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几乎国内所有的汽车厂商都有自己的客服电话,或许你一次都没有尝试过,理由是你可能觉得它帮不上什么忙。那既然它存在了,我们就要试试它的价值到底有多少 相似文献
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首次以工作车的身份正式随编辑们出行,晶锐每到一处都有关心它的朋友对它“嘘寒问暖”。这不,我们也都快成为它的粉丝了 相似文献
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三十年来,有一款车自始至终都有一种不怒而威的气场环绕着它,它不追逐潮流,却在不断完善自我,塑造了属于自己的个性,这就是梅赛德斯一奔驰G63AMG。 相似文献
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试过Tiguan之生,我产生了这样的一种预感,无论从哪个方面来说,这都是一款有市场冲击力的车,它的性能和市场定位注定它会有良好的市场销售业绩。 相似文献
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晶锐是一款动力充沛、操控顺畅的精品小车。开着它汇入车流,总让你有一种当仁不让的冲动,难怪编辑部的年轻人都已经对它爱不释手了。 相似文献
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合理的胎面设计对提高车辆的牵引力,改善操作性,耐用性至关重要,同时它对驾驶舒适性,噪音水平和燃油效率也会有直接影响,不管你相不相信,轮胎胎面的每一部分都有不同的名称,有着不同的功能和作用。或许你现在使用的轮胎可能不会有全部这些特征,但无论哪一款轮胎,它的胎面都具备这些构成部分,那它们分别都叫做什么呢?为什么轮胎制造每年花费上千万美元不断去重新设计和调整它呢? 相似文献
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SUV有一种与生俱来的安全感,无论目的地在何方,它都能够日以继夜风雨兼程,将漫漫长路甩在身后。 相似文献
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在每个不同的年代,每一位汽车制造商都需要一款能够代表自己技术实力的车型来担当品牌的旗舰。但很少有汽车公司像斯柯达这样,在八十年的时间里,它的旗舰车型都使用一个同样的名字——Superb 相似文献
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每一台车都有自己的个性,每一台车都会给你带来不同的感受。有的车会让你心静如水,安安静静的走过每一段旅程,静静的望着它都会感到舒心;而有的车会让你热血沸腾,轰轰烈烈的度过每一天,从你踏上它的那一刻起,你想做的只有一件事--奔跑! 相似文献
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在现代汽车集团里,有一款车型,它与一般人印象中韩国车紧凑经济的形象大相径庭。自诞生以来,雅科仕就是现代汽车乃至韩国汽车业界的荣耀,它所蕴含的尖端科技以及提供的超豪华享受都足以使所有驾乘者对于韩国车刮目相看。 相似文献
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作为汽车界的小精灵,奔驰SMART走哪都是一副讨人喜欢的样子,就连一向以速度和极限闻名的改装厂BRABUS都对它宠爱有加,不但给它最好的改装套件,甚至还给它一颗绿色的心脏。 相似文献
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如果至今你还认为坐奔驰的都是年长的企业家,而开宝马的都是年轻有为的创业者,那么你真的有点儿老土了,或许因为有钱人的欲望不再局限于后排座椅上尊贵享受,于是梅赛德斯-奔驰让AMG的赛车血脉融入到CLS中,使你不再有不开它的理由。这种有机的结合最终将它:特到了公路上,在消费者每天都能够驾驶的车型中,它绝对是极致,而我需要姒凋的是,CLS 63 AMG并不是一个简简单单的改装结果,而是一种创造。 相似文献