拓展铁路专用线市场的探讨

在阐述铁路专用线市场的特点及存在问题的基础上,分析了铁路专用线市场拓展现代物流所能取得的效益,最后提出铁路专用线拓展现代物流的具体做法。     

铁路专用线的共用与发展

铁路专用线共用工作面临新的形势，出现一些新的情况，如何认识和评价铁路专用线共用工作，处理和解决新情况，新问题，进一步推动铁路专用线共用工作健康发展，使之继续发挥在国民经济中的作用。是本文的宗旨。     

大马线和青春塔专用线引入马栅站方案研究

针对朔准线、马栅站、大马线、青春塔专用线概况,对大马线和青春塔专用线引入马栅站方案进行研究;从初期朔准线为单线铁路、近期朔准线朔州方向为双线铁路、远期朔准线双方向预留复线3个方面,探讨引入方案的接轨站平面布置,并进一步分析远期朔准线双方向预留复线情况下并线疏解和共线疏解2种方案特征,推荐采用共线疏解方案。     

加强我国铁路专用线管理的探讨

介绍我国铁路专用线运输的现状,分析了铁路专用线运输存在的问题,从严格控制专用线违规共用、压缩专用线货车停留时间、创新专用线管理手段、加强与企业沟通4个方面提出了建议。     

铁路专用线的维修管理

目前铁路专用线的维修管理仍处在计划经济时期确立的模式下,文章探求铁路专用线维修管理模式的改进。     

铁路专用线工程接触网设计中若干问题的探讨

为了使铁路专用线及其接轨站接触网设计既满足技术先进性、又兼顾合理性与经济性,紧密结合既有接触网实际情况,对设计中的接触线悬挂点高度选择、专用线牵引供电方式选择、既有接触网分相迁改以及专用线接触网故障切除等重要问题进行深入分析与讨论,提出相关问题的解决方案,从而使设计更加合理、优化。     

铁路专用线运营管理模式的探讨铁路专用线运营管理模式的探讨

通过对铁路专用线的自管模式、代维修模式、委托管理模式等3种运营管理方式的利弊分析，指出委托管理模式是充分发挥企业与铁路各自优势，实现双赢的目前最优管理模式。     

德国多特蒙德铁路专用线的运作方式

以多特蒙德威斯特豪因茨货物转运站专用线为例,对德国私营铁路专用线的货运业务办理以及专用线的养护、维修和费用清算等进行阐述,分析了德国私营铁路专用线的运作方式。     

由PLC构成的铁路专用线车站联锁系统

介绍由PLC构成的铁路专用线车站联锁系统的原理和逻辑编程步骤，并分析了系统的安全性。     

统筹规划 严格管理 努力做好铁路专用线接轨行政许可工作

对2008年铁路专用线接轨管理工作进行总结与回顾,分析工作中存在的主要问题,对2009年铁路专用线接轨管理工作提出建议。     

设计阶段铁路专用线工程投资控制

通过对４个铁路专用线建设项目各个设计阶段的工程投资分析，并就影响投资的主要因素提出具体建议。     

加强专用线安全管理的实践

介绍西安东站专用线的现状,针对专用线管理存在专用线企业实力和管理能力薄弱、专用线企业的重视程度需要提高、路企交接标准化尚未落实等问题,采取加强路企合作、深入专用线现场检查制度、推进精细化管理、实施专用线整合等强化专用线安全管理的措施。     

铁路专用线设计问题探讨

铁路专用线为国民经济的发展发挥着重要作用，随着铁路在国民经济中的大动脉作用越来越强。近几年铁路进入跨越式发展阶段，新建及改建的铁路干线众多，铁路行车速度不断提高，为适应铁道部的相关政策，专用线的新建及改建项目也比较多．笔者从参加工作以来，参与设计的专用线项目不少，本文从专用线设计中的问题加以分析，对专用线设计思路提出个人建议，权当抛砖引玉．     

太钢320t鱼雷罐车走行铁路轨道系统的设计

结合太原钢铁公司320 t鱼雷罐车走行铁路的更新改造,对大轴重铁路的轨道系统包括轨枕、扣件、曲线护轨、道岔及道口的结构设计进行介绍。