份开始,历时半年,分别举办了合肥、广州、郑州、武汉4个分站赛及上海站总决赛。由于采用最接近城市物流真实运营路况的赛程、比赛赛车都是量产的商品车、参赛选手都是普通的卡车司机等特点,江淮轻卡全国节油挑战赛被誉为最接地气、最具参考价值的节油赛,受到各地物流企业和     

江淮轻卡全国节油挑战赛广州站开赛

<正>炎炎夏日,难挡江淮轻卡节油挑战赛激战步伐。6月17日-18日,来自全国近百家物流公司代表和媒体记者齐聚羊城,共同见证了江淮轻卡全国节油挑战赛第二站的火热赛事。各参赛车队与选手上演了一场节油巅峰对决,最终来自广东东莞的景光物流车队一举夺得了广州站团队节油冠军一等奖,景光物流的选手谢顺宁以百公里6.4升的最佳成绩夺得了"节油大师"称号。江淮轻卡全国节油挑战赛自开赛以来,受到了各地物流企业     

江淮轻卡全国节油挑战赛总决赛在上海打响

<正>近日,2015江淮轻卡全国节油挑战赛总决赛在上海正式拉开终极对决的大幕。来自全国各地80余家知名物流企业、各大主流媒体共同见证了江淮轻卡全国节油挑战赛总冠军的诞生。江淮轻卡全国节油挑战赛从今年5月份开始,历时半年,分别举办了合肥、广州、郑州、武汉4个分站赛及上海站总决赛。由于采用最接近城市物流真实运营路况的赛程,比赛赛车都是量产的商品车,江淮     

一汽通用汽车开启岁末大回馈

自9、10月份进入轻卡销售旺季以来，一汽通用汽车的解放轻卡产品开启感恩促销季。进入11月后，解放轻卡整体销售表现更加抢眼，预计11月份终端销量将达到6000辆左右。这与一汽通用一系列促销活动和感恩用户活动是分不开的。     

江淮帅铃节油冠军版现车热销

<正>在第七届中国国际卡车节油大赛上,一款搭载新型欧系动力的帅铃轻卡惊艳全场,夺得3.0-3.2L组节油冠军,该车型何时量产成为业内关注的焦点。近日记者走访市场获悉,以节油赛夺冠车型为基础,同时在承载性、舒适性、安全性进行全面升级的帅铃节油冠军版已在多地市场销售火热。“帅铃节油冠军版全面超越用户期待”,江淮帅铃广东大区销售负责人透露,“作为中国轻卡龙头企业,节油性已不是江淮轻卡唯一考虑的升级指标。此次,源自意大利VM科技的欧威发动     

解放节油擂主挑战赛圆满落幕

经过激烈角逐，中国一汽商用车“油我做主”节油擂主挑战赛陕西站比赛于近日落下帷幕，全国共有两百多名用户报名参加。7月至9月间，在洛阳、石家庄、临沂三地的擂主挑战赛中，众多的解放J6P车主参与其中，并创造出令人骄傲的节油成绩，在陕西赛区的节油擂主挑战赛中，共有100多位解放J6P用户报名参与比赛，其中袁晓东师傅凭借百公里29.5L的实测油耗夺得冠军。     

江淮轻卡全线出击第七届卡车节油大赛

<正>2015年的脚步越来越近,轻卡即将全面进入国Ⅳ时代。在这个关键节点上举办的第七届中国国际卡车节油大赛,自然受到各个厂家的格外重视,纷纷拿出主力车型,参加这场堪称国Ⅳ第一赛的卡车节油大赛。作为中国轻卡市场主力的江淮汽车,自然不会示弱。在今年的节油大赛上,江淮轻卡旗下三大品牌,分别以搭载"欧威"发动机的帅铃、搭载迈斯福3.2L发动机的骏铃和搭     

江淮轻卡全国皆有挑战赛广州站开赛

炎炎夏日,难挡江淮轻卡节油挑战赛激战步伐。6月17日-18日,来自全国近百家物流公司代表和媒体记者齐聚羊城,共同见证了江淮轻卡全国节油挑战赛第二站的火热赛事。各参赛车队与选手上演了一场节油巅峰对决,最终来自广东东莞的景光物流车队一举夺得了广州站团队节油冠军一等奖,景光物流的选手谢顺宁以百公里6.4升的最佳成绩夺得了“节油大师”称号。     

“节油王”鉴证硬实力 国Ⅳ帅铃成集团客户首选

高端轻卡鏖战升温，节油性能对决预热年终销量决战．在近期结束的第六届中国国际卡车节油赛上，国1V帅铃脱颖而出．一举摘取3．0—3．5L动力组冠军．成功加冕“节油王”。作为同步世界的高端轻卡，新帅铃自今年3月上市以来就获得用户的广泛青睐，包括顺风速运、金龙鱼、可口可乐、汇源果汁、五芳斋、旺旺集团、中国邮政、中石化、海尔、黑牛、中铁快运、国美电器等一系列国内各领域的顶级企业都选择帅铃作为专用运输车辆，新帅铃已成为货运市场炙手可热的高端车型。     

东风“凯普特”蝉联卡车节油大赛冠军

近日,"第四届中国国际卡车节油大赛"颁奖典礼在北京隆重举行。经过近两周时间的激烈角逐,参加本届卡车节油大赛的12家卡车企业都喜获大奖,其中东风汽车股份有限公司的凯普特C/N系列轻卡分别荣获该组别轻卡"节油冠军奖",ZD30发动机荣获"节油发动机奖",这也是"凯普特"和"ZD30发动机"继第三届卡车节油大赛后又一次获得"节油冠军"的宝座。与此同时东风股份的参赛团队也荣获"团队协作奖"。     

首夺“大满贯”江淮轻卡创卡车节油大赛新纪录

<正>11月25日,第七届中国国际卡车节油大赛颁奖仪式在北京隆重举行,来自江淮轻卡的帅铃、骏铃和好运三款车型,在此次节油大赛中分别在各自组别夺得冠军。三车参赛,三车夺冠,江淮轻卡创造了中国国际卡车节油大赛7年以来的最佳战绩,也成为节油大赛历史上的首个"大满贯"得主。明年商用车将全面进入国Ⅳ时代,本次节油大赛也成为各主流卡车企业重点国Ⅳ产品短兵相接的第一站,因此,各个组别竞争非常激烈。     

一汽通用国IV产品亮相长春车展

<正>7月11日,以"缤纷车展,引领未来"为主题的第十一届中国(长春)国际汽车博览会正式开幕,一汽通用汽车携全新一代解放轻卡——"解放速豹""解放公狮"魅力亮相,即将上市的中高端轻卡全能物流领航者——"解放公狮"也尽展风采。在"解放速豹"弥补了国产高端轻卡市场的空白后,一汽通用汽车着眼于中高端轻卡市场,为适应城市化发展,满足城市、城际物流使用而开发了集可靠、高效、环保、安全、     

江淮轻卡全国节油挑战赛合肥开赛

<正>5月7日,由中国绿色物流发展促进联盟主办、安徽江淮汽车股份有限公司承办的江淮轻卡全国节油挑战赛首站比赛于合肥火热开赛,来自全国的六个参赛物流车队一展身手,零距离体验江淮轻卡节油科技,争相竞逐"节油王"。经过激烈的比拼,来自宏庆运输公司的参赛车队一举夺得了首站团队节油冠军一等奖。"雾霾肆虐",节能减排刻不容缓,作为低碳科技和环保排放的倡导者,江淮轻型商用车的产品研发工作始终将产品的燃油经     

江淮商用车勇夺卡车节油大赛四项节油冠军

在"第三届中国国际卡车节油大赛"中江淮商用车整体表现不俗,其中江淮格尔发6×4牵引车获得340-380马力组节油冠军奖、8×4载货车获得300马力以下组节油冠军奖、江淮高端轻卡帅铃获得2.5-2.8L组节油和最佳匹配双料冠军。     

解放轻卡2020上半年销量突破5万辆

正2020上半年,解放轻卡销量突破5万辆,同比增长55%。在如此亮眼的成绩背后,是解放轻卡人不懈的努力。近日,商用汽车杂志记者采访了一汽解放青岛整车事业部轻卡市场部部长宋高刚,一起来了解一下一汽解放轻卡上半年超过5万辆的销量是如何实现的。抓住机遇,为用户创造价值2020年,受疫情影响,全球经济衰退。对商用汽车行业而言,疫情是挑战,     

江淮轻卡 全国节油挑战赛合肥开赛

<正>此次举办节油挑战赛,不仅显示出江淮轻型商用车对自身节油技术、产品节油性能及整车品质的自信,也是其彰显企业实力与社会责任感的落地之举。5月7日,由中国绿色物流发展促进联盟主办、安徽江淮汽车股份有限公司承办的江淮轻卡全国节油挑战赛首站比赛于合肥开赛,来自全国的6支参赛物流车队一展身手,零距离体验江淮轻卡节油科技,争相竞逐"节油王"。经过激烈的比拼,来自宏庆运输公司的参赛车队夺得了首站团队节油冠军一等奖。近年来,江淮汽车在产品研发领域已分别从动力源、动力传输过程、动力末端消耗3个层次所涉及的节油科技展开了深入探究,并取得了一系列瞩目的成绩。经由江淮2.0CTI、2.7CTI国Ⅴ动力以及江淮纳威司达动力、潍柴专     

日产首款LCV车型凯普斯达预计明年6月上市

据悉，日产即将在郑州投放第一款LCV车型，这款具有国际先进水平的“凯普斯达”高端轻卡，预计今年6月上市。 凯普斯达的定位是“满足积极向前的商务活动的智能轻卡”，共有5款车型，采用日产高压共轨发动机ZD30DDTi，比竞争车型节油10％，车体和货箱更宽，驾驶室设计、操控性、智能化远非目前中国市场产品所及。     

高端轻卡扩容有“诱因”

仿佛一夜间．国内轻卡企业开始涉足附加值较高的高端轻卡产业。对于逐利的企业来说．高端轻卡似乎是一座尚未被完全开发的金矿。除去江铃、庆铃等传统的高端轻卡企业外．国内主流的轻卡企业．江淮、福田、东风、解放等都在最近几年加大了高端轻卡产品的研发生产力度。5年前原本只占轻卡市场5％市场份额，拥有5万辆市场的产业．被迅速预期到了10万辆以上，其市场份额也将提高2个百分点，达到了7％。看似不起眼的2个百分比，如果用基数去乘，数字其实很可观。