中国更均衡合理地融入全球经济

“十一五”期间,我国将迈上人均收入2000美元的台阶.按照国际投资理论,我们将进入跨国直接投资的第三阶段;对外投资大幅上升,增长速度可能超过外资流入的增长速度,资金净流入额的增长开始下降.这种趋势在我国已经开始出现,在三个方面表现明显：外商直接投资（FDI）在国内固定资本形成总额中的比重缓慢下降,作为外国直接投资（FDI）东道国的相对地位稳中趋降;非FDI类型的外资增加,利用全球资金技术等资源的方式更加多样;对外投资持续快速增长,作为投资母国的地位稳定上升.这是我国改革开放不断深化、国内产业竞争力提升和国际资本流动规律共同起作用的结果,表明我国进入了一个新的开放阶段;资金等要素从单向流入为主向双向流动并重的格局转化,企业全球配置资源的能力增强,国内经济与外部经济的互动关系更加复杂.这是新机遇也是新挑战.     

国际投资全球并购形势分析与预测

一、2002年全球外国直接投资(FDI)将继续下滑,第五次并购浪潮已近尾声 伴随着美国新经济浪潮的衰退和世界经济增长乏力,全球FDI在经历了2000年的1.27万亿美元的历史最高规模后,便迅速下降。2002年,仍处于低潮阶段。从上世纪90年代中期开始的第五次全球并购浪潮也在迅速退潮,从引发此次并购浪潮的因     

珠三角与长三角外资外贸的发展趋势(一)

<正> 一、入世后珠江三角洲及长江三角洲利用外资及对外贸易的发展趋势 (一)广东省外资、外贸的特点: 1.珠三角经济发展特别是外贸发展与利用外资有极强相关性,由此造就超级经济强省——广东省 我国利用外资的主体是外商直接投资(FDI),截止2002年     

2004年亚太地区经济形势回顾

2004年亚太经济迎来了一个增长高峰.发达经济体中,美国经济平稳增长并带动了全球经济;日本经济在上半年也有较好的表现;澳大利亚和新西兰是发达经济体中的优等生,其增长速度超过了上年.亚洲发展中经济体的增长更加强劲,东亚和东南亚的表现都非常抢眼.迅速扩张的对外部门加上强劲的内需增长,使得许多国家的经济增长基础更加稳固,商业投资也出现良好的增长势头.这些都是亚洲金融危机以来罕见的现象.南亚虽然由于气候原因增长率比上年有所下降,但仍然保持了较高的增长.联合国亚太地区经济社会委员会估计2004年亚太发展中经济体的经济增长率为6.8%.     

外资引进与产业整合——港口资源整合与重组系列文章之六

随着我国加入WTO和对外更加开放，外资大举进入港口行业，特别是集装箱码头。外资给港口发展带来资金，同时也带来了先进的管理和技术，这些对港口产业结构调整和产业整合带来很大影响，主要表现是产业结构优化，资金向有发展趋势的专业货种码头集中，如集装箱、原油等。随之带来港口功能更加完善和     

联合国贸发会议报告:中国成为全球最大外资流入国

1月24日,联合国贸发会议发布最新一期的全球投资趋势监测报告《2020-2021年全球投资趋势与展望》指出,2020年全球外国直接投资(FDI)大幅下降,同比降幅达42％,预计2021年将进一步疲软,全球可持续复苏面临风险.中国等国家逆势而上,出现外国直接投资上升局面,2020年中国成为世界上最大的外国直接投资接收国.     

促进经济运行向新常态平稳过渡

增长阶段转换,表面上看是增长速度的换挡与调整,其实质则是增长动力的转换与接续,即原有增长动力的逐步回落和新增长动力的形成。我国经济的高增长主要依赖于高投资。近年来,制造业、基础设施投资增速已明显下降一个台阶,房地产市场进入调整阶段。     

港口岸桥作业的安全保护措施

改革开放以来，我国港口经济快速发展，对外贸易额逐年递增，尤其在当前全球经济一体化的背景下，国际贸易活动更加频繁，港口货运量快速增长，港口在现代化生产过程中的地位日益提升。现代科学技术尤其是电子计算机技术的广泛应用推动现代制造和检测技术水平不断提高，促使港口岸桥设备的技术性能进入崭新发展阶段。然而，港口机械化程度的提高在为港口安全管理带来机遇的同时也带来挑战。     

国际资本市场竞争将逐步加剧我国引进外资工作面临新挑战

去年以来,随着国际形势的发展,世界上吸引外资的热点地区增多,一些发展国家相继放宽外资进入的行业限制,拉美国家经济调整步入正轨,东欧国家经济逐步恢复,全球经济尤其是发达国家经济普遍复苏,将造成国际资本市场竞争逐步加剧,使我国引进外资工作面临新的挑战。近期国际经济形势发展对全球国际资本供求的影响变化,主要来自以下     

天津港发展为区域国际物流中心的战略构想

伴随世界经济一体化以及中国融入全球经济体系中的发展趋势,国际国内间资源流通更为广泛和频繁,发展现代物流显得更为重要.我国现代物流发展虽然正处于起步阶段,与先进国家相比尚有很大差距,但市场潜力和发展前景十分广阔,这也为我国物流企业的发展提供了良好的发展机遇.     

21世纪初期长江航运面临的形势

世纪之交,我国经济面临一个重要的转变时期,国际、国内的宏观经济环境将发生巨大变化.从国际上看,全球经济一体化将带来积极影响.信息化革命将带来新的机遇.从国内来看,社会主义市场经济体制框架已基本确位,买方市场已经出现,同时国家继续扩大内需将带来新的市场机会,产业结构的战略性调整和结构升级的步伐逐渐加快.经济和社会发展将进入一个新的阶段.     

世界经济

全球经济被普遍看好.国际货币基金组织最新报告指出,全球经济进入上行周期,上行力度不断增强,预计2017、2018年全球增长率将分别达到3.6%和3.7%,大大高于2016年的3.2%.世界大企业联合会日前在最新《2018全球经济展望》显示,预计2018年全球经济增速将在2017年超预期的基础上,继续保持3%的增长速度.经济合作与发展组织OECD表示,由于美国和欧元区经济增速均超出预期,2017年全球经济有望创下2010年来最佳表现,2018年经济增速可能进一步加快.但该机构同时警告称,如果没有鼓励商业投资的新措施,则经济增长将从2019年开始放缓.     

港口投资多元化的主要方式

随着国际贸易量持续增长，港口码头经营效益显著，投资风险小，投资回报长期稳定。因此，吸引了越来越多的投资者，促进了港口的商业化进程。但是，港口所需资金巨大。投资周期长，如何吸引国际和民间资本参与港口建设和经营，如何管理和规范港口多元化投资是各国政府近年来关注的重要问题。我国从上世纪80年代允许外资进入港口以来，集装箱码头中中外合资已经占半数以上。     

国际集装箱运输市场的发展趋势与班轮公司的应对策略

国际集装箱运输市场的主要影响因素是全球经济增长速度和世界贸易增长率。在全球经济增长速度放缓、世界贸易增长下滑等因素直接影响下,国际集装箱运输市场出现了总体变冷的趋势。本文针对国际集装箱运输需求市场未来变化的主要特点,提出班轮公司未来主要的应对策略。1国际集装箱运输市场主要影响因素及其变化趋向(1)全球经济增速开始放缓,世界贸易增长下滑。自2001年全球经济增长步入近10年来的最低水平(仅为1.4%)开始,2004年全球经济增长实现了近4年来的最好水平(达到4.5%)。然而到了2005年,世界经济增长又开始总体减缓。与2004年相比,200…     

我国国际货运代理业的现状与发展——写在加入世贸组织及进一步开放货运市场之前

深化经济体制改革、进一步对外开放,是我国发展经济的基本国策。世界经济已步入全球一体化时代．参加世界贸易组织．是我国参与世界经济活动、利用世界经济资源和国际市场的必由之路。目前,我国加入世界贸易组织以及与成员国的多边谈判已进入实质性阶段。“乌拉圭回合”把服务贸易列入谈判议题。     

2012年长江三角洲地区港口经济运行情况及形势分析

2012年世界经济经历了复杂而深刻的变化,同时也面临着前所未有的机遇、风险和挑战。世界主要经济体需求仍然疲软,投资和消费乏力,全球贸易增长速度下降,贸易保护主义盛行。我国经济继续保持稳定增长,实现GDP增长     

2004年亚太地区经济形势回顾

2004年亚太经济迎来了一个增长高峰。发达经济体中,美国经济平稳增长并带动了全球经济;日本经济在上半年也有较好的表现;澳大利亚和新西兰是发达经济体中的优等生,其增长速度超过了上年。亚洲发展中经济体的增长更加强劲,东亚和东南亚的表现都非常抢眼。迅速扩张的对外部门加上     

FDI理论发展演变的探析

中国在融入世界经济的进程中,对外开放政策正从主要靠“引进来”为主转向“引进来”和“走出去”并重的新阶段。本文阐述并总结了国外及国内的FDI理论,这些理论可以为我国直接投资提供理论支持。     

珠三角与长三角外资外贸的发展趋势(二)

<正> 随着中国开放程度的提高,投资环境日益完善,政治稳定,经济快速发展,供给能力明显增强,国内外市场日渐接轨。加上中国加入WTO后,逐步开放国内市场,将为外商提供更广阔的投资领域和投资机会,跨国公司纷纷计划或已经将总部、办事处或采购中心、研发中心迁入中国,中国迎来新一轮世界产业迁移的浪潮。2000年中国吸收FDI止跌回升(增长率1％);2001年底中国加入WTO,吸收FDI的增长率强劲反弹至15％;2002年吸收外国FDI突破500亿美元大关,达527亿美元,增长12.5％。2002年中国已取代美国成为世界第一位投资目的地。 华南地区经过二十多年来的经济发展,资本利润已越平均化。外资为了追逐更大的边际利润,自90年代中期以来投资热     

我国企业国际化战略进程及对策——以中国海运（集团）总公司为例

从国际知名企业的发展轨迹来看,企业成长到一定阶段后,为进一步开拓发展空间,必然要打入国际市场,走国际化发展道路。这不仅是企业自身拓展市场、整合资源的需要,也是顺应全球经济一体化趋势的必然要求。我国企业要在国际竞争中胜出,必须改变传统观念,打破惯性思维,实施国际化战略。事实上．目前国内一批颇具影响力的优势企业已走上国际化发展道路,开始参与国际市场竞争。