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相似文献
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1.
新闻     
广本08款奥德赛魅力登场2008年2月28日,08款奥德赛正式上市,以更加丰富的配置、更加具有竞争力的价格给中高级 MPV 市场带来强大冲击。08款奥德赛全系车型指导价将在07款奥德赛指导价基础上下调5000元,共推出4个型号:普通版、标准版、舒适版和豪华版,能够充分满足不同用户的需求。广州本田奥德赛轿车连续四年获得 J.D.Power IQS(新车质量评价)调查 MPV 市场第一名;在中国汽车技术研究中心 C-NCAP 碰撞试验中,奥德赛是第一款不靠加分就获得五星级评价的车型;2007  相似文献   

2.
《当代汽车》2008,(4):6
2008年2月28日,08款奥德赛正式上市,以更加丰富的配置、更加具有竞争力的价格给中高级MPV市场带来强大冲击。08款奥德赛全系车型指导价将在07款奥德赛指导价基础上下调5000元,共推出4个型号:普通版、标准版、舒适版和豪华版,能够充分满足不同用户的需求。  相似文献   

3.
郎朗  CK 《汽车之友》2022,(Z6):52-57
<正>一款车型在改款前如果就销量极佳,那么这款产品的产品经理和设计师就会很头疼,因为他们不敢轻易改动上一代的设计,改了之后万一大量用户不满意这就是一件很危险的事情,而奥德赛正是这样一款销量非常不错的家用车型,我本人也是对这种MPV非常有好感,对于我来说虽然还没拥有过它,但奥德赛是一辆想着就会很有幸福感的车型。  相似文献   

4.
<正>中国MPV市场车型较少,C-NCAP从2006年实施至今共测试了5款MPV车型,其中,1款获得2星评价,2款获得3星评价,2款获得5星评价,值得一提的是,获得5星评价的这2款车型都叫奥德赛——老款奥德赛和新款奥德赛。老款奥德赛是在2007年测试的,成绩为47.3  相似文献   

5.
本田     
《车时代》2006,(12):i0017-i0017
本次车展广本推出了其新款的奥德赛,这距离今年1月推出2008款奥德赛只有10个月的时间,车展后该车将很快上市。按照这样的改款速度,经销商处的消息是明年元旦前后雅阁和飞度也将迎来预期中的年度改款。全车在外形上没有什么变化,车身尺寸全部与新奥德赛一致。但全车增加了很多人性化配置,同时还新增了紫色的车身颜色。  相似文献   

6.
《汽车与运动》2010,(6):131-131
<正>除了外形方面的改变,瑞鹰2010款实现了动力与配置的"双升级",高性价比再度凸显。2010款瑞鹰包含了20余项配置升级,尤其以内饰系统的全新设计及全新灯具的采用最为引人注目,内饰一改过去瑞鹰简朴厚重的风格而更加时尚、现代,这种居家风格相信将更能吸引都市人群的青睐。  相似文献   

7.
广州本田奥德赛是C-NCAP所测试的第一款MPV乘用车。该车长、宽、高分别为4770mm、1800mm和1582mm,搭载排量为2354mL的汽油发动机。其安全配置情况如下:驾驶员侧和前排乘员侧均配置了正面安全气囊,前后排安全带均配置有预张紧器以及  相似文献   

8.
如果你为了车内空间而比划着哪一款MPV更具有性价比,那么我可以推荐一款很不错的车——现代辉翼H1。因为就定位而言,它比较适合商务和家庭用。比起价位。它比奥德赛便宜,比起尺寸。它几乎和奔驰唯雅诺相当。加上全进口的韩国品质,难道不能对它产生一些好感吗?  相似文献   

9.
《轿车情报》2006,(2):19-19
1月上旬,广州本田06款雅阁携手06款奥德赛正式在上海、杭州、沈阳等7大城市同步上市。在05款雅阁连续20个月蝉联中高档轿车销量冠军的情况下,广州本田推出06款雅阁。06款雅阁增加了大量的等级配置,还增加了更多主被动安全装置,导航系统也成为3.0L车型的标准配置。  相似文献   

10.
<正>我个人一直对奥德赛心有好感,尤其是国产之后的第三代和第四代车型外观所表达出的运动取向,以及更适合家用的产品定位,都让我幻想能够拥有它。不过第五代全新奥德赛的问世则完成了一次自我颠覆,定位方面似乎不再完全倾向家用。  相似文献   

11.
《汽车驾驶员》2012,(9):110-110
近日,市场表现良好的广汽本田奥德赛迎来了新的改款。自进入中国市场以来,奥德赛车型凭借着宽敞的空间、较低的油耗、出色的实用性在家用MPV的细分市场上取得了不错的业绩。在拍摄长测车与出游选题时,奥德赛实用、过硬的表现也赢得了我们的信赖,就像是一位贤惠得体的全职太太。此次上市的2013款奥德赛最大的变化在于外型上的美化,这位化了“新美妆”的全职太太令我们确实感觉清爽了不少。  相似文献   

12.
张韵  黄奇 《轿车情报》2014,(9):28-33
经过几代车型的演变和进化,如今在国内,奥德赛已经成为了一款家喻户晓的产品。然而,在全新奥德赛身上,设计师除了将空间等亮点发挥到极致之外,还为它附加了时尚、科技等其他属性。作为一个70后的年轻爸爸,一辆5座车早已不能满足我的日常使用需求,后排座基本就是孩子和父母的专属地盘,如果再多个人出门就只能再开一辆车了。所以,购买7座车已经成为了我的下一个目标。  相似文献   

13.
<正>排量小了,油耗低了,动力性能的表现到底怎么样?在性能与油耗这对矛盾面前,英菲尼迪会如何去调和?在英菲尼迪QX60的混动版本出来之前,QX60与我曾有过一段往返近5000km的长途陪伴经历,因此我对QX60的印象非常的深刻。这是一款很适合长途旅行的大型SUV,其实从心底里,我更愿意称它为一款豪华的MPV。三排七座的大空间、全景天窗、豪华娱乐配置及众多的像DCA、BSI、LDW、AVM等安全驾驶辅助系统,加上很好的车厢静谧  相似文献   

14.
1 2005款广州本田奥德赛汽车自动变速器换错油后换档抖动故障现象一辆行程为4.2万km的2005款广州本田奥德赛汽车,高速(超过80 km/h)行驶急  相似文献   

15.
刘杰 《轿车情报》2006,(2):84-89
GL8和奥德赛一直是国内MPV市场的两位“大将”,早在这两款车早期进入国内市场之初,本刊就进行过对比路试。近期GL8装备了2.5L发动机上市,其排量与价格都与新奥德赛2.4L形成直接竞争。恰逢元旦假期,《轿车情报》与《汽车与配件》两个编辑部的同事们一起去拓展训练,正好是集体考量这两款MPV性价比的好时机。  相似文献   

16.
《汽车情报》2004,(35):47-48
随着广本宣布2005年正式投产2005款新奥德赛的消息后,2004款奥德赛的价格一路下滑。据悉,7月初最多让利还只有3.2万元的奥德赛目前在专卖店就可让利超过5万元。  相似文献   

17.
上市时间:2008年10月(日本) 车型看点:来自FCX概念车的前脸设计、ECON开关、多视角摄像系统预计售价:258.8~361.2万日元(约合人民币17.4~24.4万元)起价竞争车型:丰田普瑞维亚、马自达MPV、福特S-MAX 2008年10月17日,本田在日本发布了全新改款奥德赛,这款全新车型起售价为258.8万日元,约合人民币17.4万元,它将在本田ā玉工厂组装生产,本田方面乐观地预计这款新车每月能带来4000辆的出货量。根据广州本田一贯的市场策略,即新车同步引进的规律,全新第四代奥德赛有望在明年年内引入国内生产。与其说这是一款全新奥德赛,倒不如说它是一款中期改款车型。尽管本田宣称这是第四代车  相似文献   

18.
<正>心中有梦,我们要通过行动来实现。心有多大,路就有多远。3万公里试验,7次进藏,银钢独角兽250街车用事实证明了自身实力,无论是整车的车架、发动机、电喷系统,还是制动系统,都无可挑剔,而这些配置的组合,更是构建了一件完美的艺术品。结合中国道路情况并专门针对各种路况进行试验的车——银钢独角兽250,一款绝对适合中国国情的车,一款带你踏上梦想之旅的车!不张扬,自有调独角兽250街车外表不张扬,却棱角分明,有型有款。整车配置的完美搭配,彰显出个性。全新可拆卸式摇篮车架,更加容易养护,减小振动;油箱的全新设计使得骑乘时腿部更舒适,这样设计也更加凸显出了车身的强悍个性,更有肌肉感;16L的大油箱容量,保障了超长续航能力,完全满足摩旅需求。独角兽250街车,伴你走向更远的风景!不喧哗,自有声针对中国道路情况,独角兽250街车将发动机、电喷系统、制动系统等配置进行了完美匹配。预压可调式后减震结构更能适应路况的变化,并能根据路况  相似文献   

19.
本田给出了一个不错的答案,没错,就是奥德赛。但奥德赛并不完美,噪声大、装载能力一般,这些都限制了它更进一步。再加上丰田引进了赛纳,起亚升级了嘉华,现代也搞出了库斯图,奥德赛再不努努力,显然就要掉队了。所以这次的全新奥德赛,虽然只是一个中期改款,但从里到外的升级变化着实不少。  相似文献   

20.
<正>在体验过全新宝马X5之后,我突然开始羡慕参与2010宝马X之旅的成员们。拥有一款宝马X5是一件挺幸福的事情,但我现在想说的是,拥有一辆全新宝马X5是一件更幸福的事情。作为一款中期改款车型,全新宝马  相似文献   

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