新日引领1.81亿辆电动车走向智能未来

<正>科技时尚,新日领跑世界未来的电动车是什么样子的?两个多月前的天津展,行业龙头企业新日电动车发布的《2014年中国电动车流行趋势黄皮书》预测:未来,电动车将不仅是代步工具,更是便捷的生活平台,不但要实现T.E.C(T-与生动的科技融合Technology、E-与生存的环境融合Environment、C-与生活的色彩融合Color)的全面融合,还会更加智能化,不仅可以私人订制,还可以     

编者的话

<正>全球汽车业正掀起电动车研发的热潮。众所周知,电池技术是电动车市场化的关键。近年来随着越来越多企业的参与,电池技术获得了质的飞跃。究竟选择哪一种电池技术?《推动电动车电池发展》这篇文章将有详细的阐述。电池技术的进步也推动了整车厂电动车研发的进程。宝马公司正在进行     

腾势

<正>腾势没有绚丽的外表和前卫的室内设计,它带来的是流畅的操控和高品质的享受"电动时代真的来临了吗?"虽然还真的没有,可我体验电动车的次数越来越密集了,它预示着电动车时代离我们很近了。不是吗?就在今年早春体验了插电混动的比亚迪"秦",之后体验了之诺、i3、特斯拉,今天又体验了腾势。而就在9月还在北京观看了FE国际电动车方程式比赛,随着电动车的进一步符合"天时、地利、人和",内燃机走下神坛,或者说改变自己主角身份的日子不再遥远了。今天的天空虽不是很蓝,可我还是很高兴,因为我过了一天"没有发动机的日子"。     

网络销售的春天还有多远——浅谈电动车行业电子商务发展之路

<正>2014年"淘宝双十一"当天的销售额达到了惊人的600亿,已经接近电动车整车行业全年的产值。如此诱人的数字试问哪个电动车企业不曾动心?而现实中,电动车线上销售经营惨淡,据本刊《电动车资源数据分析中心》统计,2014年淘宝、京东等网上商城全年电动车销售数量也不足20万台,相较于电动车两轮车、三轮车、新能源汽车全年逾2000万的产销量,实在不值一提。据中国互联网络信息中心发布的《中国互联网络发展状     

自主新秀 比亚迪秦

<正>在前阵子的国际电动车销量排行榜上,我们意外地看到了一个熟悉的名字——比亚迪"秦",它破天荒地荣登了世界电动车销量的第三名。可见,认可它的品质已经不再仅限于国内,而是世界!在国内新能源汽车研发领域,比亚迪一直是领跑者,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件,能够开发更为节能、环保的电动汽     

小牛电动N1

<正>能开100km的两轮电动车,你会买么?特斯拉在中国很火,但它也开不进胡同,进不了小院,停不到门口。所以呢?就要有小牛电动N1啊。设计师胡依林为我介绍这款很火爆的两轮电动车时的语气,就像一个为了美食而骑着单车四处寻觅的老饕一样。两轮电动车有那么多,为什么还要做一款小牛电动N1呢?因为其他的车要么不好看,要么不好开。这个理由真够强大的,我暂时接受了。我承认小牛电动N1的外形很吸引人,比我媳妇的那辆爱玛电动车     

多一些好的中国制造

和朋友聊关,说到通货膨胀,亦说到抵制进口贷。我们假设如果各位祖国的同胞都开始支持国货的话,就可以相应抑制通货膨胀。金融问题,我不懂;汇率升值问题,我也不懂;舶来品的好处,我懂,我想大家都懂。看着我们上海公司对面每天晚上都灯火通明的Apple店,谁人走过不眼馋多瞧几眼?望着公司斜对面的Tiffany、Cartier专卖店,哪个女孩会不屑一顾?如果真有,两种可能性:1.她家有太多。2.她     

做好电动车是立马人的梦想

<正>"做优秀电动车是我的梦想。我的生命已经和立马紧密融合在一起,希望所有立马人能和我一样,为这个梦想努力奋斗。"——立马车业集团总裁应光捷李白作《梦游天姥吟留别》中,以"天台四万八千丈,对此欲倒东南倾"喻天台山之高,立马车业集团总部正坐落于浙江省台州市。作为中国电动车行业发展历史中最早一批的参与者与见证者,立马没有在行业的加速时期盲目扩张市场,也没有在林立品牌综合实力的角逐中湮灭。今天的立马在全国建立了浙江、     

电动车将在近几年迎来发展拐点? 记“电动车行业即将迎来颠覆”媒体见面会

正日前,由瑞银主办的"电动车行业即将迎来颠覆"媒体见面会在上海举行,瑞银中国证券研究主管、首席中国策略师及亚太汽车行业研究主管侯延琨担任此次见面会的主讲。通过交流,本刊记者得以了解电动车行业的发展现状与未来趋势。不久前,瑞银全球研究团队发表了最新研究成果——《瑞银电动车拆解报告–即将迎来颠覆?》(以下简称"报告"),瑞银欧洲团队拆解了全球首款面向大众市场、续航里程远超200英里的电动     

预算裸车30万元左右,路虎发现神行还是凯迪拉克XT5

正Q:《汽车知识》的老师,你们好。我之前开的是一辆2010年购买的北京现代途胜2.0L两驱自动挡,行驶了4万多公里。原本只是想去随便寻寻价,看看这车还能值多少钱,结果二手车商能够给到7万多元,比我预想中的还高了不少,所以连犹豫都没犹豫就直接卖了。毕竟已经开了将近7年,也该换换了。从卖车到现在已经过去两个月的时间了,因为平常上下班家中还有一辆纯电动车代步,所以也就没太着急。只是车型越挑越多,越多越晕,不麻烦各位老师不行了。我的预算是裸车30万元左右,咬咬牙再多个两三万元勉强也能接受,选购一款品牌"高大上"一点儿的城市SUV。两驱还是四驱对我而     

轮届纵览

<正>央视《焦点访谈》报道南宁电动车管理经验2016年11月28日晚,中央电视台综合频道《焦点访谈》栏目以"电动自行车怎么管"为题关注电动车管理现状,大篇幅报道了南宁市电动车管理的成功经验。该期节目列举了电动车常见违章行为及其带来的危害,肯定了南宁"电动自行车行驶井然有序"的现状;随后,节目从电动车上牌管理、驾驶人培训、电动车路权及违规行为惩戒等方面解读了南宁市电动车管理的成功经验和取得的显著效果。     

“互联网+”时代下的电动车智能革命——开启电动车下一个“黄金十年”

<正>【导语】2015年8月2日晚,央视《新闻联播》播出了题为《破藩篱,促合力——体制创新粘合"两张皮"》的专题报道。在该报道中,中国科学院和龙芯公司、新日电动车和江南大学之间的合作成为产学研合作,促进科技成果转化的典范。该报道指出,国家进一步明确了产学研协同的创新路径之后,在江苏无锡,新日电动车公司和以工业设计制造见长的江南大学合作研发全球首款智能电     

"车电分离"商业模式大进展

正随着新能源汽车购置补贴逐步退出、新能源汽车保有量达到一定规模、新兴电动车品牌具备资本实力及动力进行前期投入、国家政策开始加大对换电模式的支持力度,未来,车电分离模式将进入到一个可以发展壮大的成长通道。"车电分离",即电动汽车的车身和电池产权分离,买电动车时不再必须购买动力电池。这究竟意味着什么呢?总结来看,一是降低购车成本,提升电动车保值率,促进销量;二是鼓励充换电相结合的模式,改善现阶段电动车续驶短、充电慢的痛点;三是减少资源浪费,促进动力电池的标准化、梯次开发和回收。     

氢燃料电池汽车

<正>Q:前科技部部长万钢在去年年底提出应该尽快布局氢燃料电池汽车,记得宝马之前也推出过以氢气作为燃料的汽车,后来为什么不了了之?侠客A:的确,万钢曾在《人民日报》上发表过一篇文章,文章指出随着国家2020年电动车补贴取消时间点的来临,锂电优先的新能源发展策略可能会做出调整,毕竟电动车的短板是续航里程和充电时间,尚不能完全替     

造电动车,一定要做能源企业吗?

首先问大家一个问题:造电动车,是更简单了还是更难了? 没有了发动机变速箱,但是三电系统一样复杂;硬件简化了,但是软件的难度却几何级数上升;燃油车时代只需要考虑安全、动力、节能、配置,电动车时代则要面对来自技术路线、商业模式、政策法规的诸多不确定性. 然而这些都还只是战术层面的事情. 真正到了战略层面,造电动车只是表象,本质在于车企要从生产型企业变成用户型企业——把消费者转化成用户,把用户行为数据化,再用数字化技术精准赋能渠道和终端,然后在其中加入商业环节.     

专家体验比亚迪宋DM

正测试地点:中国·北京在电动车专家眼里,比亚迪宋DM是怎样的一款车?它4.9s的内涵和只用20ms就可以介入的重新定义了SUV四驱系统的电控四驱系统是否能打动电动车专家的心?近日我们有幸请到了电动车领域的权威人士——北京理工大学教授、电动车辆国家工程实验室副主任林程教授对比亚迪宋DM进行了深度驾驶体验。我也有幸坐在副驾位置跟随林程老师一同再次体验了比亚迪宋DM。林程老师坐上驾驶位后,找到安置在车门上的有着像奔驰一样的电动座椅调节键,     

福建省政协委员建议尽快出台电动车安全管理办法

<正>近年来,电动车深受广大群众的青睐,然而,由于全国各地对电动车管理采取不同措施和标准,导致电动车无序增长、管理失控,违法问题突出,交通安全隐患突出。这些问题引起了省政协委员的关注,委员高静在《关于加强电动车安全管理的建议》中建议,我省应尽快出台《电动车安全管理办法》,推行电动车强制保险,进而更好地做好电动车安全管理。高静在提案中指出,电动车管理现状中存在销售源头准入把关难、驾驶人管理难、违法行为定性难、交通事故处理难等问题。     

本月最投缘来信

我是从一位喜欢改装的朋友那里结识《车时代》杂志的,而我个人也特别喜欢汽车,有几个问题想请教一下,前不久我在网上看过一辆奥迪TT改装成双发动机,也有一辆八个轮子八个发动机的电动车.     

网络营销淬炼电动自行车梦——记天能电池合作商三星电动车周斌

正我的生意经就是信心、热情、专业、专注。我的电动自行车全部配套天能电池,就是要强强联合,成为网商电动自行车第一人。3年前,就在父亲放弃亲手创立的三星电动车产业,改行做外贸加工的时候,周斌毅然决定留在电动自行车行业。在无锡南方国际电动车城租下11间门面,在做好专业电动车轮胎代理的同时,他选择与天能电池强强联合,三星电动车全部配套天能电池,进军网络营销。而今,这位来自英雄之城南昌的年轻人,不再是满脸青涩的毛头小伙子,而是一个从不轻言放弃的电动车网商领军人物。在电动车行业里,他正用他的诚信和热情,在市场上淬炼自己美丽的电动自行车梦。     

如何选购一款舒服的智能电动车

<正>什么是智能电动车?是外形设计的时尚酷炫?是内置智能芯片、外接智能手机?是安全智能化、操控智能化、防盗智能化?这些都对,但也不尽然!作为普通消费者,对于电动车的要求其实很简单——价格适中,坐着舒服。关于什么价格才叫做适中,其实并没有什么可做过多讨论的。我国一直流传着一句老话叫"一分价钱一分货"。在纷繁复杂的市场竞争中,"价格战"往往是企业间最传统,同时也是最有效的一种打压对手的方式。作为消费者,看得见的,是实实在在的优