共查询到20条相似文献,搜索用时 375 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
在中国成为WTO成员两年之后,“市场经济地位”问题再度浮出,全国人大常委会委员长吴邦国、总理温家宝最近访问欧洲时要求欧盟给予中国市场经济地位;前不久吴仪副总理赴美主持中美商贸联委会时,也将之作为重点问题来谈;菲律宾、新加坡、马来西亚已先后认定中国为市场经济国家,与澳大利亚和欧盟也在商谈中。 相似文献
7.
“欧盟”这个称谓有着发展的过程,它是“欧洲共同体”的继续,而“欧洲共同体”又是“欧盟“的核心部分。从“欧洲共同体”的发展来看,又有广义与狭义两种不同的涵义。广义的“欧洲共同体”为1952年(巴黎条约)建立欧洲煤钢共同体、1958年(罗马条约)建立的欧洲经济共同体与欧洲原子能共同体的统称;狭义的“欧洲共同体”则仅指上述三个共同体中的“经济共同体”,这是由于该共同体以关税同盟为基础,以共同市场为核心,具有广泛的经济与社会职能,甚至含有一定的政治内容,在三个共同体中起最重要的作用,有最广泛的国际影响。 相似文献
8.
目前,欧盟运输附加税协调计划引起欧洲委员会的内部分歧。委员会运输总司(DG Move)官员称该项国际客运税收规则“相当繁琐”且“太零散”:一些服务和产品.比如船上食物和饮料.不征收附加税;其他运输模式则根据航行距离征收附加税。 相似文献
9.
10.
11.
13.
欧盟规则648/2005中的“货物提前申报系统”将于2011年1月1日起生效实施(规则648/2005基于规则1875/2006实施,基于规则312/2009修正)。这些规则适用于从欧盟进出口的所有货物。任何营运商(包括航运公司)如果没有遵循这个“货物提前申报机制”.欧盟成员国可以根据各自国家的法律予以处罚。这个机制的目的是为了通过更好的监控货物动向来确保欧盟成员国的安全。 相似文献
14.
欧盟运输工人联盟(EFT)称欧盟海事政策“蓝皮书”使船员普遍失望,毫无意义。EFT表示,“蓝皮书”没有关注海运事业严重的就业危机,也未能说明如何降低就业竞争带来的负面影响。 相似文献
15.
16.
于培伟 《中国远洋航务公告》2005,(8):22-22
近年来,欧盟内联外扩进展迅速。内联方面,欧元问世、欧盟外交和防务联合进程加快,25国领导人签署《欧洲宪法条约》;外扩方面,欧盟成员国由15个扩大到25个,并准备在2007年接纳保加利亚和罗马尼亚,与土耳其入盟谈判即将开始。“大欧洲”呼之欲出。欧盟快速发展也掩盖和催生了种种新旧矛盾。前不久由法、荷公投引起的“欧宪危机”就是这些矛盾的一次总爆发,无疑将消弱欧元在世界上的地位。欧盟经济本来已不景气,“欧宪危机”进一步打击了投资者和消费者对欧盟经济的信心,欧元区内信心指数屡创历史新低,有关机构调低了今年的经济增长率,从年初的… 相似文献
17.
欧盟和其他国家之间关于被认可组织(RO)规则的争执使R0陷入两难境地。欧委员认为.在IMO.其他国家正在联合起来与欧盟对抗。对R0规则的争议已使欧盟孤立无援。欧盟海事主管推断“这肯定是一场阴谋.存在幕后操控者。” 相似文献
18.
《中国远洋航务公告》2012,(4):12-12
欧盟欲在今年6月份征收“航海碳税”。中国船东协会副会长张守国认为,航运业是比较节能的运输方式,它的单位碳排量是最低的,对航运业征收碳税将增加其它运输方式的运能,增加碳排放总量。当前航运市场运价低迷,成本高涨,形势非常严峻。因此坚决反对欧盟就国际航空、航海排放问题采取单边措施。上海国际海事信息研究中心陈伟炯表示,欧盟推行航海碳税属“假全球气候之公,济欧盟经济之私”的恃强凌弱行为。 相似文献
19.
20.
2006年6月7日,欧盟委员会(EC)正式通过并公布了题为“面向一个未来的欧盟海事政策:欧洲海洋愿景”绿皮书,既通常所说的“Borg文件”。至此,为期一年有余、由欧盟渔业及海事事务司司长JoeBorg发起的一次大规模的旨在为欧盟所有海事活动制订一个整合的海事政策的咨询活动终于有了 相似文献