奥迪Q5＆奔驰GLK＆凯迪拉克SRX＆沃尔沃XXC60

在做这期较量之前，我已经在北京的街头多次看到过Q5。现实中的Q5显然要比图片和视频中更显城市气息，家族化的设计元素在它的身上得到很好的体现，但我们并不能将其称为“小Q7”，因为一些优雅线条的融入，它更显运动，更富有张力，而且尺寸更加小巧的Q5在城市中穿梭也更显轻盈。     

国际职场上的家庭车 雷诺新风朗

更加动感和时尚的新雷诺风朗体现出了雷诺对于家轿的新设计思维，新设计的现代造型使它能够继续在国际职场上闯荡而不会显得落伍。新的1．6L16v115汽油发动机匹配新一代x—TronicCVT变速器，使其驾驶起来更加流畅和环保。自动驻车制动等技术的应用带来了更人性化的驾驶享受。     

“宝”剑出鞘——上汽通用五菱宝骏730

外形“轿车化” 上汽通用五菱宝骏730和五菱宏光虽然都定位于7座MPV，但是前者的外观设计更加偏向于轿车化，而后者把它归类为微面是否更加合理些？不管怎么样，宝骏730的外形设计看起来更像是一台诸如别克GL8这样的正统MPV车型。     

厦工XG953Ⅲ装载机

厦IXG953Ⅲ装载机转弯半径小，机动灵活，适应狭小场地的作业要求。它采用了功率为162kw的涡轮增压柴油机，动力性能好，扭矩储备大。改进型超越离合器及进口关键轴承使双变系统更可靠。铝制板翘式变矩器、液压油及优化进出风道设计，确保整机热平衡。全液压同轴流量放大转向系统使转向更加灵活，操作更加方便。     

欧宝VECTRA 2.2

与雅特一样，新威达的造型一改欧宝的保守作风，变得大胆激进。它起用了具有AFL随转照明功能的全新三维立体前大灯，造型上棱角分明充满侵略性，新的进气中网比从前更加巨大、夸张，与运动风格的前保险杠配合的恰到好处。新设计的车侧门饰条与车身同色，将前保险杠的线条自然地过渡到车尾。为了突出运动感，新威达还采用了更加饱满的轮眉设计，再配上一“双”17英寸的“跑鞋”，新威达不仅看上去时尚感更强，更营造出体育优等生的架势，让人充满期待。     

以节能和净化为目标的车辆设计特征

世界正面临着能源危机的挑战，如何设计出更加节能，排放更清洁的汽车具有更加重要的意义。此文从汽车的设计特征出发，对这一问题进行了研究。如汽车轻时化，低阻力化，使汽车的附属装置更加节能、隔热。相应地能量消耗少了，排放也变得更加清洁。同时介绍了有关专家提出的一种汽车节能传动系统。     

连体隧道设计与施工中几个问题的探讨

连体隧道的结构特征决定了它在几何尺寸、受力情况和施工工艺上的特殊性，而理论和实践经验的不足必然使设计和施工在自的领域内存在不完善的地方，这就要求相关人员在具体工作环节中克服一些定势思维，使连体隧道的设计更加美观舒适，施工更加安全迅捷。本结合现有连体隧道存在的一些问题提出了几点算法。     

福特新RANGER

全新福特Ranger运用了“Built福特Tough”设计概念，吸收了很多在世界范围内销售最为出色的福特F系列皮卡的特征，进气格栅的横梁更宽、更具肌肉感，进气格栅的横梁更宽、更具肌肉感，也更加利于空气的流动以及引擎的冷却。车头灯采用传统的矩形设计，但与车辆的整体风格相统一，虽然平凡，却不失时尚色彩。     

时尚运动外套——长安福特嘉年华1．5L运动版试驾

见过福特Verve概念车的人一定都会被它夸张动感的造型所折服，而这款概念车在设计之初就有着量产的计划。自从iosis概念车于2005年引入动感设计理念以来，每款新福特车都是对这一设计语言的最新诠释，如今它又将这一家族风格延伸到小型车领域。当新嘉年华出现在我们面前时，会感觉到它的个性与时尚，也更能感觉到它的与众不同。     

时尚运动外套——长安福特嘉年华1．5L运动版试驾

见过福特Verve概念车的人一定都会被它夸张动感的造型所折服，而这款概念车在设计之初就有着量产的计划。自从iosis概念车于2005年引入动感设计理念以来，每款新福特车都是对这一设计语言的最新诠释，如今它又将这一家族风格延伸到小型车领域。当新嘉年华出现在我们面前时，会感觉到它的个性与时尚，也更能感觉到它的与众不同。     

远舰起航

全新索纳塔在之前的发布已经让我们惊喜了一番，这会又轮到同平台的第三代远舰。汇集韩国本土、美国以及欧洲三地设计中心的心血，全新的家族脸孔在这里显得更有特色更加豪华.     

BMW X3

在全新的BMWX3上，家族标志的双。肾中网格栅被进一步加大，新X3的前大灯面积更宽，选装的氙气大灯被双天使眼包围着，形成了典型的宝马风格。内饰的变化则更加微妙，不仅保留了德式功能与设计相平衡的设计风格，还能看出设计团队也希望做出一些进化性的尝试。     

感性的时尚家——访英菲尼迪全球执行设计总监阿方索

Q：从Q50开始，英菲尼迪会有一个特别明显的家族式设计吗？ A：Q50是我们全新设计的第一款车型，它融合了概念车Essence中的很多设计元素。从Q50开始，我们会推出更加富有激情、吸引力和诱惑力的车型，并且会体现出很多设计语言的传承．比如双拱形进气格栅和新月形C柱等设计元素。     

现代车身设计中的设计美学

汽车车身设计是科学和艺术结合的一个综合性的设计过程。车身设计成本在整车总体设计中所占比重最大,它是制约汽车制造和新车型开发的关键。从汽车形态美、功能、技术、文化及审美等方面,探讨汽车车身的设计美学,赋予汽车产品新的设计内涵,使其更加贴近大众审美标准、贴近生活,为汽车车身设计提供了一定的参考,使其更加符合未来趋势。     

个性凸显极其强烈的新型自行车避震前叉

型号为“MANITOU TRAVIS TRIPLE TIINTRINSIC180”的这款自行车避震前叉新品，其气动式调节阀实质上是在MANITOU的SPV系统基础上改良而成的，但是它却给骑行带来了与众不同的感觉，在取代了原先坚实的支架后，TRAVIS对于那些体重偏重的人来说是一种最佳的选择，因为TRAVIS给人一种更加宽敞，更有活力的感觉。由于改良后使用的是一种柔软的无支架设计。因此，TRAVIS在受到冲击的时候只产生微微的颤动。     

全新甲壳虫DUNE官图发布

日前．大众发布了全新甲壳虫Dune概念车（Dune直译为沙丘）的官方图片．这款新车型最大的亮点是提高了离地间隙．同时拥有更具有越野风格的造型设计．而它有望在2015年量产。其实早在2000年．大众曾经推出过上代甲壳虫的Dune概念车．但由于种种原因最终没有量产，而这次全新甲壳虫的Dune概念车发布算是对该版本的一次延续。从外形设计来看，全新甲壳虫Dune概念车轮眉更宽，车辆底部还加入银色护板．使得它越野味道更浓厚。     

极致驾驭信马由缰 详解G63AMG

G级越野车从来不需要过分的矫饰，考虑到它的经典造型，每次改动在设计上必须克制。G63AMG有限地改变了前进气和前杠的设计，这个设计非常聪明，让前脸的造型更与时俱进的同时还保持了经典版设计的原汁味道。     

09款雷克萨斯LS 460L尊贵加长版

汽车智能化恐怕也将是未来汽车设计的一种趋势,如何更安全更便捷地驾驶汽车将随着科技的发展变得更加容易做到,而这点将在豪华车身上得到最快的验证。这不,以豪华舒适为己任的雷克萨斯就率先在其LS 460L尊贵加长版增加了三项技术,别小看这三项技术,它可以做到让驾驶员减轻一半驾驶难度。     

我的宝来“GTI”

在国内，一汽大众为宝来提供了4种动力搭配，分别为1.6L,1.8L,1.8L,1.9TDI。由于宝来本身的底盘设计十分优秀，因此上市不久就赢得了驾驶者之车的称号。1.8T的宝来在这个领域尤为突出，凭借优异的底盘车身设计，以及1.8T发动机带来的110kW的功率迅速成为改装界里的新星；不过今天我们带到大家面前的蓝色宝来可不一般，它的动力系统比1.8T的更加强悍，如果非要用一个词来形容它，也许“GTI”最合适。[编者按]     

以后排抢市场 海马丘比特

车型简介 丘比特是海马汽车第一次涉足A0级轿车，它曾经被冠名山寨版的马自达2，但其实不然，丘比特除了外观上有点形似马自达2之外，其实在内部设计上以及功能设计上都没有抄袭马自达2，它那超出人们想象的后排空间足以吸引许多家庭消费者，只有更合理的价格和更贴切的设计才是人们掏钱买车的最大理由。