已经确定国产 citroёn c3-xr

<正>估计看到照片就有很多人会按捺不住,确实雪铁龙全新跨界SUV车型C3-XR的设计相当有看头。虽然与已经在国内上市了一段时间的东风标致2008采用相同平台开发并制造,但C3-XR看上去依然比2008更洋气且带有点儿淡淡的德昧。不用我过分多说,想必你已经从它的前脸上看到了些端倪吧。动力系统有可能会搭载1.8L自然进气作为入门版,而1.6TH P则作为顶配车型的动力系统使用。变速器为6速手自一体,在PSA集团的各种小车上1.6TH P和6速手自一体变速器已经算是标配,只要看上去尺寸差不多,就算能够公布的信息有限也能猜出来会使用这种动力总成。     

东风雪铁龙 C3-XR

<正>PSA终于不再采用贴牌的方式生产汽车了,尽管雪铁龙C3-XR与2008同平台,但做出了雪铁龙自己的味道11月广州车展上的惊鸿一瞥,让我一直对东风雪铁龙的这款紧凑级SUV充满了兴趣。当我们收到一封来自彩云之南的C3-XR试驾邀请时,我欣然应邀而至,希望能和C3-XR一起在充满谜团的抚仙湖进行一次探险。帅得有点儿任性事实上,从广州车展上的邂逅.C3-XR仅     

“新生”面对面 雪铁龙C3-XR&观致3都市SUV

<正>在2014年的年底,有两位新成员加入到了城市小型SUV这个大家庭里,它们就是东风雪铁龙C3-XR和观致3都市SUV。在当下这个火热细分领域,要找到这么两辆特点鲜明的车型也实属不易,具体哪辆车能够勾起你的购买欲望呢?法国籍新援——雪铁龙C3-XR东风雪铁龙旗下首款SUV C3-XR的量产车型延续了概念车的设计,整体造型设计理念带有明显的法式情怀。非常显眼的镀铬装饰格栅,携粗线条的品牌LOGO与前照灯构成有—个整体,使C3-XR的前脸充满着力量感。另外,在车头的两边安置了竖排6颗     

CITROEN C3-XR 远超你所想

<正>GOOD空间宽敞舒适、动力出色BAD人性化设计有待改善在拿到钥匙之前,我本以为自己对东风雪铁龙C3-XR已经了如指掌,只需要根据它的同门兄弟2008的基本信息,就能基本了解这款同平台的小型SUV,但真正坐进驾驶室之后,才发现它其实远超我所想。小型SUV井喷的时代,让我在两天前刚刚试驾完一款小型SUV之后,转天就马不停蹄的来体验东风雪铁龙C3-XR了。我本以为从命名上可以很清晰的了解这款车的背景,再加上2008的体验,对这款车的了解已经成竹于胸,但事实远不是这样。C3的前缀让人知道它的生产平台,而级别定位也应该是小型SUV市场。     

新鲜资讯

<正>东风雪铁龙SUV C3—XR震撼来袭2014年12月21日,雪铁龙·东风雪铁龙品牌嘉年华暨C3-XR上市发布会在上海举行,展现雪铁龙近百年的荣耀和东风雪铁龙22年的辉煌,精彩诠释舒适、时尚、科技的品牌优势。作为东风雪铁龙品牌中期规划"龙腾C计划"的重磅车型,定位于"城市SUV新风范"的C3-XR,自2014广州车展前夕启动预售以来,便好评如潮,预售火爆。C3-XR搭载"T+STT"核芯动力,1.6THP涡轮增压直喷发动机动力强劲,最大功率可以达到1 23 kW,     

东风雪铁龙C3-XREC5点火线圈烧蚀故障浅析

一辆神龙汽车有限公司生产的东风雪铁龙C3-XR,购车日期为2015年1月15日,故障日期为2015年1月27日,配备EC5发动机,故障里程201km。4S店反馈,车辆起动后抖动,发动机故障灯点亮。     

不必神话 全地形反馈系统

<正>本届巴黎车展首发的雪铁龙C3-XR只不过是一款基于爱丽舍平台开发的小型SUV,中控台上却赫然出现了类似全地形反馈系统的旋钮。这种技术之前在路虎的包装和推广之下己经形成了相当的影响力,以至于这些年开始出现了越来越彩的跟随者。除了C3-XR_较早的如丰田普拉多、兰德酷路泽,随后的如新奔驰M/JEEP大切诺基、标致3008和JEEP自由侠都有类似配备。虽官方名称各有不同,但总体来说都可归入"全地形反馈系统"这个大类。这东西,真有这么神吗?原理很简单:理论上装有ESP的车型,都可以实现全地形反馈按照厂家的宣传,这种系统非常智能。驾     

“寒流”来袭 摩托车行业如何成功抵御——摩托车行业怎样“过冬”

席卷全球的金融风暴在给华尔街来致命打击的同时，也打击了无数个大大小小的行业。2008年的“过冬”有了双重的含义。2009年新春佳节已至，我们已经看到了春的讯息，但全球经济形势的“春天”却仍杳无音信。     

史诗新篇——细说第四代奥德赛“新”之所在

广州本田旗下车型自八代雅阁开始的换代行动已经渐入尾声，在2008年里，我们看到了新飞度，也看到了思迪的换代车型锋范。接下来的当然是国内的MPV销售冠军，拥有着与希腊著名史诗相同名字的奥德塞了，由于四代的奥德赛已经于去年10月 在日本上市，那么国产已经是进入倒计时阶段了，从各地经销商对老款奥德赛的促销力度，     

强硬派 新宝来 C-NCAP磁撞试验

在2008年12月16—18日．C—NCAP对新宝来进行了碰撞测试。新宝来是C—NCAP 2008年度测试的最后一款车,至此,C—NCAP 2008年一共完成了28款车的测试,是历年来试验数量最多的。从试验现场来看,新宝来在3项试验中表现得都非常出色。下面让我们回顾一下每项试验碰撞现场的情况。     

强硬派 新宝来C-NCAP碰撞试验

在2008年12月16—18日．C—NCAP对新宝来进行了碰撞测试。新宝来是C—NCAP 2008年度测试的最后一款车,至此,C—NCAP 2008年一共完成了28款车的测试,是历年来试验数量最多的。从试验现场来看,新宝来在3项试验中表现得都非常出色。下面让我们回顾一下每项试验碰撞现场的情况。     

都市游侠雪铁龙C3系列及Pluriel

陆续推出的C3车系，这在雪铁龙的的历史上以有一段时间了，记得在前年的巴黎国际车展上，雪铁龙给世人带来了充满惊喜的小车C3 Pluriel，由此。成为C3家族的又一强劲成员，至此产品系列丰富多变的C3系列已经渐入人心。进入了更多时尚一族的家中。     

史诗新篇 细说第四代奥德赛“新”之所在

广州本田旗下车型自八代雅阁开始的换代行动已经渐入尾声,在2008年里,我们看到了新飞度,也看到了思迪的换代车型锋范。接下来的当然是国内的MPV销售冠军,拥有着与希腊著名史诗相同名字的奥德赛了。由于四代的奥德赛已经于去年10月在日本上市。那么国产已经是进入倒计时阶段了,从各地经销商对老款奥德赛的促销力度,也能感受得到四代奥德赛呼之欲出的气氛。四代奥德赛新在何处?相信很多期待着它的人的都有此疑问,本文将简单做些解析。     

精品之路 奇瑞A3 C-NCAP碰撞试验

2008年11月25—27日,在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,C—NCAP对奇瑞A3进行了碰撞试验。A3是奇瑞从追求产量到注重质量的一款转型车型,奇瑞在其身上倾注了打造精品轿车的太多心血。从一定程度上来说．A3代表了奇瑞目前的造车能力。那么,A3在C—NCAP中到底能有什么样的表现呢？让我们到试验现场一看究竟。     

“寒流”来袭摩托车行业如何成功抵御

席卷全球的金融风暴在给华尔街带来致命打击的同时,也打击了无数个大大小小的行业,2008年的"过冬"有了双重的含义。2009年新春佳书已至,我们已经看到了春的讯息,但全球经济形势的"春天"却仍杳无音信。摩托车行业作为此次金融危机的间接受害者也饱受"煎熬"行业命(?)途未卜,部分企业已"命     

谈我国汽车行业3C认证

2003年5月1日，国家认证认可监督管理委员会要求包括汽车在内的19类132种商品必须进行“3C”认证，商品没有获得强制性产品认证证书，没有加贴“3C”标志，就不能出厂、进口和销售。汽车作为实行“3C”认证制度的重要商品，目前主流汽车企业大都已经申请和通过了“3C”认证。同时，批量进口的汽车品牌都已提交了“3C”认证申请，其中90％的产品已经获得了“3C”认证证书。     

致胜千里——试驾长安福特蒙迪欧致胜EcoBoost CTDi

从2007年，我们第一眼看到致胜开始，这款车型已经走过了3个年头。按照正常的车型进化道路——3年一大改，5年一换代的规律，今年正是蒙迪欧致胜应该有大动作的时间节点。     

M3的超跑朝代 Manhart版MH3 V8 RS Clubsport

德国的改装厂Manhart Racing从事宝马车系改装已经有二十多个年头，我们曾经看到过其改装的宝马M3E92轿跑车动力被提升至482kW。日前，Manhart又将宝马M3性能提升到了一个新的高度。     

雪铁龙五座版——C4 PICASSO

雪铁龙发布了5座的C4 Picasso，去年发布的C4 Picasso是7座型，现在已经改名为Grand C4 Pioasso，如此一来．雪铁龙的紧凑级MPV已经拥有3款车型。     

儿童乘车安全进行时

2008年《机动车儿童乘员用约束系统》标准报批稿完成；2008年模拟碰撞试验室在中国汽车技术研究中心建成；2010年C—NCAP计划将乘员约束系统对儿童乘员的保护性能列入考核范围……国家和行业机构对儿童乘车安全已经非常关注。