G的替代品 INFINITI QSO SPORTS SALOON

一个好消息和一个坏消息,好消息是英菲尼迪推出了一款全新的Q50概念车,坏消息是原本令很多人痴迷的G系列将从此销声匿迹,当然M也会一起消失。英菲尼迪未来将会以Q为全系列轿车的前缀名,并以数字区分车型,譬如G的替代品是Q50和060,M的替代品则被称为Q70。随之一同改变的还有SUV车型的命名方式,QX将会成为统一前缀名,后面的60、70、80和90代表原来的EX、FX和QX。     

开创Q纪元 英菲尼迪Q50

权威挑战者,这是英菲尼迪对Q50的期许。作为英菲尼迪启用全新命名方式后在国内推出的第一款车型,Q50以其颠覆传统的汽车科技向那些市场上的权威们叫板,在Q50上市之前,英菲尼迪特别举办了—场产品体验舌动,从各个角度展现了这款权威挑战者与众不同的豪华与引领时代的科技。     

在云端英菲尼迪Q50

Q50——这是英菲尼迪调整产品命名之后的第一款重量级产品。并且这款车还将在2014年底国产,在得州的试驾之后,英菲尼迪Q50证明了自己是一款极具运动特质的豪华中级轿车。当然,还有几项全球第一,让你的Q50多了不少谈资。     

Q80王侯将相宁有种乎

＂大型豪华4门轿跑车市场向来是德系车的天下,但所谓‘王侯将相宁有种乎’,英菲尼迪凭借Q80 Inspiration开始进军这一细分市场。这样的做法激进吗？实际上,英菲尼迪已做好了准备。＂     

诱惑 INFINITI G37 COUPE

虽然英菲尼迪G35四门轿跑车在国内的寿命仅有短短的两年半，但英菲尼迪却在第一时间推出了针对G35轿跑车的升级产品G37以及G37 Coupe。看到这里，我知道你对G37Coupe的兴趣远大于G37四门轿车，毕竟我们对新出现的东西有着更加浓厚的兴趣，那么咱们就把G37四门轿车放到一边，把有限的篇幅留给G37 Coupe好了。     

自吸OR涡轮?--东风英菲尼迪Q50L VS 方汽讴歌TLX-L

相信大部分车友都知道Q50车型的前身是英菲尼迪G系,但未必都知道,英菲尼迪早在1990年便推出了第一代G20车型,短暂停产后,又于1998年恢复生产并持续至今。在2003年,英菲尼迪改用了全新的命名规则,将G系列变为Q50。当时的Q50车型在北美车展全球首发,并于次年2004年末在东风英菲尼迪实现国产并加长。     

FWA互联网的创意盒子

1、FWA收录推荐概念车英菲尼迪Q50 Eau Rouge网站 推荐理由：网站解开了全新英菲尼迪概念车Q50EauRouge的神秘面纱。该概念车型灵感源自F1赛车,并基于豪华运动型轿车英菲尼迪Q50打造,代表了英菲尼迪Q50高性能版的设计方向。     

强心剂——英菲尼迪Q502．0T

先期上市,搭载自吸发动机的Q50已经取得了不错的成绩,而2．0T的引入就像为Q50注入一针强心剂,32．58万的起始价格一定会吸引大批年轻人的关注,Q50真正的跑量计划就要靠20T车型来实现。     

特立独行

Acura进入中国市场已经5年，相比雷克萨斯和英菲尼迪来说，市场表现算是术温不火，Adura MDX占据了销量的90％以上，可见豪华SUV市场还是值得期待的。于是，五周年之际，Acura将一款更加个性化的车型引入了中国，这就是被命罱为全地形轿跑车的Acura ZDX。     

轿车名称 命名撷趣

世界车坛的轿车名称五花八门，涉及内容包罗万象，可粗分为以下几类：     

诠释前瞻设计英菲尼迪Q50 Eau Rouge亮相北美车展

英菲尼迪Q50 Eau Rouge在底特律举行的2014年北美国际军车展上亮相,这部概念车展示了英菲尼迪对于豪华运动型轿车英菲尼迪Q50高性能版的设计构想。它继承了英菲尼迪Q50引人入胜的设计特色,并融合了F1赛车的迷人气质。     

漂洋过海寻跨界

当我们感慨目前汽车类型繁多而无从下手的时候，殊不知相比国外，我们的选择其实还不够多。就拿跨界来说，那些集轿车、SUV及MPV于—体的车型不能算是全能，而能将跑车、旅行车，甚至是敞篷车的功能都能融为—体，那才算跨得够彻底。     

境界之上

传统的GT精神和奢华气质结合在一辆敞篷轿跑车上，这便是新一代的宾利欧陆GTC。要知道光是今年1—9月，宾利在中国卖了1000辆车，比去年增长了67％，当然这其中大部分是豪华房车。所以，这一代GTC被宾利赋予的使命就是试探那些欧洲之外的新兴市场，尤其是中国。宾利要做一款世界上最好的敞篷车，GTC具备这个实力。     

烈焰：英菲尼迪Q50 Eau Rouge

为了弥补缺乏高性能车这块短板,英菲尼迪在底特律车展上发布了这款融入了F1赛车基因Q50的高性能版本——Q50 Eau Rouge,咄咄逼人的气势令人过目不忘。     

最安全的硬顶敞篷车

只要摁一下按钮，立即就可以变身为一辆典雅的双门轿跑车，全新的VOLVO C70双门敞篷轿跑车除了可以让人明显地感受到跑车的灵敏操控外。同时也具有轿车般舒适的乘坐空间。要让敞篷车无论是在使用车顶时还是收起车顶时都具有同样流畅的线条其实并不容易，所以VOLVO决定先从双门轿跑车的基础设计上出发，当设计出成熟的造型后再根据敞篷车的需求来重新描绘线条。多次的设计经验已经让VOLVO觉得这才是最好的方式。     

大尺寸的英菲尼迪JX

如今跨界风已经刮到了豪华车领域，英菲尼迪推出了介于FX和QX系列的JX车型，它不是一般意义上的Crossover，更像是SUV与MPV的一种结合。     

深巷酒香 长城腾翼C50

最开始接手这辆长城的腾翼C50时我并不是很高兴，原因很简单，15升发动机对于这么大一个家伙来说有点小，再加上此前长城最擅长做硬派SUV，这辆黑黢黢的轿车明导提不起我的兴趣。但与它接触了一段时间后，我发现它总是能时常给我点小惊喜，真是酒香不怕巷子深。     

雷克萨斯3款新车上市售价36．9万～64．5万元

8月24日．雷克萨斯在中国正式推出3款新车型,分别为豪华SUV RX 270、高级运动型轿车IS250和豪华硬顶敞篷轿跑车IS 250C．售价为36．9万～64．5万元。     

英菲尼迪Q50概念车

<正>这辆被称为Q50 Eau Roug的概念车最早亮相于今年的底特律车展及日内瓦车展,在亮相之后备受赞誉。Q50 Eau Rouge概念车基于豪华运动型轿车英菲尼迪Q50而打造,展示出英菲尼迪Q50高性能版的设计方向。英菲尼迪Q50 Eau Rouge的外部采用灵感来源于F1赛车的碳纤维材     

冬日激情——试驾梅赛德斯奔驰E350敞篷版

谁说敞篷车的使用价值只有夏季？当拥有了全新奔驰E350敞篷轿跑车，你就会明白：原来头顶的蓝天可以四季了相随，原来内心的激情也可随时释放。