“不安”与“躁动” F1 2009赛季回顾

<正>在唏嘘中开场,在华丽中落幕,2009赛季的F1比赛让所有关注和参与比赛的人心神跌宕……回顾赛季,昔日强队的间歇性失落、濒临绝境的弱队起死回生、昔日冠军们的季中挣扎、幕后大佬的明争暗斗……2009赛季F1有点乱。     

胜利的元素 2010 F1巴林、澳大利亚大奖赛

由于莫斯利在执掌FIA的最后一年对F1进行了大刀阔斧的改革,让2010赛季的比赛有了非常多让人议论的话题,这些话题集中在:赛中禁止加油能否让比赛变得更加精彩?新技术规则下哪支车队的赛车更具有竞争力?谁将是2010赛季的王者?     

CRAZY SEASON“不安”与“躁动”F12009赛季回顾

在唏嘘中开场，任华荫中落幕，2009赛季的F1比赛让所何关注和参与比赛的人心神跌右……     

2003年度F1赛事回顾(驾驶篇)

令人激动的F1赛车运动，对车手的考验是多方面的。有人统计过，一场比赛中车手换挡高选2500次，即平均2秒钟要换档一次。弯道时的4个G加速度，让车手的重量增加了四倍．身体或许还有安全带可固定，但头部就需要极强壮的颈部肌肉才能支撑：而一场比赛下来，车手会脱水3.5到4公斤，这些对车手的体能都是极大的挑战。如果体能都过关了．车辆不出故障．车手的驾驶技术和技巧等主观原因更是取胜的关键。O3年赛季的征战，F1各个车手的表现都尽显无遗，当然包括出色的和不足的．让我们解读一下车手们的驾驶．畅想一下2004赛季的战况．     

奏响蓝色乐曲

2005赛季的F1锦标赛不会很安静——它带给我们各式各样的变化，诸如，更多的分站赛．使我们看到了一个更紧凑和更多挑战的赛季：车手组合的变化，迈凯轮的雷克南和蒙托亚组合．丰田的特鲁利和小舒马赫组合，以及红午的库塔和克莱恩组合等等，为全新赛季的年度锦标“制造”了比赛的精彩赛车测试里程的规则限制．令车队们面临足够挑战的一级方程式比赛。     

更成功：WRC日本站

从24岁起步的勒布花了8年时间让自己成为WRC中最成功的车手27冠的骄人成绩创造了新的WRC纪录，单赛季10冠．六连冠．包揽了单场比赛全部赛段的最快成绩……对勒布而言．还有更多的纪录等待他的刷新。[编者按]     

2010 F1赛季指南

世界一级方程式锦标赛已于2010年3月开赛,这将是FIA新任主席让?托德执掌国际汽联的第一个赛季。新赛季F1比赛规则发生了重大变化:首先,进站规则发生变化。从2010赛季开始,所有赛车将不再进行赛中加油,这样一来,新赛季的赛车最大的变化就是油箱的容积,F1比赛重回一箱油跑到底的时代。其次,积分系统发生重大变化。2010赛季取消此前执行的10-8-6-5-4-3-2-1的前8名车手积分制,基于新赛季车队增加到12支,积分系统改为奖励前10名完成比赛的车手,积分依次为25-18-15-12-10-8-6-4-2-1,这加大了车手争夺冠军的欲望。除了规则的变化以外,参加2010赛季的车队和车手阵容也发生了很大的变化,为了便于读者观看新赛季的比赛,本刊特推出2010F1赛季指南。     

改变,即将开始! F1巴林站

巴顿又夺冠了,这恐怕会坚定其他车队技术改造的信心,也会让2009赛季剩下的比赛更加精彩!     

下赛季的准备难以进行参赛计划呈现变化势头

从揭幕战以来．BMW便陷入苦战。然而，通过从土耳其大奖赛开始投入使用新双层扩散器和以其为核心的新空气动力套件．让BMW总算看到了一线希望。事实上．此前一直未能获得积分的库比卡也终于在本赛季首次获得积分，而在赛季开始阶段因赛车故障导致排名落后的海德菲尔德也一脸阳光地面对今后的比赛。     

只要避免事故就能名列前茅 无条件参赛只为争取赞助商

威廉姆斯决定无条件参加F1下赛季的比赛．并很快完成了报名手续。对此．FOTA讨论决定暂时废止威廉姆斯的成员身份。