我曾坐在他们身边

ROC比赛时候．褚禹曾连续坐在了明星车手们副驾驶的位置上。这个年仅18岁刚上大一的女孩看起来文静而内向．却疯狂的热爱着赛车．她最钟爱的车手是舒马赫．认为他是个完美的男人，从此她有了一个梦想－大学毕业后能去舒马赫的公司工作．她甚至开始在学德语。     

指点迷津

《汽车导购》读者信箱栏目：本人有了第一部车(普桑）后不久，就成为贵刊忠实的读者，从中汲取了不少驾驶和养护知识．我的驾车经验随着每期刊物的发行和实践也在不断增长(先后驾车去了北京、郑州，西安、拉萨、银川、甘南等地)。但由于多方面原因．爱车于年和售出，近期准备购新车。     

《车时代》获奖读者俱乐部

《车时代》的编辑们，您们好：我是在北京车展上认识《车时代》杂志的，开始看到订杂志送汽车模型，我就和女朋友订了一份杂志也没特意翻看过，当收到订阅后的第一期刊物后，我就认真地看了一遍。     

指点迷津

我生活在山城重庆的一个小城镇，由于山路陡峭崎岖，因此能拥有一辆SUV一直是我的梦想。前几年由于经常出差，长年在外，因此就没有买车。今年，我的工作稳定了下来，出差少了，经济情况也得到缓解，于是考虑出手了。我是一个年轻人，因此对车辆外观的要求比较高，在进行了深入的市场调查后发现，目前市场上有两款车型比较合乎我的口味，他们分别是北京现代的途胜2．7L四驱自动豪华型和东风本田的新CR-V 2．4L自动豪华型，望编辑能帮我挑一款。我的要求是：（1）油耗较低；（2）配置较丰富；（5）动力强劲。     

圆梦美利坚中国哈雷万里骑士的“朝圣”之旅

2013年是哈雷一戴维森公司创立的110周年，在这值得纪念的历史时刻，全球数以千万计的“哈雷MC”们梦想着能来到位于美国密尔沃基市哈雷．戴维森总部，在这里用啥雷车迷自己的方式，见证并庆祝这一时刻。作为啥雷．戴维森万里骑士、中国啥雷车迷中的杰出代表，本文作者于子竖先生在今年10月啥雷总部举办110周年庆典时，应邀前往美国，代表中国啥雷车主与全世界的哈雷车迷们见面。载誉归来后，就请于子竖带着我们一起，在原汁原味的美国土地上逛逛，领略哈雷．戴维森这家“百年老店”的独特魅力。     

运动新秀 融合之旅——试驾上海通用雪佛兰科鲁兹

北京在全面实现国际化前夕的城市形象特征就是融合。砖灰色的城墙沉淀了历史和谐的恢弘．千多条胡同谱写成古城世世代代生活的和谐乐章，拥有世界古都伟大而又独特的和谐气质，这里汇集了南腔北调的人们．这里有着熙熙攘攘西装革履地奔波在梦想和现实间的白领们．     

陕汽携手康明斯合资生产ISM型发动机

日前，陕汽集团与康明斯有限公司签署了在西安组建一家50／50合资企业的可行性研究协议，生产康明斯ISM型11L大功率发动机．该协议是最终台资协定签署之前的最后一步．协议对双方合作方式作了详细规划。台资工厂的土建施工有望于2005年第四季度开始．正式投产预期在2006年第三季度。     

想成为汽车编辑

大编们好：拜读贵刊已经多年，也并非第一次写信与大编们交流了。这些年来我是看着《汽车杂志》不断成长的。从小就想拥有一辆自己的车，今年刚考上大学，是追求梦想的开始，我读的是编辑出版专业，我想问问大编们几个问题：     

龙行天下

2005年3月28日，晴，东风雪铁龙“龙行天下”——2005款富康体验之旅在北京、西安两地同时启动。     

扁平率的含义

您们好!本人从小酷爱汽车，并且立志要成为汽车行业中的一员。在这里我要衷心地感谢“汽车杂志》，它不仅使我的汽车知识与日俱增，更为我的汽车梦想的实现奠定了坚实的基础。 下面想请教老编们几个问题： 1．F1赛车的换挡都是通过按键的方式在方向盘上完成的，是这样吗？其工作原理又是什么？     

跑往未知的世界 Louis Vuitton老爷车中国之旅

如果拥有汽车的人只是想着拥有一台代步工具,请你不要看这篇文章。因为这是关乎汽车给人的最终梦想:开拓世界、探索世界,开着车走到一个自己完全不知的国度。我从初中开始便跟同事背着背包去旅行,手里拿着那一点点的钱,便跑到北京看长城,去西安看古迹,坐火车,坐公交车,却很少坐飞机,那是因为学生时代的我没钱,也没兴趣坐飞机。飞机是工具,到了现在的年纪,坐     

今天聊点儿梦想

9月13日，北京。午后的阳光灿烂而醇厚，此刻，我正躲在办公室的大玻璃窗后打瞌睡，太阳很暖但我的心情黯淡，就在半个小时前，同事@孙布衣刚刚拒绝了我的申请而独自踏上了“中国大越野”的征途，他说在收拾好的行囊里也打包了我的梦想（我才不信!）。他是杂志社里最天马行空的一个赛事编辑，在我和其同事的大部分时间里找不到人，他不是在比赛中就是在前往赛场的路上，有些时候我甚至怀疑在杂志社的这份工作，只是他赛车生涯中的一小段儿偶然罢了。这个曾经跑过数次“环塔”并取得荣耀的汉子，今天又踏上了新的行程，在刚刚离去后的工位上，我闻到了他遗落的些许梦想的味道。在他的生命里，梦想也许就是一次次成功或失败的比赛后再一次向他挥动的那面绿旗。     

驾驭未来 星辉车模梦想开始的摇篮

玩具向来都是孩子们的宅贝．它们能赋予宝宝们更多的想象和兴趣。这一点我深有体会，小时候我是多么盼望能有一台精美而又仿真的车模。不过由于时代的关系．我到了很大年龄才实现了这个简单而又纯真的愿望。如今，星辉车模已经把我儿时的梦想化为了现实，我只能说，现在的孩子真的是太幸福了!     

“免费通行”带来的希望

"禁限摩"这是一个老生常谈的话题,我作为一个年轻的"老摩托",已经谈论了二十七年了。开始是为"生计",后来是为"生活质量",现在已经上升为"精神层面"的追求。我们每个人一生中都有想要实现的梦想,拥有一部摩托车并和它一起去追逐"精神的旅程"是我的梦想,这个梦想和宪法、法律不抵触,只是一个小的需求。骑摩托车追逐     

车迷画展

您好，正值新年开始，首先在此我诚祝您们在崭新的一年里身体健康、工作顺利、万事如意。我是一个车迷，同时也是贵刊的一名读者和会员，在此请问编辑们知道我画的这辆车是什么车子吗？我想大家都没有见过吧？     

汽配市场探讨未来发展路径

日前．由全国汽车配件市场联合会主办的“中国汽配市场发展战略论坛”在陕西西安举行。在这扶会议上，来自全国几十家汽配市场的老总们．不约而同地谈到了一个令他们担忧的现象：汽配城又开始在全国热起来了。     

JEEP2500扮酷不是那么好玩的

中学时代就开始关注汽车,在电影和杂志里,Jeep这个品牌源源不断地向我传达了一个概念：阳刚、雄健、男人味儿。大学毕业后几年公务员生涯．我一直留意着车市的变化,终于,前年底,我选择了一辆切诺基的改型新款——北京Jeep2500。只是因为钱不宽裕,我买了一辆两驱版．有双气囊、CD、电动窗,金属漆．花了113800元。     

伊顿加大中国商用车市场投入

早在1985年．伊顿的重型变速器以技术转让的形式落户中国。20年后．伴随着中国商用车市场的快速发展．伊顿在华的发展步伐也进一步加快。伊顿法士特齿轮(西安)有限公司以及一汽伊顿变速箱有限公司的先后建立．是伊顿正式进军中国商用车市场的开始．除此之外一系列针对中国市场的持续发展计划也正在紧锣密鼓的制订之中。日前．     

坦克狂人的吉普情结 金成峰和他的威利斯M38

能够把爱好变成工作的人无疑是幸福的,然而能够有勇气卖掉房子来实现梦想则需要更大的勇气作为一个导演,金成峰从小却有一个与战争相关的梦想,当他之身来到北京打拼,看到模型店里整柜的坦克飞机模型,开始不能自拔,也就是从那时起,儿时的梦想再次被唤醒。金成峰大学时期来到北京上美术学院,雕塑专业,毕业后当了广告导演。     

驰骋天地间——我和铃木王中王GS150

2003年6月，我崭新的铃术AX100骑了还不到2年．就有了换车的打算，原因很简单。是老同学告诉我他们厂里低价处理一批好车——铃木王中王GS150，数量有限。听了这个消息我是又喜又急。喜，铃术王中乇这车可以说是我“儿时的梦想”，从十几年前接触摩托车开始就对此车羡慕不已．只因其价格近2万元．无法如愿以偿：急，当时我身