到底能修复什么：透析市场上的发动机修复剂

笔者的朋友老谢有一辆行驶了10万公里的桑塔纳2000。最近，他发现车子在早上启动时排气管会有淡淡的蓝烟冒出，行驶时的力量好像也不如以前了。于是他去维修站想解决这些问题。维修站的师傅看过他的车后，推荐了一种叫发动机强力修复剂的产品，说不需要拆卸发动机，就可以解决车的问题。面对这种发动机修复剂，老谢将信将疑，犹豫不决。发动机修复剂对于很多车主都是比较陌生的，它到底能修复什么？作用有多大？本期就让我们把这些问题弄清楚。     

奥迪车事故修复后行驶跑偏

一辆奥迪A62．8L轿车,在某非专业维修站进行过事故修复后,由于出现了行驶跑偏和“啃胎”的现象,于是到我马自达4S店要求排除故障。     

上海通用荣御发动机故障灯亮

行驶里程:85065km。故障现象:发动机有轻微发抖,发动机故障灯亮。此故障在维修站维修多次没有结果。故障诊断:由于该车曾经在维修站维修多次,已更换过火花塞、电子节气门,清洗了油路、喷油器。     

故障检修与排除实例(5)

故障38故障现象:一辆本田TACT50踏板车行驶约4万km,用户自行更换变速器组件时用力过大,将曲轴右端M16螺纹拧坏,无法修复。去维修站更换了曲轴及主轴承等零件,复装后发动机声音基本正常。数月后发现发动机在冷机状态下声音正常,摩托车行驶约10 km后,曲轴箱内有异响发出,油门越大,其声响越大,故障原因不明。     

MOTORCYCLE故障检修与排除实例(5)

故障38 故障现象:一辆本田TACT50踏板车行驶约4万km,用户自行更换变速器组件时用力过大,将曲轴右端M16螺纹拧坏,无法修复.去维修站更换了曲轴及主轴承等零件,复装后发动机声音基本正常.数月后发现发动机在冷机状态下声音正常,摩托车行驶约10 km后,曲轴箱内有异响发出,油门越大,其声响越大,故障原因不明.     

羚羊发动机故障两例

案例一羚羊发动机无规律熄火故障现象 一辆2003年SC7130A长安铃木羚羊轿车在行驶中因发动机无规律熄火无法行驶向我维修站求援，此车装配日本铃木原装1．3L全铝16气门电控汽油发动机，已行驶77000km。     

瑞风车发动机难起动

一辆HFC6500A1瑞风车（装配韩国原装2．4MPI发动机）,累计行驶13．6万km,因出现发动机无法起动故障向我维修站求援。车主反映,该车发动机因难起动曾在某维修站进行过检查,更换过蓄电池和燃油泵。     

奔驰S300发动机怠速抖动

故障现象一辆奔驰S300底盘号为VIN:WDD2211541AXXXXXX,搭载272.946发动机,行驶里程为18.2万km,该车在高速公路上正常行驶中,突然出现发动机严重抖动,熄火后重新启动发动机依然抖动,客户无法继续行驶,拖到维修站作进一步检查。     

奥迪Q5发动机异响的诊断思路

一辆奥迪Q5,发动机型号CDZA,车辆行驶了35900km。车主在行驶过程中突然发现汽车发动机的响声越来越大,特别是加速的时候很明显。维修站的维修技术人员首先试车启动发动机,发现发动机启动瞬间有＂嗒嗒＂的响声,比正常发动机的启动声音要尖锐。维修人员将汽车举升后挂挡位起步试车,异响较明显,     

解析活塞销挡圈失踪之迷

一辆CB125T款双缸摩托车行驶约43000km，因车辆负载过重（用于长途运输生意），且用户不注意保养、维修发动机，造成活塞、气缸等零件异常磨损，在维修站更换了受损零件，复装试车基本正常。用户行驶不到1300km，便来维修站反映发动机烧机油。维修工拆开检查发现，左、右气缸筒壁面对应处磨损严重，     

2010款斯柯达明锐一则无法启动故障

VIN:LSVNS4128AXXXXXXX. 行驶里程:5000km. 故障现象:一辆2010款斯柯达明锐轿车,配置1.8L TSI发动机.车主在行驶过程中发动机自行熄火,滑行至路边再次启动,但发动机再也打不着火了.最后车辆只能通过电话救援拖进了当地的斯柯达特约维修站.     

雅阁自动变速箱故障维修经历

我的本田雅阁2.2自动挡已经陪我走了三年了,最近却遇到了一件让我非常烦心的事情。早上出门发动车的时候,一切都很正常。但是开出去后,在行驶过程中,如果踩刹车,会出现发动机抖动异常的状况,严重的时候还会把发动机憋熄火。半年前,我曾经因为操作不当,把自动变速箱离合片烧过,难道是那次的事故留下了病根?带着这样的疑问,我把车开到了经常去的一家维修站让他们的师傅帮我看看。到了维修站,把故障情况给师傅说了一下。考虑到故障的成因是因为行驶途中刹车导致的怠速不稳,所以师傅先对刹车系统和发动机做了一次全面的检查和维护。在排除了所有的相关疑点后,再次启动,发现故障依然没有得到解决。于是,大家把焦点都对准了自动变速箱,毕竟它曾经出过事故。检查发现,变速箱本身并没有什么问题,但是在热车的时候,变速箱内的油温异常高。什么原因导致变速箱油温过高呢?师傅告诉我,多半是散热系统出现了故障。因为雅     

速腾车燃油泵熔丝频繁烧断

故障现象 一辆一汽大众速腾轿车（采用1．6LBWH发动机和手动变速器）,累计行驶4．23万km,在行驶中突然出现不能加速,接着发动机熄火,熄火后无法着机的故障。检查发现燃油泵熔丝（SC2715A）熔断,将该熔丝更换后发动机工作恢复正常,但该车行驶一段时间后,会再次出现上述故障现象。在维修站先后更换了6次燃油泵熔丝,但问题并没有彻底解决。     

发动机润滑系统的修复

汽车行驶一定的里程后，大部分会出现发动机动力下降、油耗增加、排放污染严重，甚至排气管冒蓝烟。当然也有一些车辆行驶里程和时间很少也出现上面的“老人病”。针对上面的问题，业内人士大都知道产生的原因以及解决的方案。本文从另外一个角度来剖析产生这些现象的原因及其处理方案。     

曲轴位置传感器故障一例

一辆桑塔纳GLS型轿车,累计行驶里程20万km。该车正常行驶停车后发动机无法起动,驾驶员向特约维修站求助。维修人员查看仪表板各指示灯均显示正常,初步判断为汽油泵突然卡死。用木棒在油箱底部敲了几下,发动机果然立即起动,且在高速公路上行驶一切正常。     

专家门诊

最近,一位客户带着她的1994年产3.3L道奇Caravan故障车到我们维修站进行检修。该车行驶里程15万km,故障现象为行驶不平顺。在路检过程中,我们发现该车动力明显下降,即存在该女士所抱怨的行驶不平顺故障。回到维修站后,我们为该车进行了相关的压力检测(汽缸),并发现5号汽缸几乎没有压力。为了保证诊断结果的准确性,我们还对5号汽缸进行了手动压力检测,结果仍是没有压力。 根据检测到的气门盖右侧下方发出的“嘀嗒”声,我们决定拆卸汽缸盖以便对气门链进行全面的检查。其后,我们很惊奇地发现缸盖上该摇臂轴支架的后部存在剪切破损(断裂),同时支架仍具有对摇臂轴的支承作用。于是,我们立即订购了一只新缸盖并重装发动机,至此,故障现象消失。 现有两个问题特向您请教:这究竟是一例意外故障,还是该3.3L发动机极易发生的故障之一?如果是3.3L发动机自身的问题,那么该故障是否会重新光顾我们刚刚装上的新汽缸盖呢? Jack Fears     

别克凯越车无法起动

一辆04款上海通用别克凯越1．6 L轿车,累计行驶6．3万km,该车最近出现一个奇怪故障:每天总有一段固定时间发动机无法起动着机,如果轿车在此时间段处于行驶状态,则一天内都能正常起动着机,行驶一切正常。车主为此多次向维修站求助,     

2例人为汽车电气故障的排除

例1 一辆2005年生产的奇瑞东方之子B114G63轿车,行驶约4万km,装备航天三菱2.0L4G63型发动机,带自动空调装置。车主到维修站进行正常二级维护,要求给他换一套好一点的火花塞,于是更换了4个白金火花塞。     

奥拓轿车电控单元损坏一例

一辆奥拓SC7081型轿车,行驶里程1万km。该车因发动机不能起动,被救援车拖至维修站维修。接车后,首先对发动机的中央高压线和分缸线逐一进行跳火试验,结果均正常。起动发动机,发动机没有     

烧瓦修复四忌

发动机连续烧瓦,是较为常见的一种故障,大多发生在发动机烧瓦修复的车辆上,大大减低发动机的工作效率,使车辆行驶无力。为了达到较好的维修效果,在修复过程中一定要力戒以下四忌。一忌:不校正和修磨曲轴。发动机烧瓦抱轴时,高速旋转的曲柄连杆机构受到猛烈制动,曲轴极易产生弯曲和扭