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旅行的目的,不是终点,而是过程。选择一款车,帮你背上行囊,载上家人,逃离城市,远离喧嚣。从出发的那一刻起,一切的烦恼与忧愁,都被留在原地,心情,已经随着大众旅行轿车Variant,一起飞扬。 相似文献
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眼前一段开阔的高速公路,前后无车,副驾驶上的教练Louis大声冲我喊:“Itstime,Push!”我咬紧牙,一脚油门狠踩下去,双手使劲握紧方向盘。眼看着马力表极速攀升:500,800,1000!这股巨大的力量也作用到我身上,即使有所准备,但还是吓了一跳,前所未有的推背感,感觉午餐的大虾也开始打招呼。脑后传来巨大轰鸣,几秒间,眼前风景没了,极速狭视症开始,些许窒息。余光看了下速度表,怎么才170?猛然想起,对了,这辆车是英里表!此时,油门还远没到底…. 相似文献
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一转眼,2013从指间偷偷溜走,转首回望,我们一起走过,有起伏,有变迁,有奋斗的汗水,更有抵达梦想一刻的笑意盎然。猛抬头,2014不经意悄然而至,展望明天,我们携手再出发,抓机遇,迎挑战,协心同力克难关,满怀信心奋力前行谋跨越,建设“芯”动力,开创新天地。 相似文献
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WTO已真正成为世界经济的“联合国”,但其并不剥夺成员国的经济主权,允许采取一定的保护措施,因此,一些国家在限制进口,标准,认证和商检,反倾销,反补贴,价格,费用政策,有针对性地变通国内立法以及在引导国内消费等方面,根据本国的国情制定了许多“保护”政策,技术标准和法规,这些成功的作法,值得我国汽车工业借鉴。 相似文献
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以前被喻为会生金蛋的教科书业,近年也要面临衰落的命运。1997回归后,香港教育政策经历多次改革,教科书经常改版,令出版成本上升,再加上香港出生率低,杀校缩班,教科书更加难做,有67年历史的龄记,是行内的表表者,其教科书陪伴一代又一代港人成长,然而这个肩负教育使命的老字号,面对教科书业低潮,也要出招应战。 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(5):260-265
走进四月,忍不住想起林徽因的《人间四月天》:“你是一树一树的花开,是燕在梁间呢喃,你是爱,是暖,是希望,你是人间的四月天!”四月,是生长的季节,是绽放的季节,是出发的季节。2012年4月5日,在明媚的春光里,在和煦的春风里,奇瑞瑞虎全能体验营第2季“快意之旅”车队由安徽芜湖出发, 相似文献
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说到冰雪,人们会很自然地想到北方的冬季,那皑皑白雪,寂静山林,常教无数文人骚客挥洒情怀,吟唱歌赋。雪后登高,翘首远眺,晶莹的是冰,洁白的是雪,刚劲的是冰,柔润的是雪,坚定的是冰,潇洒的是雪,那一刻,最是能够牵动无尽的遐思…… 相似文献
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混凝土是现代建筑工程中一种必不可少的建筑材料,但对于其施工质量来说,其影响因素有很多,其中对施工温度这一影响因素来说显得尤为重要,可能由于对其控制不好,会直接影响到混凝土的整体质量,甚至使其不能满足基本功能要求。通过两方面论述施工温度对混凝土强度、裂缝的影响分析,进一步得到施工温度对混凝土质量的控制措施,能够在施工中加以注意,以保证混凝土的最终质量。 相似文献
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结合云阳长江公路大桥的施工监控实践,简述了该桥施工控制结构分析方法、施工控制体系和施工控制正装计算各标准梁段4个施工工况的划分。详细论述了主梁悬臂施工立模标高的确定方法,并给出了主梁悬臂施工立模标高的计算公式,同时阐述了受温度、结构体系转换、施工荷载、混凝土在施工阶段的收缩徐变以及挂篮的非力学因素变形等因素影响后的主梁施工梁段立模标高修正值的确定方法。简述了该桥索力测试与索力调整方法、截面混凝土应力测量方法。施工控制结果表明:成桥后主梁线形平顺,索力与主梁内力控制在了允许的范围内。 相似文献
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论道路交通安全文化的建设 总被引:3,自引:0,他引:3
道路交通安全文化建设是提升当代道路交通安全管理水平的新途径。首先分析了道路交通安全文化的内涵,论述了道路交通安全文化建设的必要性,最后从战略、建设主体、建设渠道以及评价4个角度论述了道路交通安全文化建设对策。 相似文献
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介绍复杂地基、软基路段二次路面设计、施工方法的基本思想,分析二次路面设计、施工方案的技术可行性,并对其经济性进行了分析和对比。 相似文献
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结合汽车试验室建设项目的特点,从项目建设方的角度探讨该类型项目建设的管理流程和管理要点,供汽车行业同类建设项目参考。 相似文献
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汽车检测与维修专业群建设是我院国家级汽车检测与维修实训基地建设的重点,是学校整体水平和办学特色的集中体现,关系到学校汽车检测与维修专业在全区示范引领作用,只有不断强化专业群建设,学校的长期生存和发展才有可靠保证。为整体提升专业群办学水平和人才培养质量,现从重点专业在专业群建设中的示范引领作用这一视角出发,阐述其在专业群建设中的独特作用。 相似文献
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针对某3跨连续刚构梁桥边跨合龙位置桥墩较高、现浇段较长而搭设托架不安全的施工条件,该大桥东岸边跨拟采用导梁法进行施工合龙。为验证该方案是否合理,根据力学方法和有限元原理,采用Midas/Civil软件建立了该桥的有限元模型,仿真模拟了实际施工过程并进行数值分析,并对两岸边中跨的内力与位移进行了对比分析,以验证采用导梁方案合龙施工的合理性。研究表明:1)边跨合龙方式的不同对桥梁结构受力影响较大,特别是边跨部分;2)使用导梁法施工的一岸,施工过程和成桥后桥面平顺性均不如使用托架法施工的一岸,产生的附加应力相对托架合龙稍大,但影响程度可接受,满足设计规范要求,并且节约了施工经费和缩短了施工周期。 相似文献
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针对北江大桥拆除作业空间狭小、拆除施工存在较大安全风险、无任何经验可借鉴等特点,结合现场实际情况,最终采用安装钢导梁实施反顶推拆除施工方案。实践表明:反顶推拆除施工方案简单,安全操作性强,节省大量施工成本,同时不影响已建成通车侧桥的通畅运行。现场监控实测主梁段应力值和应变值与模拟计算值误差较小,反顶推拆除施工方案在北江大桥主桥拆除中成功实施,为今后旧桥拆除施工积累宝贵经验。 相似文献