超高车辆撞击组合结构桥梁的仿真分析

基于高性能非线性有限元,对超高车辆-组合结构桥梁碰撞进行了高精度仿真分析,结果表明,组合结构桥梁由于下部的钢板较薄,抗撞击能力差,遭到超高车辆撞击后,易产生较大变形和较大范围的钢板屈服,从而使截面产生扭转,桥梁应力大幅提高;超高车辆撞击对组合结构桥梁的破坏比较严重,在实际应用中需要对组合结构桥梁进行有效地防撞保护.     

东风院达起亚K4上市

近些年，起亚凭借着彼得希瑞尔的设计加上超高的配置，在市场上取得了相当优异的销售成绩，也备受消费者肯定。而如今企业专为中国市场研发打造，作为东风悦达起亚继K5之后征战中高级车市的又一款战略车型东风悦达起亚K4近日正式上市，带来1．8L、2．0L和1．6T三种排量共计9款车型，其售价区间为12．88万-18．98万元。该车的到来不仅将进一步巩固企业在该领域的市场地位，同时，也将进一步丰富和完善产品矩阵，巩固和提升K系家族高端、精品的市场形象。     

马自达全球首度开发出采用1310MPa级高张力钢板材料的冷成型部件

<正>马自达汽车株式会社联合新日铁住金株式会社、JFE钢铁株式会社两家公司,在全球范围内首度开发出采用应用于车身架构的1310MPa级高张力钢板材料冷成型部件。马自达将在全新一代汽车框架技术"创驰蓝天车辆构造技术(Skyactiv-Vehicle Architecture)"中使用1310MPa级高张力钢板材料,并从全新一代马自达3开始逐步投产使用。通过使用高张力钢板材料,不仅能够为车辆的性能需求提供卓越的耐力强度,更能减少     

保时捷911 GT3 RS配备米其林Pilot Sport Cup2

<正>保时捷汽车公司于日前发布保时捷911 GT3 RS新车,并为所有该款跑车配备米其林Pilot Sport Cup 2超高性能轮胎,前后轮规格分别为265/35 ZR20和325/30 ZR21。米其林Pilot Sport Cup 2轮胎是最新一代适用于公路和赛道的轮胎,专为超高性能车辆量身打造。保时捷公司对米其林Pilot Sport Cup 2所发挥的性能信心十足,与此同时,这款轮胎也是新近上市的保时捷918 Spyder、Cayman GT4和911 GT3的原     

新闻

<正>尊享"新经典"时代东风悦达起亚K4上市近日,东风悦达起亚K4上市,售价区间为12.88万~18.98万元,推出1.8L、2.0L和1.6T(年底上市)三种排量共计9款车型。通过车身材质和结构的优化与强化、超长轴距设计、领先同侪的高效动力总成及一应俱全的人性化高端科技配置的适用等,K4将为用户带来超越期待的惊喜体验。作为东风悦达起亚继K5之后征战中高级车市的又一款战略车型,K4的推出,不仅进一步丰富和完善了东风悦达起亚的产品矩阵,更将品牌的受众定位从原先25至35岁的人群,扩大     

新型超高报警系统在中环快速路的应用

为了有效管控、引导超高车辆驶离快速路,确保地道结构、道路设施设备的安全,自行设计开发了新型智能化超高车辆在线探测、拍照、报警、引导和远程监管系统,系统由分车道超高探测部分、高清同步分车道摄像拍照识别、车辆引导部分和平台软件部分组成。通过在中环快速路的应用实例,系统工作可靠,在所安装的路段起到了报警提示及自动引导超高车辆驶离中环的作用,弥补了快速道路运行中缺乏对超高车辆有效管控的技术空白,在安装路段大大提高了对超高车辆的警示,地道安全运行明显提高。     

新鲜资讯

<正>全新沃尔沃S60L上市2013年12月13日,沃尔沃全新S60L轿车在北京正式上市。全新S60L专为那些追求梦想、重视家庭的优智精英人群打造,将独特的北欧豪华理念与中国消费者的期待完美融合,打造同级豪华车中舒适、健康、智能、安全的新标杆。全新S60L在新款S60基础上加长80 mm,轴距增至2 856 mm,并全部用于后排空间,对于全新S60L而言,"L"早已经超越了Longer和Larger的加长概念,将更多Luxury(豪华),Liberate(自在),Limitless(无限可能),Love     

拯救生命的汽车安全装置

汽车安全研究的行业专家指出:汽车安全分为主动安全和被动安全．所谓被动安全．很重要的一点是发生交通事故时．汽车的安全性能程度。汽车安全性的好坏关键要看设计水平:以钢板的厚薄与安全性能的关系为例．钢板薄了．汽车轻了并不代表汽车安全性能的降低。汽车的碰撞强度主要是看钢板强度．而不是钢板的厚薄。汽车轻量化主要是用新材料．例如高张力钢板或高强度铝合金。高张力钢板的密度和普通钢是一样的．但强度是一般普通钢的两倍或者三倍。如果使用高张力钢板．厚度相应会稍薄一点．重量会减低一点．但是只要碰撞强度设计合适的话．还是能达到同等水平．所以汽车碰撞安全主要是依据于设计．而不是把一堆好材料和重的材料堆积在一起。     

巧借力,两百斤钢板轻松拆

<正>近日,武汉公交三公司保修分公司借助手动叉车来拆卸钢板,大大降低了员工的劳动强度,并提高了安全系数。在以往车辆维修保养过程中,两百多斤重的钢板需要人工拆卸更换,既耗时费力,又极易造成伤人事故。拆卸方法的改进后,在拆卸钢板时,只需将手动叉车推到车辆钢板底部,利用杠杆原理即可将一副重达两百多斤的钢板轻松     

基于多因素的公路弯道停车视距计算模型研究

为了厘清弯道路段相关线形参数对停车视距的影响,在对弯道路段车辆行驶动力学分析的基础上,建立以制动初速度、平曲线半径、弯道超高、弯道纵坡及道路附着系数为自变量的弯道路段车辆制动模型;结合驾驶人和车辆的反应时间,根据运动学原理,构建弯道路段车辆安全停车视距修正模型,通过数值分析,提出弯道路段车辆停车视距计算方法,并将弯道路段车辆停车视距计算结果与《公路路线设计规范》规定值进行对比。结果表明,随着弯道纵坡坡度、超高的增大及弯道半径的减小,停车视距逐渐增加;模型计算值普遍大于规范规定值,特别是在高车速时二者的差别较大。     

2011年1—7月份新能源乘用车在欧美日等国销售已达26．85万辆

7月20日，由汽车设计大师彼得·希瑞尔设计的家轿K2在成都国际会展中心正式上市。作为起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车型，K2共推出1．4L MT、1.4L AT以及1.6L AT两个排量、7款车型，价格为7．29—9．99万元。     

韩范儿型男

<正>卖点1、出众的造型设计已经成为起亚品牌车型的一大杀手锏;2、只有1.6L一种排量的车型,不过驾驶风格要比K3更加运动;3、延续了K3的超高配置和宽裕空间,有种越级而立的感觉。你可以简单地理解为K3S就是K3的两厢版,但它绝不仅仅是"两厢版"这么简单……说到K3S,相信人们自然而然地就会将它与K3联系在一起。"这不就是K3的两厢版吗?"当然,这么理解并不算错,只不过你忽略了字母"S"的重要性。在K3S身上,有着起亚所赋予的更多内涵,这个字母"S",则代表着StylishSporty,即"型动"。其实单从外观来看,K3S与K3相比就     

超高车辆撞击下预应力混凝土空心板桥损伤机理及撞后承载力研究

为研究超高车辆撞击预应力空心板桥的损伤破坏机理及被撞主梁承载力的变化规律,建立精细的预应力空心板桥-双轴卡车碰撞有限元模型,其中车辆模型采用美国国家碰撞分析中心建立的标准双轴卡车模型,并用足尺模型试验结果对空心板桥模型承载力进行验证.分别考虑车辆速度、载质量、超高高度、撞击角度和混凝土强度等因素,采用显式动力分析软件L...     

新车速览

起亚K2上市时间:2011年7月20日价格:7.29万-9.99万长×宽×高(mm):4370×1700×1460发动机:1.4L 107马力L4变速箱:5挡手动前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:纵臂扭转梁式半独立悬挂安全配置:前排/安全气囊、安全带未系提示、ABS/EBD/CBC     

山区高速公路曲线超高与汽车行驶安全

山区高速公路的建设带动了我国山区经济的发展,加强了地区间的经济联系。但其运营的安全性也比较突出,山区公路事故率一直较高,重、特大事故多。通过对我国山区高速公路车辆运行情况的实际调查和分析,探讨了路面超高与汽车行驶安全性的关系,阐述了汽车在曲线上行驶的特性,分析了一般情况和超载情况下汽车轮胎受力的大小,计算了不同路面超高和不同超载情况下汽车内、外侧轮胎受力的不均衡度。计算结果表明,路面超高越大,越容易引起车辆(特别是超载车辆)轮胎受力不均匀,严重的时候引起车胎爆裂,甚至翻车,对车辆的行驶安全不利。最后,结合《公路路线设计规范》(JTG D 20-2006)和道路交通安全法,对改善山区公路车辆行驶安全性提出了几点建议。     

车讯

东风悦达起亚K5上市3月10日,东风悦达起亚全新中高级轿车K5辉耀上市。K5共推出2.0L和2.4L两个排量7款车型,每款均有8种车身颜色可供选择,价格区间为15.98万-24.98万人民币。它的问世,将全面引领国内中高级车市格调新典范。     

信息简讯

RIO千里马全国同步上市1月18日,东风悦迭起亚在北京举行了RIO千里马“心动出发”上市发布会,这标志着该款车在全国的同步上市。据悉,此次RIO千里马推出了1．4L和1．6L共6款车型,价格在7．18万—11．88万元间。在这个价格区间里．RIO千里马具有在同级轿车中出色的优势：足以与中级车媲美的强劲动力、世界级水平的安全性能、更低油耗、更人性化和现代感的便利配置,加上东风悦达起亚非营运车辆发动机和变速箱5年10万公里的保修政策,竞争力不可小觑。RIO千里马定位高端经济型轿车,而原有的千里马车型将继续生产,主打低端市场。     

快速路圆曲线超高与横向力系数分配方法研究

在道路平曲线设计中,超高与横向力共同作用抵消车辆在曲线行驶中产生的离心力,保证行车安全和舒适。本文通过分析国内现行城市道路与公路路线设计规范在超高设计方面的相关要求,借鉴美国AASHTO超高分配计算方法,以城市快速路为例,提出了不同圆曲线半径建议超高值。     

江淮iEVS

<正>iEVS4凭借超高颜值、超长续航、超能智联、出色品质、良好安全,还有出色的操控性能,为纯电动SUV市场带来了新气象电动车的触角正在延伸到紧凑型SUV正如江淮最近推出的iEVS4随着作为与江淮大众共线生产的首款SUV车型瑞风S4以"德系品质"、"4项核心"和"12项独有优势"在上市之后就赢得了市场的广泛的认可。而在新能源领域,江淮也是     

中条山隧道重点车辆安全管控平台的研究与应用

针对中条山隧道路侧安装的感知设备利用不充分、数据传送不及时、突发事件,尤其是“两客一危”、超高超限等重点车辆行为异常事件,时有发生的现状,对中条山隧道重点车辆安全管控平台展开研究。通过载入平台的“两客一危”AI检测算法,结合宽高仪主动检测技术,可实现异常数据的汇聚处理、深度融合以及智慧应用,同时实现隧道场景内的“两客一危”以及超高超限等重点车辆的精准识别、实时定位以及隧道内的交通诱导,以提升隧道通行效率,减少安全事故,保障出行安全。该平台的研究与落地应用,有效地降低了中条山隧道中重点车辆的事故发生概率,为隧道的安全出行管理提供助力。