SQ6型凹底双层运输汽车专用车车体制造工艺

阐述了SQ6型凹底双层运输汽车专用车车体的制造工艺，分析了制造过程中的工艺难点，制定了相关的工艺措施，保证了SQ6型凹底双层运输汽车专用车的批量生产。     

我国铁路运输汽车专用车的发展

阐述了我国铁路运输汽车专用车的发展概况、结构特点以及国内外发展现状,并对铁路运输汽车专用车的进一步发展提出了建议。     

基于禁忌搜索算法的铁路运输汽车专用车配载优化

在阐述铁路承运汽车和铁路运输专用车性能参数的基础上,针对在实际生产过程中存在的人工配载多种汽车车型、多辆汽车运输时难度较大的问题,研究建立多汽车车型采用多辆铁路汽车运输专用车配载的优化模型,并且基于禁忌搜索算法设计求解该模型的算法策略,利用C语言编程,实现铁路运输汽车专用车的计算机配载优化,最后通过算例验证该模型和算法的可行性。     

三层运输汽车专用车的研制

介绍了三层运输汽车专用车的主要技术参数、结构特点和试验结果。     

SQ3K型双层运输汽车专用车

介绍了SQ3K型双层运输汽车专用车的技术参数、车辆结构、装载性能。     

我国铁路集装箱运输专用车辆选型设想

通过分析我国铁路集装箱运输的发展现状，提出近期我国应以X6K(X6H)型集装箱专用车、国际标准集装箱运输专用车为主型车辆，与双层集装箱运输车一道形成我国现阶段铁路集装箱运输车辆的完善体系，远期适时推出特种箱运输专用车和轻浮货物箱运输关节车等新产品的设想。     

SQ_7型运输汽车-普货两用车设计方案通过中国铁路总公司评审

<正>2013年9月17日,南车二七车辆有限公司提出的SQ7型运输汽车-普货两用车设计方案在北京通过了中国铁路总公司的评审。与会专家听取了相关报告,经认真讨论,一致认为:依据中国铁路总公司科技研究开发计划项目《铁路运输汽车专用车技术研究》(2013J011—G)的要求,南车二七车辆有限公司在SQ5、SQ6型运输汽车专用车设计运用经验的     

SQ_5型双层运输汽车专用车

介绍了SQ5型双层运输汽车专用车的用途、结构参数、结构计算、试验和结构特点等。     

SQ_8型关节式双层运输汽车专用车研制

介绍了SQ8型关节式双层运输汽车专用车的主要用途、特点、技术参数、结构及试验情况。     

JSQ6型凹底双层运输汽车专用车驼峰溜放试验研究

JSQ6型凹底双层运输汽车专用车设计禁止通过驼峰,随着该车保有量逐渐增多,给驼峰编组场作业带来的压力也越来越大,严重影响编组效率.文中在不设计新车型的前提下,通过试验,验证JSQ6型凹底双层运输汽车专用车通过驼峰的可行性,为通过试验解决实际问题提供一种思路.