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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
如果想在今天的中国汽车市场花十万元买一辆又大配置又高的车,那么十有八九你会买回一辆自主品牌车或是一辆很老款的合资车。今天你再也不必纠结于是开总有点别人影子的自主车,还是开老爸当年坐驾的变种的老款合资车了。  相似文献   

2.
DREAM CAR     
刘奕宏 《车时代》2013,(1):76-81
也许因为某些原因让大家误认为东风标致408是标致407车型的“中国版”车型,这些误会我想会因为全新东风标致408的到来而得到转变。它是法国标致在中国市场的首发车型,并非来自海外,而是土生土长,完全在中国开发的全新产品。如果你可以不计前嫌,深入接触—下全新东风标致408,你会发现,它完全满足了我们日常所需的一切要求。可以说,全新东风标致408,必将会是一些人心中的Dreamcar。  相似文献   

3.
中国是依维柯最主要的开发对象"中国市场是我们最主要的开发对象,过去几年里我们在这个市场的成绩优秀。依维柯自1985年就进入中国市场了,但2006年我们重新定义了在这个市场上的战略目标。  相似文献   

4.
很快,一款崭新的新能源小车将进入中国市场,以往科幻电影中插上电源插头就可以给车充能的镜头将会在你的家里变为现实。这就是出现在通用百年庆典上的那部雪佛兰VOLT。  相似文献   

5.
如果你告诉我,你从来没有听说过福克斯的名字,我会觉得你有些脱离时代。中国市场从来就不缺少“焦点”,而它则是生来就注定要成为“焦点”的。在竞争激烈的三厢中级车市场中,福克斯三厢一直保持着良好的市场占有率,而其同胞兄弟两厢版福克斯更是凭着一己之力改变了中国传统市场对于两厢车的抵触心理,  相似文献   

6.
马欣 《汽车导购》2006,(6):54-58
或许你说它保守,诞生34年,累计销量超过了1600万辆,或许你说它姗姗来迟,在国际市场上早已名声远播,直到今天才涉足中国市场,或许你说它文雅,在国际上主要竞争对手悉数角逐中国的时候,却显得有几分内敛和羞涩。  相似文献   

7.
隋一 《汽车导购》2004,(9):30-32
就像新闻联播总是最受大家欢迎的节目一样.也许那些面孔已经再熟悉不过.可每天晚上7点.我们还是要打开CCTV-1,因为权威、因为习惯.因为品牌。已经数不清占据销量榜首的位置到底有多少个月了.进入中国市场十几年来.捷达也成功地树立了这样一个品牌.成为中国汽车市场上单一品牌最畅销的经典车型,成为许多许多人买车时首选或备选的对象。你可以不看新闻联播,但是像不否认它的地位你可以不买捷达.但是你不能否认它的品牌。  相似文献   

8.
May 《汽车杂志》2006,(4):256-257
应先锋邀请.小编最近去了上海一趟,与长江三角洲一带经销商一番聊天后,发现自己以前对了.总以为中国的导航市场要兴起恐怕还耍三五年。可是那些经销商告诉我,在上海、苏州、杭州等城市,导航产品真的卖得不错。特别在2005年.经销商在销售主机基本没什么利润的情况下,导航产品成了重要利润来源,与以往日资品牌占据音响市场垄断地位完全不同的情景是,以新科、好帮手、城际通为代表的国产导航却成为导航市场的主角,难道说中国的导航市场的春天真的来临!那么你有没有准备好迎接导航这股热潮呢?[编者按]  相似文献   

9.
徐倩 《轿车情报》2010,(12):180-181
“我们或许都过了自己的青葱岁月,已经不再为身边的事物感动,但从你驾驶MINI的那一刻起,你就必须承认——MlNI,它真的会让我们动情。”网络上的这么一段话,勾起了许多人对MINI的真挚情感。的确,无论在90后、80后,甚至是60后的人群中,MINI似乎是个不老的神话,牵动着男女老少不同阶层的心。而今天,我将所见到的是自2001年MINI“改头换面”以来,MINI家族第一次全系车型在中国市场同步更新。  相似文献   

10.
张老师你好!我们是汽车修理工怎样才能看懂你画的这张油路图?我们看到这张油路图、感觉到眼花缭乱,没有头绪,请你给我们讲解。  相似文献   

11.
《车主之友》:中国市场和你以前所负责的欧洲、北美和俄罗斯市场有怎样的相似和区别? 长泽裕之:其实对于汽车厂商,每个市场的要求都一样,就是好的经销商网络和安心的售后服务。毋庸置疑,中国市场是现在世界上规模最大的市场,也是增长性最大的市场。当然市场大,也意味着竞争更激烈。其他国家市场的增长性都很不稳定。另外,现在中国市场对于SUV的需求很大。  相似文献   

12.
《轿车情报》2012,(6):62-62
OA:方才亮相的新款欧蓝德让人眼前一亮,能否系统地介绍其设计理念,以及所具备的特点? 益子修:欧蓝德是三菱的主力车‘毒’‘型,定位为中型SUV。正如你所见,我们对欧蓝德进行了全新的改款与设计。新型欧蓝德的开发理念,是突出环保性能、安全性能以及上乘的品质工艺。我们认为。包括中国在内的全球SUV市场都对这三个元素的需求日趋高涨。这款经历了大幅度进化的新型欧蓝德,能够领先于日本市场,  相似文献   

13.
近来,中国摩托车行业形势一片低迷,工厂生产线开工不足,产品推广销售乏力,降价再一次成为市场上的热点话题。的确,相对于前年、去年哪种危机后的恢复性增长,今年行业形势就像一场塌方,豪爵降价、铃木陷困之类的事情搅动人心。摩托车市场陷入困境,不管你是谁,都得面对各种各样的下滑或者停滞,低迷低迷还是低迷,到处弥漫着经销商的深深叹息。风来了,雨来了,我们怎么去承受?  相似文献   

14.
佘振清 《汽车情报》2004,(16):12-22
中国客车统计信息网通过对4月份客车市场的了解,虽然在这一波增长行情中产销量全线飘红,但公路客车和城市客车的境遇却相距甚远,由于公路客运市场运力相对过剩,致使近期公路客车的市场表现不温不火,而城市客车市场在国家政策的推动之下,一路高歌猛进,大有反客为主之势。因此,我们说“一波行情,两种境遇”,是以公路客车和城市客车的市场表现为依据的。以下是我们对4月份客车行业的市场分析。  相似文献   

15.
《车主之友》2013,(6):8-8
这个市场当然指的是中国市场,因为这个市场现在是全球第一大汽车市场,虽然增速有所放缓.但是依然保持着一个高增长的态辨。而且这个市场的消费习惯和其他主耍市场——欧洲、北美完全不同,有着自己独一无二的消费习惯,所以,我们总说,哪怕你茌鲢他市场有过多么辉煌的成绩,到了中国一样从零做起。  相似文献   

16.
一款款车型的轴距加长都在中国市场获得了令人欣慰的回报,中国消费者其实非常厚道,只要你能满足我的需求,你的愿望也一定能够实现。  相似文献   

17.
邵笑  赵迪 《车时代》2007,(9):58-61
作为英系品牌中最亲民的一款车型,名爵将已经渗入中国汽车市场的英伦风范更加原汁原味地制作了出来。换句话说,这也是英国品牌中,最能贴近我们老百姓生活的车子了,与路虎、劳斯菜斯、莲花等品牌不同,名爵也许正是你标榜自己、满足自己的那辆车子。  相似文献   

18.
刘冬冬 《时代汽车》2006,(12):60-61
保定,这个国内第上大人口城市的华北重镇,历来是中国中重卡车汇集之地,每年的市场保有量在2000辆以上。在记者连续多日的采访之后,我们欣喜地发现,红岩重卡近年来销售持续走高。[编者按]  相似文献   

19.
你可以没听说过斯达飞,这不是你的过错,在参加此次活动之前我也确实孤陋了一把。但如果你不知道固铂,那就要好好反省一下了,作为世界上知名替换轮胎专家,固铂在轮胎替换市场,特别是北美市场上拥有着庞大的占有率。与国内其他轮胎品牌相比,固铂绝对是个后来者,正式进入中国市场仅有3年时间,并且由于主要经营轮胎替换事业,在缺少大量OE配套的情况下,它在国内一直保持着一种低调的姿态。  相似文献   

20.
陈征  张虔 《车时代》2009,(4):126-131
在城市SUV市场上如日中天的CR-V终于碰到对手了。丰田终于把他们在全球市场上与CR-V拼得不亦乐乎的RAV4拿到了中国市场。我们在第一时间为你带来RAV4的亲身体验。  相似文献   

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