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<正>既想马儿跑得好,又想马儿少吃草,这种古代漕运码头的招工心理也同样符合当今购车者的主流需求,雷克萨斯CT 200h正是在这一环境趋势下应运而生IS系列曾经是我惟一钟爱的雷克萨斯车型,紧凑的车身、灵活的操控以及舒适的乘坐感受都给我留下了深刻印象。但是今天,2014款CT 200h给我带来的驾驶乐趣让我深知IS在我心中已经不再是惟一。如果说上一代CT 200h讨巧的外观颇受女性青睐,那么新款CT 200h在全新家族式菱形大嘴进气格栅的设计语言下更加凶悍,尽显钢炮气质的它注定会赢得大批男性粉丝的倾 相似文献
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Q:新款CT200h有哪些重大的改动?
加古慈:首先它的外观更动感。我们在设计新款车型时融入了更多运动元素。除了加强车身刚性外,驾驶性能也有了很大的提升。有些客户希望新款车型进一步降低NVH(噪音、振动及不平顺性),因此我们采取了多达94项措施来满足这样的需求。 相似文献
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在很多人的印象中,混合动力车型会为了"省油"而"省油",但雷克萨斯CT200h要告诉大家,混合动力一样很有驾驶乐趣。如果说普锐斯是丰田混合动力的"奠基者",那CT200h就是帮助它将混合动力推向普及的"生力军"。在混合动力"省油"、"环保"等关键词的基础上,又增加了"驾驶乐趣"一词。CT200h在雷克萨斯品牌下也是非常重要的一款车:它是雷克萨斯旗下起步售价最低的车型,也是雷克萨斯首款两厢 相似文献
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CR-V是一款有着良好口碑的城市SUV。换代后的新世代CR-V在外观、内饰上较上代车型更胜一筹,操控性方面也延续了CR-V的一贯水准。在自动挡车型上市几个月后,为了弥补没有手动挡车型的不足,东风本田推出了新世代CR-V的6速手动挡型号,以此完善新CR-V的产品线。喜欢驾驶手动挡的消费者有福啦![编者按] 相似文献
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<正>“近日,全新一代梅赛德斯-奔驰GLC Coupé在海外市场正式发布。GLC Coupé车型是海外市场深受消费者喜爱的车型,全新车型一经发布,立即引发广泛关注。根据计划,该车将在今年第二季度正式上市,下半年有望引入国内。”时尚的设计和动感的驾驶乐趣是全新GLC Coupé的独特之处。作为GLC SUV的同级别车型,它为最畅销的梅赛德斯-奔驰系列车型锦上添花。甚至在GLC Coupé开始之前给人以优雅、动感和越野冒险的第一印象。引人瞩目的匀称比例与车身表面再加上精密成型的边缘和清晰的布局及高品质的内饰构成了引人注目的外观。 相似文献
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雷克萨斯CT200h是紧凑型豪华车市场上唯一一款全混动车型,百公里油耗低至4.6L,拥有多重驾驶模式满足不同的驾驶需求。CT200h拥有独到的环保理念和个l生魅力,它不仅是一台时尚型新宠,更多的是运用身体里那些先进科技帮我们改变了生活方式与驾驶习惯。 相似文献
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<正>这是凯美瑞史上最强的中期改款,其进化程度堪比全新换代车型。除了采用全新的外观和内饰设计概念,也提升了动力总成,使全新凯美瑞有了质的飞跃2006年,广汽丰田引进投产了第六代凯美瑞(CAMRY)旗舰版。5年之后的2011年12月份,凯美瑞第七代车型发布,无论从设计、安全还是动力配置相比上一代都有质的之所以这样说,是因为我们采用了全新的外观和内饰设计概念,并提升了动力总成,使其有了质的飞跃。一系列全新设计,实现了丰田豪华车型独有的舒适性、操控性、极致 相似文献
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雷克萨斯CT 200h是全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的新生代紧凑型豪华轿车。作为雷克萨斯引入中国市场的第四款油电混合动力车型,也是首款发动机排量小于2.0升的车型,CT 200h将环保与豪华、静谧与激情、 相似文献
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