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一辆帕萨特B5轿车,采用AG4电控自动变速器,因散热器内自动变速器油散热管道烂通,导致冷却液进入自动变速器内而进厂维修。在修理厂进行了下列维修:修理前首先用VAG1552故障阅读仪对自动变速器进行检查,没有发现其电控系统存在问题,于是就更换了自动变速器摩擦片,对各离合器、制动器等液压元件的密封性能进行了检测,均正常;拆检自动变速器阀体和6个电磁阀,测量了扁平线束的导通情况,结果均正常; 相似文献
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自动变速器油(AutomaticTransmissionFluid)简称ATF,它既是液力变扭器和液压控制系统的工作油液,又是机械齿轮传动机构的润滑油液。ATF集液力传动、液压传动及润滑、冷却、清洁等多种功能于一体,因而ATF的品质对自动变速器的工作性能、使用寿命及汽车的动力性和经济性都有非常重要的影响。不同的自动变速器对ATF型号、换油间隔里程(或时间)、液面高度(用油量)及检查方法等均有严格规定。ATF变质或使用不当会导致自动变速器故障,同样自动变速器故障也会造成ATF变质。在自动变速器的检修过程中可以通过ATF颜色的变化,来初步分析判断自动变速器的故障原因和故障部位。正常的自动变速器油是清澈透明、无异味的粉红色油液,若颜色变为黑色、棕褐色、乳白色等,或油液中出现固体残渣和烧焦物时,说明ATF变质,自动变速器出现故障。下面用实例介绍怎样通过ATF颜色、品质和气昧的变化来分析判断自动变速器的故障原因。 相似文献
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自动变速器是在机械式变速器、液力变矩器等液力传动技术和电子控制技术的基础上发展而成的。目前,自动变速器可分为2大类:一类是液压控制式自动变速器(简称:液控自动变速器),另一类是电子控制式自动变速器(简称:电控自动变速器)。液压控制式自动变速器的故障检查、诊断程序比较简单,这种变速器的故障可能来自2方面,发动机或变速器本身,所以,应首先确定发生故障的部位,其检查、诊断程序如下:1初步检查;2失速试验;3换挡延迟试验; 相似文献
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自动变速器是在机械式变速器、液力变矩器等液力传动技术和电子控制技术的基础上发展而成的。目前,自动变速器可分为两大类:一类是液压控制式自动变速器(简称液控自动变速器),另一类是电子控制式自动变速器(简称电控自动变速器)。液压控制式自动变速器的故障检查、诊断程序比较简单,这种变速器的故障可能来自两方面,发动机或变速器本身,所以,应首先确定发生故障的部分,其检查、诊断程序如下:①初步检查;②失速试验;③换挡延迟试验;④道路试验;⑤液压系统试验;⑥零部件拆卸和检查。 相似文献
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<正>故障现象:一辆奔驰560SEL型轿车,发动机工作正常,但将自动变速器操纵手柄挂在前进挡或倒挡时,车辆都不能行驶。故障检查:检查变速器油的液面高度,正常。拆下自动变速器油 相似文献
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车型:2010款760Li,搭配N74发动机、8速自动变速器.
故障现象:客户反映车辆曾出现发动机故障灯亮并且伴随冷车启动抖动故障.
故障诊断:试车发现,该车在冷车启动时抖动,并伴随发动机故障灯闪烁,CID提示传动系统故障,当熄火再启动之后一切正常,热车正常.
连接ISID进行诊断,发现存有多缸熄火、汽缸2喷射装置被关闭、汽缸6喷射装置被关闭的故障码.分析检测计划,检查高压在冷启动的时候会有一些波动,但不是很大;检查了喷油器的线束,连接正常;高压部分无泄漏,点火线圈和火花塞正常. 相似文献
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车型:奥迪A6 2.8L发动机,配置四轮驱动自动变速器, 行驶150000km。故障现象:发动机在行驶时动力不足,自动变速器升挡滞后。故障诊断:首先利用诊断仪对发动机、自动变速器读取故障码,结果无故障码储存。对发动机作基本检查,油、电及缸压、正时正常。发动机怠速平稳、空加速提升自如有力。接下来对自动变速器检查,拆下自动变速器油底壳,检查油质有点脏,但油底无杂物,证明自动变速器运转工作正常。更换自动变速器滤网及自动变速器油后,再次进行路试。故障现 相似文献
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正车型:北京汽车BJ20,配置1.5T发动机和自动变速器。行驶里程:1432km。故障现象:仪表上的变速器故障灯点亮并提示变速器故障,如图1所示。故障诊断:客户反映仪表上的变速器故障灯点亮并提示变速器故障;而且车辆不在R挡时,倒车灯点亮,倒车影像一直工作;但仪表的挡位指示正常,可以随着挡杆的挡位变换正常显示。店内维修技师试车检查,确认上述故障现象存在,同时发现不在R挡时,倒车雷达系统也工作。连接VDS诊断仪检测,TCU中有 相似文献
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六、4HP-16自动变速器的维修1.自动变速器故障诊断步骤判断自动变速器故障时,在对变速器进行解体维修前,对变速器的故障现象加以验证,初步确定范围,以防止将简单的故障误判为严重的故障。检修应按照从外至内、由简到繁、先测试诊断后解体检查的步骤。简单检查程序包括:●检查液面●检查外部是否泄漏●检查变速器油液颜色和气味是否正常,是否有高温烧蚀●检查变速器是否处于应急模式●检查蓄电池接线端子是否有松动或腐蚀●检查变速器油液冷却器是否堵塞●检查变速器电气插头是否紧固●用TECH2检测是否有故障记忆,并按说明进行检查和修理,… 相似文献
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正1自动变速器油泄漏故障现象奔驰汽车,变速器型号725.0,行星齿轮变速器,9速前进挡,变速器外结合部位有自动变速器油。故障诊断与排除处理方法:(1)清洁变速器外部,用粉笔涂抹可能漏油的区域,进行路试后观察,以便准确定位;(2)检查变速器散热器管路连接的拧紧扭矩是否正确,标准值40N·m;(3)检查变速器后部支座区域泄漏,特别要检查变速器上部的连接位置;(4)检查蘑菇状通风口区域是否泄漏;(5)将内窥镜探头由变矩器壳体开口处伸入,检查变矩器泄漏;(6)检查变速器油底壳区域泄漏。 相似文献
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在现代高级轿车中电控自动变速器越来越多的得到了采用,随着时间的推移,自动变速器也会出现这样那样的故障,现将有关自动变速器日常维护及修理的小知识简单介绍如下,以供读者参考。一、常规故障部位检查自动变速器出现故障时应首先考虑常见的故障部位。自动变速器有许多故障现象的原因,可能涉及机、电、液多个系统,但自动变速器中液压系统 相似文献
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传动液液面高度的检查
由于自动变速器的结构特点不同,其传动液液面高度的检查方法也不相同,通常有油尺检查法和溢流孔检查法2种。油尺检查方法油尺有双刻线、三刻线和四刻线等3种。 相似文献
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自动变速器油(ATF),在自动变速器中是液力变矩器的传动介质和液压控制系统的工作液。对自动变速器内部零件来讲,它还起到润滑和冷却的作用,它直接影响到自动变速器的正常工作。许多自动变速器的故障都是由于没有按规定使用自动变速器油引起的。因此,必须正确地认识和使用自动变速器油,才能减少故障,提高自动变速器的使用寿命。 相似文献
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<正>一、故障现象有1台XJ350修井机,完成油井作业转场时突然出现只有倒挡无前进挡故障。检查发现自动变速器油质发黑,并有大量黑色粉末,判断变速器摩擦片烧蚀碳化,造成无法正常工作。二、原因分析拆解后发现,前进挡的摩擦片磨损严重,特别是5挡离合器片及毂烧蚀后粘合在一起,挂入所有前进挡都成倒挡,无法向前行驶。排查出故障原因,按正常的修理工序对变速器各 相似文献