中国机动车尾气污染治理技术大全简介

正"中国机动车尾气污染治理技术大全"产品。是由《中国机动车尾气污染治理技术》一书和治理汽车尾气污染试用产品组合而成,所以在系统了解和掌握机动车尾气污染治理技术、理论同时,还能充分了解和掌握汽车污染治理产品的性能和效果。世界发达国家通过以下技术路线解决了机动车尾气污染问题:1.通过不断提升新车排放标准实现机动车尾气污染降低。     

全国首个柴油车尾气治理装置问世

近日从合肥工业大学获悉，该校在全国首家研发出治理柴油汽车尾气的装置——柴油机颗粒物捕集系统（DPF系统），清除柴油机尾气排放中的颗粒物（PM2．5）效果显著。成功地攻克了城市柴油车辆尾气排放治理难题。近日该项目通过安徽省科技厅专家组鉴定。     

汽油发动机尾气的售后治理措施

汽油发动机尾气主要成分是CO、HC、NOx等,汽车尾气的治理是一个系统工程,在汽车服务领域对尾气的治理一般形成了规律性的治理方案和措施,尾气诊断仪能够实时检测汽车的污染物排放数据,同时还引导一线维修人员有针对性的治理尾气,实现了售后领域的维修过程、维修质量一系列的如实记载和跟踪,对提升服务质量和企业内部员工的技术素质起到了很好的设备保证,从汽车售后领域控制了汽车污染物的排放。     

简单快速治理机动车尾气超标原理

正简单快速治理机动车尾气超标方法是针对我国汽车维修企业缺少尾气检测设备和尾气治理技术及产品而量身定制的一套机动车尾气超标治理方案。我国大部分汽车维修企业由于缺少治理机动车尾气超标的设备、技术及产品,对于尾气检测超标的车辆,一是找黄牛弄虚作假通过检测,二是采取临时更换三元催化转化器的方法通过检测,但在我国实施了新的《大气污染防治法》后,这两种方法都面临着巨大的风险。2016年1月1日起,我国开始施行被称为史上最严的     

试论城市机动车尾气污染的治理对策

随着城市机动车保有量的不断增加，城市内的机动车尾气污染的严重性日益显现，本文从政策、技术、交通管理等多方面提出了加强城市机动车尾气污染的治理对策。     

核磁共振技术治理尾气污染

介绍了核磁共振传递剂的特点，并用量子学的概念对核磁共振传递剂作了初步解释。介绍了核磁共振传递剂在机动车尾气排放控制中的应用实例，同时提出了对尾气治理科学管理的建议。     

机动车尾气检测之我见

<正>当前全世界汽车保有量已超过12亿辆,每天排放的有害气体约400万t,大量的尾气排放破坏了生态环境。为减少机动车尾气中有害物质的产生,全世界汽车工程技术人员都在不懈努力。现阶段我国已全面执行较为严格的机动车尾气排放标准,并加强了机动车尾气治理工作,而尾气检测是机动车尾气治理中的首要工作。1机动车尾气排放检测与检测标准机动车尾气中的有害物质主要是CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)、NO x(氮氧化合物)和烟尘颗粒     

北京市基础交通尾气数据库系统的开发及应用

OEM是最新的基于车辆实际行驶路况的车载尾气检测系统，介绍了利用OEM测试北京市公路交通车辆尾气排放数据，开发了北京市基础交通尾气数据库系统（BFTEDS）。叙述了系统的开发思想、基本结构及实现功能，提出了北京市基础交通尾气数据库系统的应用前景。     

汽油车“尾气治理”项目作业流程

<正>汽油车"尾气治理"项目集汽油车尾气检测、排放状况判定、排放不正常原因诊断、排放不正常状况治理于一体,适用于安装闭环电喷环保发动机的汽油车,不适用于化油器或开环电喷发动机汽油车。汽油车"尾气治理"项目是从新车行驶1万km时开始的维护项目,车辆进行"尾气治理"项目时要进行"实时监测,按需维护",排放不达标车辆不能竣工验收。汽油车"尾气治理"项目的作业内容包括:对进厂的车辆进行尾气检测,出具检测报告,判定汽车尾气排放状况,     

机动车尾气污染的危害及治理研究

本文阐述了机动车尾污染的现状，分析了尾气污染对人类健康带来的巨大危害，并提出了治理对策。     

首个地面交通工具风洞中心开建

近日，北京市环保局副局长杜少中在接受北京青年报专访时讲：现在汽车尾气已成为北京环保中最重要的环境要素，“23％的可吸入颗粒物来自于机动车尾气排放”，为此北京专门成立了全国第1个“尾气处”，专门管理汽车尾气的治理工作。     

无锡威孚力达催化净化器有限责任公司

无锡威孚力达催化净化器有限责任公司是以汽车（摩托车）尾气净化为主导产业的国家高新技术企业，位于无锡国家高新技术产业开发区。公司具有国内领先水平的机动车尾气污染治理工程技术研究中心，拥有一支高、中、初级科技人员组成的高科技开发队伍，形成了自主的科技创新体系，具有国内产品开发能力和综合测试检验能力较强的催化剂技术研究中心，建成了与国际接轨、高度机械化的催化剂及净化器生产线，形成300万升催化剂、100万套汽车尾气催化转化器、300万套摩托车和非道路机械尾气催化转化器的年生产能力，是中国机动车尾气催化净化装置规模最大的供应商之一。     

专家级的尾气分析工作站——博世尾气分析仪BEA系列

在生态环境日益恶化的今天,人们对于汽车尾气的治理越来越关注,国家的排放法规更加严格,这一切使得维修行业更加追求高品质的尾气分析仪,博世尾气分析仪BEA350正是在这一背景下诞生的专家级的尾气分析站。博世尾气分析仪BEA350代表了高品质,也代表了尾气分析仪未来的发展方向。     

治污新措施不是汽车业的绊脚石

第一阶段大气污染治理的热度还在继续,北京市于3月10日发布了第二阶段控制大气污染措施通告,对汽车尾气的治理力度又加大了不小,一些业者认为这跟启动汽车市场背道而驰。记者近日追踪采访了北京市防治机动车尾气污染领导小组的专家,他们认为,治理尾气对汽车业利大于弊。 从3月到9月,第二阶     

尾气治理之商榷

今年开始施行的汽车尾气治理工作牵动了政府部门、汽车企业和所有汽车消费者。《汽车信息》与北京交通电台记者一起以对主管部门、生产厂、研究机构、经销商进行了采访,专家们就目前政策的误区以及如何才能保证尾气治理实效和民族工业发展提出了建议。本刊将根据这些采访结果作一综合性报道,希望对下一世纪将在全国范围内进行的尾气治理工作有所借鉴。     

机动车尾气治理原理及治理产品机理

随着我国控制机动车尾气污染力度加大、＂机动车环保检测合格标志管理规定＂的实施以及各地机动车尾气工况检测方法的推行,机动车尾气超标治理难题已成为越来越突出的矛盾,并由此带来了一系列问题。     

汽车排放现状的实验分析

本文对车辆尾气排放情况进行了抽测，提供了目前车辆排放污染的基本情况和特点，认为我国开展汽车尾气排放的治理工作必须根据具体情况，加大控制制度，制度相应的实施细则，分阶段，有控制目标地全面开展工作。     

摩托车排气污染及其控制技术路线与进程

针对我国摩托车排气污染的现状，比较了各国（地区）对摩托车排放的限值，简要分析了常见排气净化措施的效果，提出了催化转化是上前我国治理摩托车排放的主要；通过与企业联合开展的尾气治理工作，总结了催化转化措施中的关键技术，探索了我国摩托车排放控制的进程。     

汽车尾气治理的正确方法

汽车排放的尾气给大气造成污染,直接危害人们的身体健康,并严重威胁着人类的生存环境.国家环保局为了有效控制汽车的排放污染,改善大气环境,经国务院批准,颁发了汽车污染物排放标准和测量方法,旨在有效控制汽车废气对环境的污染.现将国外尾气治理的先进经验和我们的正确治理方法介绍给大家,以供参考.     

治理汽油车排气污染的发动机工况参数研究与相关措施

本文从理论上分析了影响汽油车排放的各项参数，介绍了国内外目前流行的排气净化措施，指出我国也应走向内外相结合的道路，汇入电子燃油喷射加三元催化的技术主流及治理尾气的发展方向。