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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
<正>1中职新能源汽车专业人才培养模式存在的问题中职新能源汽车专业人才培养应遵循“能力本位”的教育理念,在分析新能源汽车专业岗位群和职业能力分析的基础上,根据中职学生特点,依据相关职业标准,构建具有职业特征和就业导向的课程体系。但目前中职新能源汽车专业课程体系存在以下问题。  相似文献   

2.
关于高等职业技术教育理论和实践的探索,在我国还处于起步阶段,针对职业教育的特点,进行教学改革是当务之急。"角色定位"教学模式是根据理论联系实际的教学原则,针对社会主义市场经济对人才的需要进行的。它是适合职业技术教育特点,进行能力本位教育的有效形式。本文就"角色定位"的教学模式的指导思想和实施细则进行了充分地论述,并就它的价值进行了分析,以此来推动就业教育、能力本位教育和创新教育。  相似文献   

3.
<正>汽修技术具有更新换代快的特点,中职汽修专业将理论和技能融合,要求学生在获取理论知识、掌握实际操作技能的同时要提高其综合素养,培养其岗位职业能力。故课堂教学内容必须秉承职业能力本位,将基础理论和生产案例融合,而任务驱动教学法是行之有效的创新性教学实践,将任务驱动与信息化教学融汇,能帮助学生利用自主、合作、探究的方式,有效地完成学习任务,从而提升自身的汽修信息化学习能力。本文以中职汽车运用与维修专业“调整双离合器间隙”一课为例进行了详细阐述。  相似文献   

4.
教学工作是学校教育的核心工作,是培养学生的创新精神和实践能力的探究活动。《英语课程标准》的教学目标是:激发和培养学生学习英语的兴趣,培养学生的创新精神和实践能力,促进每个学生身心的健康发展,满足每个学生终身发展的需要,培养学生形成终身学习的能力。因此,教师必须学习新的教育理念,采用新的教学模式进行教学活动,积极培养学生的学习兴趣,充分调动学生的学习积极性,发展学生自主学习的能力与合作精神,树立学生的自信心,帮助学生养成良好的学习习惯,在课程的探究中形成有效的学习策略,  相似文献   

5.
在教育领域,"课程"是核心,课程体系的改革也是职教改革的关键。其中,模块化课程体系类似于搭积木的构建方式,使得教师的"教"与学生的"学"都很灵活,其相关研究也逐渐成为当前职业教育课程改革的方向之一。根据各专业对应工作岗位的技能要求和学生的个性化发展诉求,建构基于能力本位的高职院校模块化课程体系,不仅可让高职院校的人才培养精准对接市场需求,也可以使学生具备终身学习的能力,从而适应新时代产业结构调整导致的劳动市场需求的变革。  相似文献   

6.
<正>汽车电气课程是汽车运用与维修专业的核心课程,本文以汽车照明系统为例进行介绍。以汽车4S店前照灯故障诊断与排除工作过程为学习主线,以“主动获取需求”为学习导线,以结合岗位重构的四环递进检修流程为教学内容亮点,以弘扬工匠精神和社会主义核心价值观为思政要素,借助之江汇直播投屏、蓝墨云班课、活页式手册等数字化资源平台,构建“双元融合、四环递进”的教学策略和“岗课赛证融通、教学做评一体”的教学模式,聚焦真实工作任务,从而达成教学目标,突出学生故障诊断思维能力的培养并强化终身学习和岗位迁移能力的提升。  相似文献   

7.
针对高职高专教育以能力为本位的特点,探讨构建主义在机械制造基础教学中的应用,从而使得学生在学习过程中的学习活动具备自主性、情境性和社会性.更好地实现高职高专人才培养目标。  相似文献   

8.
很多消费者甚至是一些“专家”都认为:打汽车官司,消费者作为弱者,汽车厂家是强者,特别难打。并认为其主要难点有:1.证据难找、消费者无举证能力;2.成本高昂、时间拖的太长,消费者耗不起;3.厂家具有强大的技术能力和法律处理能力;4.厂家具有巨大的活动能力和影响力,并足以影响到法院的判决。  相似文献   

9.
同学们请亮出你的剑来。在自主、合作、探究为主要模式的新课程教学活动中,让学生拥有一种“亮剑”精神,一种科学的态度和方法,一种情感、价值观,为学生的终身发展着想,培养良好学习习惯,使学生具有亮剑的勇气和能力。让学生拿起发现问题和提出问题的利剑,把科学知识运用到实际生活中,从生活走向科学,从科学走向社会,创造性地学习和运用科学知识,实践新课程的教育理念。  相似文献   

10.
我们处在一个信息技术飞速发展的时代,在当前的时代里,各项产业的诞生、发展、消退与灭亡都与及信息化发展的程度有着不可或分的必然联系。教育领域同样如此,教育部此前发布的《教育信息化十年发展规划(2011-2020年)》纲要中明确提到,培养学生信息化环境下的学习能力,鼓励学生利用信息手段主动学习、自主学习、合作学习;培养学生利用信息技术学习的良好习惯,发展兴趣特长,提高学习质量;增强学生在网络环境下提出问题、分析问题和解决问题的能力。  相似文献   

11.
公路收费有两种基本的收费模式即“停车收费和不停车收费”停车收费的基本问题是“收费能力与交通量”之间的关系。本文在分析收费能力和交通量的基础上,利用“平均分配”和“车型特征”系数作纽带,建立了简捷明确的计算公式和相应的计算用表。  相似文献   

12.
对城市道路通行能力定义方法的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
从理论研究和应用研究两个角度.对已有的道路通行能力的定义方法进行综述。对已有定义方法中的两个基本假设进行分析,结果表明:“瓶颈”断面受多种因素影响.不一定出现在交叉口断面;采用“瓶颈”断面表征城市道路的通行能力不具代表性,在一定的条件下甚至会高估道路的通行能力。采用道路上某一断面的通行能力作为整条道路通行能力的思想方法不适用于城市道路通行能力研究。  相似文献   

13.
阮成义 《汽车运用》2008,(10):53-53
65313部队于奥运期间集中开展了“迎奥运、做表率、保安全、文明行车百日”活动。该部将重点围绕奥运期间安全稳定的特殊性和复杂性,开展学习条令法规、了解奥运历史、学习奥运精神等系列教育活动;积极开展“安全隐患排查整治”,逐级排查潜在的矛盾、问题和隐患,抓好安全风险评估;开展驾驶员作风纪律整顿等多种活动,强化驾驶员队伍的责任意识和安全意识;通过加强车辆管控,严格落实车辆派遣、干部带车、安全检查制度。  相似文献   

14.
职业教育是一种以职业能力为核心的能力本位教育,职业能力是衡量职业院校学生质量高低的核心标准,现行的职业教育制度中并没有一个统一的评价标准来衡量学生是不是真正掌握了职业技能,是不是具备了适应工作岗位的职业能力[1].如何突破中高职教育衔接存在的问题,基于职业能力测评体系的研究,实现中高职有效衔接,创新职业教育技术技能人才...  相似文献   

15.
要把突破口放在提高士官组训能力上当前,修理分队存在着官兵分训“分”的不彻底、“训”的质量不高等问题,一个重要原因就是士官素质低、组训能力弱,单位领导担心由士官组训影响训练质量,不敢大胆分训。因此,要真正走开官兵分训的路子,必须首先提高士官的组训能力。一是学习训练法规.打牢组训基础。主要是组织学习训练管理的规定,让士官充分认清自身在官兵分训中的责任,  相似文献   

16.
数字经济时代,数字化、电动化、在线化、智能化成为汽车行业的发展趋势。传统汽车行业面临发展瓶颈,利润下行,产业竞争形势更加严峻,转型变革需求更加强烈,燃油汽车技术发展缓慢,亟须转型。针对这一现状,文章根据资源基础理论,在“感知获取、学习转化、协调整合”动态能力分析框架下,提出了一汽集团数字化转型路径,使汽车企业数字化转型模式的良好范本逐渐清晰。  相似文献   

17.
着力提升学生复杂工程问题解决能力是我国本科教学自工程教育开始专业认证工作以来最核心的培养目标。文章通过提出“赛教融合”人才培养教学体系,给出“赛教融合”课程体系改革培养学生复杂工程问题解决能力的理论及方法,同时对“赛教融合”教学改革培养学生复杂工程问题解决能力的模式进行实践与探索。专业建设、人才培养和学科竞赛等方面的成果表明,“赛教融合”培养模式下,大学生实践动手能力和创新创业能力明显增强。  相似文献   

18.
阅读是学习者学习语言和获取知识的重要途径。阅读要求读者具备扎实的语言能力和一定的语篇能力。语义关系阅读模式是基于对语篇的微观分析基础上对语义进行宏观统领。该模式在关注学生的语言基本功的同时提高学生的语篇能力,最终达到提高学生的阅读理解能力的目的。  相似文献   

19.
当前互联网和信息技术高速发展,“互联网+教育”模式迅速崛起,成为信息化背景下的教育利器。各地区之间发展和分配不均衡,出现通信基础设施不完善、互联网信息技术应用能力不足和互联网信息核心技术匮乏等一系列问题,进而产生教育“数字鸿沟”。填补教育“数字鸿沟”要发展欠发达地区经济,解决根本的贫富差距问题,稳步推进“一带一路”倡议,先富带后富,弥合教育“数字鸿沟”。文章概述了教育“数字鸿沟”的内涵、本质和成因,提出了教育“数字鸿沟”填补策略。  相似文献   

20.
为打造一支理论素养更高、业务能力更强、精神面貌更新的公交服务队伍,近段时间以来,“两学一做”学习教育活动正在各公交企业中轰轰烈烈开展。各企业深入贯彻学习要求,结合企业自身实际,提出一系列卓有成效的实施方案。本文编辑整理部分城市公交企业开展“两学一做”学习教育活动具体措施,供大家学习参考。  相似文献   

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