柏油路面的拉力健将

看多了民用轮胎,今天我们换换胃口,来了解一下赛车轮胎。与方程式和越野赛相比,柏油路面的拉力轮胎更加贴近日常驾驶。本期轮胎推介我们选择的车型是斯巴鲁翼豹WRX STi赛车版,推介目标是一款柏油路面的拉力轮胎。在车迷眼中,斯巴鲁翼豹WRX STi是日系高     

资讯

横滨轮胎在华提价卡客车轮胎提价10％;沃尔沃新型混合动力volvo 7700推出;中国重汽华南推国川重卡;华菱重卡国川推介掀起高潮     

应该大力发展载重车无内胎子午线轮胎

2006年4月11日,由全国轮胎轮辋标准化技术委员会主办、米其林(中国)轮胎有限公司协办的“高性能载重汽车无内胎轮胎推介高层论坛”在北京隆重举行。来自国家标准化管理委员会、交通部公路司、国家环保总局、行业协会、车轮和轮胎生产企业以及整车企业的相关人员,就载重车轮胎的     

卡车轮胎看好“无内胎”

无内胎轮胎以其安全、耐用、节油、可翻新等性能而优于传统斜交轮胎,正逐渐受到用户和市场的认可。据《中国交通报》(2006-04-19)报道,“高性能载重汽车无内胎轮胎推介高层论坛”上的消息表明,在轿车全面采用无内胎轮胎后,部分客车已采用无内胎轮胎,卡车轮胎也出现无内胎化的苗     

优势明显:宽基载重胎发展前景广阔——高性能宽基轮胎技术推介高层论坛在京举行

<正>2010年7月22日,由全国轮胎轮辋标准化技术委员会主办的高性能宽基轮胎技术推介高层论坛在京举行。来自国家标准化管理委员会、交通部公路司、国家环保总局、行业协会、车轮和轮胎生产企业以及整车企业的相关人员,就载重车轮胎的现状、宽基轮胎的技术特点和优势、发展宽基轮胎的机遇与挑战等问题进行了深入研讨。与会代表一致认为,经济、高速、安全、环保的载重宽基轮胎符合低碳、节约型社会的要求和国际发展趋势,应该大力推广使用。     

环保新技术 壳牌来润滑

壳牌日前在“2008北京国际车展”上举办了一场“壳牌润滑油技术研讨会”。研讨会推介了壳牌专门为环保型轮胎研制的填充油（新的壳牌Catenax SNR和Flavex595B）。此种油品是芳香烃油的代替物。它们含有较少的PCA（Pojvcvcjic Aromatic COmpunds多环芳香烃类混合物）和致癌性的PAH（Polycyclic Aromatics Hydrocarbon多环芳烃），满足欧盟相应法规要求。     

霸气横生——山大王 佳通泥地轮胎山大王

<正>山大王是一个多么霸道的名字,如果用这个名字命名一款越野轮胎,那么它的威力可想而知……说到佳通轮胎,我们应该非常熟悉,它是很多轿车出厂时的配套轮胎,同时也是一个性价比很高的轮胎品牌。用佳通的广告语说:能制造飞机轮胎的厂商,可见佳通轮胎的技术实力和生产能力。佳通轮胎厂是我国大规模轮胎生产企业之一,轮胎产品涵盖轿车轮胎、轻卡轮胎、专用车辆轮胎、摩托车轮胎及飞机轮胎。生产实力不容小觑。早期的佳通轮胎,给人的印象似乎是一个低端轮胎品牌,但是随着近年来佳     

正确使用汽车轮胎

首先,我们说轮胎是圆的,并且通常是黑色的,但再往下说就复杂了。设计和生产的不断进步对轮胎的使用具有直接的影响。根据在汽车上的安装位置,轮胎基本上可分三种：对称型轮胎、非对称型轮胎以及固定旋转方向型轮胎。对称型轮胎是指胎面具有镜像花纹（胎面中心两侧的花纹相同）的轮胎;非对称型轮胎是指胎面中心两侧具有不同花纹的轮胎;固定旋转方向型是指规定了旋转方向的轮胎。对称型轮胎可任意装在车辆的某个车轮位置,而非对称型轮胎和固定旋转方向型轮胎在车上的安装位置是有规定的。对此,本文将做详尽的解释。     

轮胎翻新 前景大好——专访中国轮胎翻修与循环利用协会会长周林燕

轮胎翻新简单来说是使用过的旧轮胎经挑选、检测符合轮胎翻新国家标准要求的轮胎（即胎体）按一定的工艺加上新的胎面的加工过程。轮胎翻新在国外来说，早已是一个非常成熟的产业70自20世纪初轮胎翻新行业诞生一直稳步发展到今天，整个北美洲目前大约有1400个轮胎翻新厂这些轮胎翻新厂的规模大大小小、多种多样，小型工厂每日翻新20多条轿车轮胎或卡车轮胎，大型的工厂每天可生产2600条或更多的翻新轮胎。我国每年消费轮胎约1.5亿条，这么一个巨大的市场，轮胎翻新行业现状如何？各翻修企业的生存状况是怎样的？轮胎翻新的市场前景又如何？带着这些问题，记者专程采访了中国轮胎翻修与循环利用协会的周林燕会长。     

对轮胎拆装实训教学中的几点看法

轮胎的保养与维修是汽修工作流程中不可或缺的一个项目,轮胎拆装是技校汽修专业的学生必须掌握的技能。学生到岗后,更换轮胎是其作为学徒工日常工作的一个重要组成部分。熟练的轮胎拆装技能能够提高工作效率、增加经济效益,也可以降低损坏新轮胎的几率。技校汽修专业的学生是将来汽车维修行业的主力军,是未来轮胎拆装机的主要使用者,本刊邀请广东省茂名市交通高级技工学校的傅千里老师对轮胎拆装实训教学中轮胎拆装机的教学进行总结,分析了轮胎拆装机在实训教学中的应用,汇总了职教教师、学生们对于轮胎拆装机的改进建议,为轮胎拆装机的进步出谋划策。     

轮胎磨损解析研究

车辆在使用过程中,轮胎往往出现不均匀磨损(又称轮胎偏磨),从而严重影响了轮胎的使用寿命。文中主要是在轮胎一般偏磨机理研究的基础上,应用CAE手段,探讨汽车悬架以及轮胎定位参数对轮胎偏磨的作用及针对性的修正措施。经过分析认为,轮胎气压对于轮胎磨损的影响是相当小的,而在轮胎磨损中起主导作用的是轮胎外倾角参数的设置,并且通过试验对此进行了验证。     

千里之行 始于足下——轮胎小知识（二）

上一期我们就轮胎的结构．轮胎磨损的因素和危害，以及减缓轮胎磨损的驾驶方法等作了相关的介绍。本期我们来了解轮胎的另一个重要知识——轮胎花纹。 轮胎的花纹可不仅仅是关系到轮胎外观的漂亮与否，它是轮胎的牵引．制动、转弯、排水及噪声等性能优劣的决定性因素之一。轮胎花纹主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。轮胎发展到今天已经有了百余年的历史，轮胎花纹形状更是难以计数，但是它们大体上可以分成如下几大类：     

轮胎的磨损及其相关知识解读

轮胎。是汽车最重要的零部件之一。车辆的行驶都要通过轮胎来实现。如何保证轮胎的良好、有计划地养护轮胎、通过轮胎的磨损过程判断车辆的状态，是非常重要的。     

米其林推出首家卡客车轮胎专业网站

日前米其林领先推出了专业的卡客车轮胎网站www．michelintransport．com．cn。这是国内第一个由轮胎厂商创建的卡客车轮胎专业网站,内容集卡客车轮胎知识、科技、产品、服务、渠道、轮胎管理和成功经验交流于一体,将为卡客车用户选择轮胎,查找轮胎店,保养和管理轮胎,分享成功经验提供最为便利的服务。它独立于米其林中国的官方网站,是一个旨在为卡客车轮胎使用者、车队轮胎管理和决策者提供专业顾问的网上平台。     

倍耐力新蝎子轮胎Scorpion

去年体验了两款倍耐力蝎子轮胎,都给我留下了深刻印象,一款是由倍耐力和路虎合作打造的定制轮胎倍耐力四季蝎子轮胎Scorpion Verde All Season,另一款是倍耐力全路况蝎子轮胎SCORPION ALL TERRAIN PLUS.当今天见到倍耐力新一代蝎子轮胎Scorpion时立刻感觉到它是蝎子轮胎里公路性能最出色的一款轮胎.     

滚动的艺术 巡航车轮胎的选择

轮胎是我们最容易忽略的部件,很多朋友对轮胎的认识不够充分也不了解它们的性能特点。轮胎可是我们车子和地面接触的唯一部件,当然了很多人都希望自己的车子上面只有轮胎和路面接触,呵呵。我们的行驶制动和任何动作都是通过轮胎传达和实现的,所以轮胎本应该是我们最关注的东西。朋友们一味地强调制动,可是摩擦力最终是通过轮胎来实现的,任凭你的车制动再好,轮胎的性能不好的话,结果也只有轮胎抱死、侧滑。     

自强不息与政府支持成就兴源轮胎集团——广饶轮胎展参展企业采风之一

兴源轮胎集团是山东广饶颇具代表性的轮胎生产企业,该企业从轮胎小厂发展成为轮胎集团,在国内轮胎行业也颇有地位。其发展轨迹也可谓广饶轮胎产业发展的一个缩影。而企业的持续发展得益于政府的扶持和广饶轮胎展的催化作用。     

浅谈轮胎的磨损与预防

轮胎在各种路面上行驶，其磨损是不可避免的，轮胎在正常情况下均匀磨损至胎侧的磨损批示标记，轮胎就不能继续使用了，这属于正常磨损现象。当轮胎出现胎冠中央、两肩、内侧及外侧等不均匀磨损时，则说明轮胎在平时的使用中存在着问题，为了更好地使用轮胎，延长轮胎的使用寿命，经常检查轮胎的磨损状况是非常必要的，从轮胎均匀磨损与不均匀磨损，可以发现轮胎的使用过程中是否出现问题，并及时查明原因，从而使轮胎在正常的环境下发挥它的作用。     

有来有往

<正>Q单导向轮胎好吗?A单导向轮胎严格意义上讲是一款夏季轮胎,或者说是针对于雨季使用的轮胎。那么可想而知,这种轮胎在湿滑路面上的表现,应该比一般轮胎突出。可是既然单导向针对性相对较强,也就意味着其适     

高速公路爆胎的原因及预防措施

高速公路爆胎的原因高速公路爆胎的主要原因是轮胎温度过高,使轮胎材料的机械性能下降。轮胎在滚动过程中快速反复变形,材料内部摩擦生热,使轮胎急骤升温。根据试验得知:轮胎内部的温度与轮胎的负荷和车速成正比,车速越快,负荷越大,温度升高越快。轮胎温度与外