共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
今年世界标准日主题是“环境与标准紧密相连”。我认为这个主题充分地反映了标准在保护环境和实施可持续发展战略中的重要作用。在当代科技迅猛发展和世界经济发展一体化的趋势日益加快的今天 ,人类面临着一个共同的问题 ,就是在科学技术和经济高速发展的同时 ,如何保护我们共同生活的这个地球村的环境 ?使得在高速发展经济时 ,人们还能在高质量的环境下自在地生活 ,不断提高生活质量。为此 ,各国政府和人民投入了大量的资金、人力和物力 ,以挽回被人类自身破坏的自然环境 ,以保障各国经济的可持续发展和人们对美好生活的追求。我认为这正是… 相似文献
3.
4.
孙章 《城市轨道交通研究》2017,20(7)
2007年1月3日,国家铁路局向中车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下简称“四方股份”)和中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称“长客”),颁发了时速350 km中国标准动车组的“型号合格证”和“制造许可证”.这标志着拥有全面自主知识产权的中国标准动车组具备了大规模生产条件和上线商业运营资格.2017年6月25日,中国标准动车组被中国铁路总公司命名为“复兴号”,6月26日,“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发.中国高铁动车技术迎来了自主化、标准化、系列化的新时代. 相似文献
5.
6.
我段自 1992年被定为国家标准化三级单位后 ,先后通过分局标准化管理工作的复查和路局标准化管理的考评。几年来 ,我们根据工务部门的特点 ,对标准化工作坚持常抓不懈 ,不断完善和深化 ,并在日常工作中 ,积极抓好各项标准的贯彻实施 ,使标准基础不断发展 ,标准化管理工作不断加强 ,在安全生产、设备质量和管理工作取得一定的成绩。安全生产持续稳定 ,截止 2 0 0 0年 9月 2 9日实现安全生产62 0 0天 ;线桥设备质量逐年提高 ,自 1985年连续14年保持铁道部级“安全优质工务段”的称号。1999年首创路局安全优质工务段。同时 ,继续保持了铁道部“… 相似文献
7.
8.
1 监理单位贯彻ISO 9000标准的必要性 质量认证制度已在世界各国推行.国际标准化组织1987年提出的ISO 9000系列标准至今已被近百个国家接受为国家标准.它推动质量体系认证工作的发展并取得了良好的效果.质量认证制度已成为促进世界贸易和经济合作发展的重要手段. 相似文献
9.
10.
对地铁标准站进行换乘改造的思考 总被引:2,自引:1,他引:1
《铁道标准设计通讯》2017,(6):140-146
结合工程实例,对未预留接口的既有地铁标准站被改造成换乘站的设计进行探讨。在分析边界条件的基础上,对站位设置、换乘方式、换乘空间及客流、既有车站的改造、新建车站的防火及疏散问题等进行切实的探讨,有较强的可实施性。研究结论表明:在既有线未预留换乘条件的情况下,两线实现客流的单向换乘,并将对既有线的运营影响降到最低,做到换乘方案合理,施工方案可行。同时线网的规划应紧跟城市发展的步伐,尽量确保线网规划的科学性,从而减少标准车站被动的改造成换乘站,造成工程的重复建设。 相似文献
11.
12.
复合轨枕具有可再生、适用范围广、安装维修方便、种类多样等优点,被广泛应用。根据复合轨枕内所含玻璃纤维的不同,对复合轨枕进行分类,并分析比较不同种类复合轨枕代表性产品的发展及其应用。由于复合轨枕种类较多且运用条件各异,因此其技术标准与既有混凝土轨枕差异较大。从适用范围及性能指标等方面对美国、日本、中国复合轨枕技术标准进行总结对比,旨在促进我国复合轨枕的进一步发展和标准化进程,为我国铁路可持续发展提供支持。 相似文献
13.
为保持铁道车辆安全运营,走行装置的维护是不可缺少的。因此,要定期更换轴箱轴承和牵引电机轴承用的润滑脂以保持其性能。润滑脂劣化取决于运用情况,所以,有必要确定一套状态评估标准。在20世纪80年代,根据所用润滑脂的分析数据和劣化过程的关系制定了一系列标准,被广泛应用至今。文章根据当前的运行条件对标准作了修订。 相似文献
14.
15.
16.
乘客舒适度标准是确定线路平纵断面设计参数最为重要的控制指标,也是必须满足的强制性指标。为合理平衡乘客舒适度与工程建设成本之间的跷跷板关系,通过系统总结国内外各种现有制式取值标准,就悬挂式单轨乘客舒适度控制标准取值开展理论分析研究,并提出相应建议。与平面圆曲线半径相关的乘客舒适度指标为车体偏转角及未被平衡离心加速度,随着偏转角和未被平衡离心加速度数值的增加,其对最小圆曲线半径的影响逐渐减弱,恶化舒适度条件并不完全等同于工程效益的减小。悬挂式单轨最大偏转角理论上可突破传统轮轨铁路7.7°的限制,但增大偏转角对限界造成的影响不可忽略。人体可忍受的振动持续作用时间与未被平衡离心加速度大小成反比,将加速度控制在0.4~0.8 m/s~2是合理的。 相似文献
17.
《城市公共交通分类标准》解读 总被引:1,自引:1,他引:0
根据建设部建标[2003]104号文件的通知,<城市公共交通分类标准>(以下简称"标准")被列入2003年度工程建设行业标准制订计划,历经4年多时间,于2007年6月13日经建设部批准为"中华人民共和国行业标准",编号为CJJ/T 114-2007,并要求自2007年10月1日起实施. 相似文献
18.
国际标准化组织在 1987年推出ISO 90 0 0族系列标准以来 ,已被近 10 0个国家和地区采用 ,全世界已有 2 5万个企业或组织获得认证证书 ,我国也有约150 0 0个企业通过了质量体系认证。这个系列标准之所以有如此广泛深刻的影响 ,其根本原因在于各国的采购商和供应商对标准的普遍认同 ,并将符合ISO 90 0 0标准的要求作为贸易活动中建立相互信任的基石。ISO 90 0 0标准的核心就是要求一个组织按照标准建立自己有效运转的质量保证体系 ,确保影响其产品质量的、技术的、管理的和人员的因素处于受控状态 ,以经济有效的方式实现产品质量要求… 相似文献
19.
污垢对换热设备造成的危害和经济损失已被人们认识。但对其危害程度和各种设备之间的比较,尚缺少一种评价标准和方法,本文对锅炉等设备污垢引起的经济损失方面进行了量比评价,以便为管理决策提供准确数据。 相似文献
20.
主要介绍H.264编码标准的技术优势,以及它在城市轨道交通视频监控系统中的应用前景.H.264编码标准通过将每个视频帧分离成块,剩余空间冗余,与其他现有的视频编码标准相比,在相同带宽下提供更加良好的图像质量.使用H.264标准,在同等图像质量下的压缩效率比以前的标准提高2倍以上,因此该标准被普遍认为是最有影响力的行业标准. 相似文献