梦中车：MP4-12C

迈凯轮集团在英国沃金的技术中心发布了全新研发的超级跑车MP4-12C，并宣布在跑车领域的未来计划。这款车搭载一台与Ricardo共同开发的3.8L双涡轮增压汽油发动机，最大功率441kW／7000rpm，而发动机的最高转速可达8500rpm，峰值扭矩为599Nm／3000rpm，并且在2000rpm时就可以达到479Nm。性能方面，该车百公里加速时间仅为3s，最高车速300km／h。     

全新登场

140mm的距离长安沃尔沃S80L加长版 国产沃尔沃S80L加长版轴距比进口S80加长了140mm，达到了2976mm，整车长接近5000mm，新的布局使得后排腿部空间大幅增加，达到了1025mm，更符合中国消费者对后排空间的要求。动力方面，分别搭载了2．5L直列5汽缸涡轮增压发动机和3．0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率分别为147kW／4800rpm和210kW／5600rpm，最高扭矩分别为300Nm／1500rpm和400Nm/1500rpm,     

狭路相逢勇者胜 吉利帝豪EC7 VS奇瑞A3

这是一个中国民族汽车品牌快速成长的时代。大家你追我赶、互相超越已经成为自主品牌的共同前行态势。有着业界影响力的奇瑞与吉利就如此,他们的品牌知名度、市场定位、发展策略都很相似,尽管奇瑞A3有先发夺人之势,但是帝豪EC7的上市也备受瞩目,市场反响强烈,这一轮它能否撼动奇瑞A3的市场?必定是狭路相逢有一搏。     

激情派——北京现代i30

现代欧版i30由现代汽车法兰克福研发中心设计，采用1．6Lγ（Gamma）发动机，最大功率90．4kW／6300rpm，最大扭矩155Nm／4200rDm，为16L排量车型树立了新的动力标杆。同时在Euro NCAP安全碰撞中获得五星级安全评价。     

汽车排放欧规测试系统

对汽车排放欧规测试系统的构成、ECE／EC测试循环、ECE／EC排放限值、定夸苎样法及设备工作原理进行了介绍,提出了我国采用欧规系统的必要性与紧迫性。     

家庭新宠— 一汽车-大众全新奥迪A4L

国产全新奥迪A4L采用了“前轴前移设计”，轴距长达2869mm，这种长轴距、短前悬的设计使得A4L具有了理想前后负重比例和精确、灵敏的操控。动力方面，分别搭载了均采用“FSI燃油直喷技术”和“AVS奥迪气门升程系统”的2.0TFSI发动机与3.2FSI发动机，最大功率达到132kwW/4000-6000rpm和195kW／6500rpm，     

进攻主力一汽马自达 睿翼

睿翼2．0L搭载的发动机采用S—VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制系统和电子控制节气阀等领先技术，最大功率可达108kW／6500rpm。     

“新吉利”全新品牌战略发布

日前。吉利汽车在北京发布全新品牌战略。宣布将采用全新品牌架构和标识．未来三个子品牌帝豪、全球鹰、英伦重新回归“新吉利”旗下，以统一形象征战市场。新LOGO以帝豪LOGO为基础，融入了原有吉利LOGO的蓝色。吉利控股集团副总裁、销售公司总经理孙晓东表示，新LOGO就像男人的腹肌，充满活力，     

欧盟将制定内河船舶发动机排放限最和安装规则

日前，欧盟发布了G／TBT／N／EEC／231号通报，拟将一些已经在莱茵河航行中央委员会（CCNR）的框架中采用的关于内河船舶发动机排放限量和安装的规则插入规定内河船舶技术要求的指令2006，87／EC中，并将于近期发布实施。欧盟委员会为负责机构，其已向世界贸易组织通报了该项决议。     

欧盟修订运输船舶用燃料规范

欧盟近日发布了G／TBT／N／EEC／250号通报，标题为：欧洲议会和理事会指令提案。该提案旨在修订关于内河运输船舶使用的燃料的规范，并且撤销指93／12／EEC（COM（2007）18-欧洲议会立法决议州2008／613）的理事会指令1999／32／EC，涉及在道路车辆、非道路机械，内河运输和娱乐船舶中使用的汽油、柴油、某些粗柴油，以及其他液体燃料。     

黄芩甙和芸香甙对·OH的清除作用

用荧光法研究了黄芩甙、芸香甙、苦杏仁甙、丹皮酚和百里香酚对Fenton反应生成的·OH的清除作用。结果表明，以上化合物的清除作用均强于·OH特异性清除剂甘露醇（EC50=6．7mmol／L），以黄芩甙、芸香甙的清除作用特别显著，其EC50分别为0．039mmol／L和0．069mmol／L，根据清除剂对荧光的抑制，推导了清除剂与·OH反应的速率常数。     

新品上市 行业动态

双离合出击VOLVO S40 2.0L新款VOLVO S40搭载2 0L排量发动机,最大功率107kW/6000rpm,最大扭矩185Nm/4500rpm。全新的Powershift 6挡双离合变速器为该车的技术亮点,它采用双离合器设计,配有两个相互独立的     

体验五万元的“高性能”——上汽通用五菱新乐驰

“高性能体验”首先要说明的是，我是一个喜欢高性能小车的人，比如BMW 135i、奥迪S3、大众GTI等，这些车虽然性能出众，但价格也不便宜，于是我很好奇，高配车型也不足五万元的新乐驰究竟是如何的高性能？新乐驰搭载了来自通用汽车全球发动机平台专为小排量车研发的P-TEC发动机，动力强劲、油耗低．最大扭矩为108Nm／4000rpm，升功率达到52.2kW／L。     

独特而迷人 奥迪RS7 Sportback

奥迪RS 7 Sportback的个性突出,有十种颜色可供选择。此外,在车尾方面配备可电控伸缩的扰流板、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件,十分吸引眼球。在高科技配备方面,自适应巡航控制系统、奥迪预防式整体安全系统之前部版以及奥迪主动式车道保持系统等等这些高科技的配备,使驾驶更加安全和畅快。在动力方面,该车采用4.0TFSI发动机,它是奥迪发动机小型化战略在高性能产品上的最新实践,也是奥迪历史上第一款集双涡轮增压和燃油直喷技术于一身的V8发动机。这款4.0TFSI发动机排量为3993ml,其动力输出相当惊人,当发动机转速在5700rpm到6700rpm间,可持续输出412kW的最大功率,在1750rpm到5500rpm间,可稳定地进发出700Nm的最大扭矩。     

限行也疯狂

正吉利帝豪EV不限号,不限购的政策显然已经成为消费者在传统燃油车号牌无法满足的情况下,购买电动汽车的巨大动力。可面对电动汽车,人们又不免产生了里程焦虑症,具备200公里以上可行驶里程的电动汽车才具备真正意义上的通勤能力,帝豪EV便是这样一款。延续经典帝豪EV的整体外观几乎完全延续汽油版车型的设计,没有做出较大改动,唯独进气格栅下端由蓝色亮条勾勒凸显电动汽车绿色环保特性。说的再具体一些,这是对燃油版原型车换装动力总成、加装电池组件改型而来的一款车。     

新品上市行业动态

全新登场公路之王BMW X6 xDrive50i BMW X6 xDrive50i是X6系列中的旗舰车型,匹配4.4L双涡轮增加V8发动机,最大功率300kW/1750～4500rpm,在1750rpm时就能达到600Nm的输出扭矩。0～1 00km/h加速时间仅为5 4s,最高车速250km/h(电子限速)。     

标志308CC 308SW

308CC和308SW均搭载了1．6L THP103W发动机，搭配手自一体变速器使用。具有105kW的功率，在1400rpm时就可发挥出240Nm的最大扭矩，并可以一直延续到3200rpm。     

斯柯达Fabia晶锐

达人（持币待购者） 昨天有幸试驾了Fabia晶锐1.4L手动版，我就从动力和内部空间两方面简单介绍一下我的感受吧!动力够用，动力输出顺畅，各转速均能提供较好的动力，发动机声音比较好听，5000～6000rpm声音仍然不吵人。离合器：结合点清晰，易控制，不易灭火，脚感舒适。变速器手感轻盈顺滑，齿比编排几近完美，无论2000rpm换挡还是5000rpm换挡，均能迅速平顺的过渡到下一个挡位，乐趣十足。     

Techart柴油版保时捷卡宴

Techart将这款卡宴的功率从176kW增加到了213kW，输出扭矩从550Nm增加到了632Nm，0到96.6km／h的加速时间从原来的8.3s减少到了7.7s，而且在这一过程中丝毫没有增加油耗和二氧化碳排放量。不过让人印象更深的是，通过改装后它在1100rpm低转速下就能获得550Nm的高扭矩输出。     

牛刀小试 哈弗H6 Coupe两驱自动版

<正>专注SUV领域的长城,推出的哈弗系列一直都有着良好的表现。这么一款不同于H6的时尚Coupe车,在测试中也让我们看到了哈弗赛车基因的延续。100米折返加速哈弗H6 Coupe的这款2.0T发动机在1800rpm时涡轮即可启动,而且从2000rpm到3600rpm一直可以激发出315Nm的最大扭矩,使H6 Coupe在参赛选手中占有很大优势,但公平的是,在草地上的附着力很差,尤其这种两驱车型,全力加速和制动时