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烟台火车站规划设计方案介绍 总被引:1,自引:1,他引:0
杨鸿诗 《铁道标准设计通讯》2006,(6):105-107
从烟台火车站所处的环境入手,运用规划设计手法,将港口客站与火车站有机地联系起来,以独特的室内功能布局与“城市之门”的独特造型构思,开辟站房设计的新思路。介绍烟台火车站的总体规划设计,站房建筑设计。 相似文献
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武昌火车站站房建筑设计 总被引:1,自引:0,他引:1
武昌火车站站房建筑设计,突破了传统设计理念,符合新时期铁路客站“五性”的原则,文章结合武昌火车站站房建筑设计和结构特点,说明新时代铁路客站设计的新理念、新思想、新材料以及新技术的应用。 相似文献
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介绍了1997年9月在香港投入使用的名为“章鱼”的无接触式智能卡,阐述了这种智能卡的系统结构及其运行情况。该卡的收费方式及使用极为方便,可广泛应用于铁路,公共汽车,轻轨,渡船等公共交通系统,至1997年底,在香港每天持“间鱼”卡的出行人次已超过250万。 相似文献
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D20型钳夹车是齐齐哈尔车辆厂于1959年设计、制造的,几十年来曾多次运输过变压器,机械设备等货物。为进一步开发大型货车“一车多用”的功能,本文介绍了1994年9月成功的用D20型钳夹车运输陕西蒲城电厂从罗马尼亚进口的330MW发电机定子的情况,为D20型钳夹车的使用开辟了一条新路。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2004,(3):33-33
南京新火车站自 2 0 0 2年 6月 2 8日正式开工建设以来 ,已完成投资 2 8亿元 ,现在新火车站的基础施工已全部完成 ,正进入主体工程钢结构吊装阶段 ,年内还将相继完成轻钢屋面铺装、站房设备及玻璃幕墙安装 ,以及跨线天桥、出站地道、基本站台、高架平台、室内外装饰的施工。据 相似文献
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当前我国铁路建设进入高速发展阶段,建设力度加大。在此过程中,对于铁路旅客站房设计,是因袭守旧,还是探索一条新路,在广安火车站站房设计中就此进行了一些有益的探索。 相似文献
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批量生产的DF200型交流电传动内燃机车 总被引:2,自引:0,他引:2
首批订购的DF200型交流电传动内燃机车的第一台机车-DF200-1号内燃机车,于1994年9月制成。这首批3台机车将于1994年度末全部完成。本文详细地介绍了DF200-1号机车的技术参数和结构特点。 相似文献
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关于铁道行业标准《机车半导体变流装置技术条件》的说明株洲电力机车研究所(株洲412001)严树钢铁道部行业标准《机车半导体交流装置技术条件》于1992年11月镇江会议通过,1993年报部批准,1994年7月1日开始实施。我国于1966年首先在SSI型... 相似文献
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张奉高 《铁道物资科学管理》1997,(6)
改善南昌局物资管理的四项对策南昌铁路局物资设备工业处张奉高南昌铁路局是1996年8月新成立的不设分局的路局。1997年3月铁道部批准了局的机构设置,成立了物资设备工业处。当前,物资管理工作还很薄弱,管理比较混乱,各业务、技术、多集经部门都插手物资采购... 相似文献
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郑传海 《铁道物资科学管理》1997,(2)
做好物资采供工作确保京九铁路建设铁十一局四处郑传海我处在京九线向(塘)吉(安)段担负着886km正线,14km站线和吉安站站房、通讯楼、给排水工程等施工任务,投资近8000万元,从1995年7月1日动工,到1996年9月1日全线开通运营,提前10天... 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2010,(11)
通过对烟台站所处的地理环境、总体规划以及站房建筑设计的介绍,分析烟台站所处的地理位置和地域特点,在总平面设计以及站房的功能布局与流线设计上,如何与城市规划相衔接,梳理火车站区的规划,为城市景观留下发展空间;同时因地制宜地将站场、建筑、绿地、海、广场等融为一体设计;在站房建筑设计中通过功能布局以及流线的组织,体现以人为本,服务旅客的新理念;体现新时期站房功能布局与流线组织的新特点,从而达到方便快捷地为旅客服务。 相似文献
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刘月华 《铁道标准设计通讯》1994,(7):43-46
1994年全路牵引供电、水电工作会议报道综述铁道部建设司标情所刘月华全路供电、水电会议于1994年4月9日在怀化召开。各铁路局机务处、水电、供电段领导共计94人、工厂代表49人参加了会议。1总结成级找差距会议由铁道部机务局主持。会上,部机务局电水处张... 相似文献
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ISO/TR12100标准简介一、ISO/TC199“机械类安全性”为了制定机械类安全性标准,ISO理事会于1991年1月决定设立ISO/TCI99“机械类安全性”的技术委员会,1992年6月召开了预备会,并举行了第1届全会,1993年、1994年分... 相似文献
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介绍了某科研设计大楼加层设计中所采用的“T”型承台及超长钻孔灌注桩的设计。该工程于92年12月进行基础施工,次年9月施工完毕。文中就新型“T”型承台及超长钻孔灌注桩的受力进行了分析。 相似文献
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程俊章 《铁道物资科学管理》1998,16(6):41-41
襄樊内燃机车工厂物资处强化效益意识和市场观念,坚持科学管理,变生产经营为资产经营,1994~1997年4年期间,通过全处职工共同努力在降低库存、加速资金周转方面取得了好成绩。1994年为24787万元,1997年平均库存从年度来看为13986万元... 相似文献
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探讨了铁路站房的建设规模问题,介绍了石长铁路与地方政府合作修建铁路站房的做法,论述了“铁路站房的建设应适当扩大建筑规模,并充分调动地方积极性”的观点。 相似文献