锁地术--倍耐力轮胎赛道体验日

要不是亲身体会，我真的很难想象倍耐力轮胎的综合性能。曾经我在一场运动型跑车驾驶培训中就见识到了倍耐力的出色的抓地力，这回我幸运地参加了倍耐力在浙江九龙山举行的全系高端轮胎综合体验会，它的优异表现更是加固了倍耐力在我心中的品牌形象。这次体验活动分为了两大板块——开放路面综合体验和极限赛道体验。这两种不同程度上的体验也更能给我们带来最直观的操控和驾驶感受。     

拨片换挡

各位编辑们：你们好!“汽水”又要发问了，上次提的问题还没登出来。想必塞车一定很严重。这次我们又锲而不舍地向您们发问，虽然塞车严重．我们也会耐心等待。还有一点，由于以下的问题是我们三个汽水一起问的，所以问题较多，尽请谅解。     

帅小伙 郑州日产NV200

关于CDV 本着对读者负责的态度，在这里我首先要对CDV进行—下解释。虽然在国内各种车型并没有过多细分，我们这次也将NV200归入MPV专题中介绍，但是CDV在国际上的确是一种独立的车型划分。     

国情下的这个、那个

还记得2月刊刊登的杂志社全体同事的冰雪驾驶培训吗？我想这应该是目前国内汽车专业类杂志的首创了，为了让我们的一线记者能够更专业的评车，杂志社特别策划了这次驾驶培训。     

读编往来

身处重庆这个火炉,虽然还只是4月,小编们已经提前感受到夏天的炎热了。清明三天假期,不知道大家有没有出去扫墓踏青呢?在这次的读者反馈中,有热心读者给我们指出了我们杂志在编排中出现的一些错误,在此,小编向各位热心的读者表示感谢,尤其是以下几位朋友:131****5728江苏南京、133****8003重庆、136****7652重庆,以上三位朋友我们将会每人赠送一本图书:《中国旅游手绘地图集》,我们会在以后的工作中更加注意这些问题。     

处处点睛——一汽奥迪A6L3．0TFSI

2005年，“大嘴”A6L上市，市场对它巨大的进气格栅造型褒贬不一，但也没有影响它一路领先的销售成绩。今天，2008年新的A6L以更锐意的形象出现在我们面前，而这次，是压倒性的惊艳之声，我几乎可以预见奥迪的销售经理们笑到梦里去的情景。     

冰湖测试米其林X-ICE冬季轮胎

对于我们这些生活在南方连下雪天都要当作节日对待的人来说，实在很难有机会接触冬季轮胎。虽然如果有人问到我什么是冬季轮胎，或是冬季轮胎有什么用处等等，我大约能够说上一大堆。但在我的潜意识里面，“冬季轮胎”实在只是理论上的东西，是一个很遥远的概念，离现实还远的很。[编者按]     

轮胎篇 体验米其林X-ICE冬季轮胎

今年哈尔滨的冬天没有想像中的冷,而米其林 X-ICE 冬季轮胎的表现却超乎了我们的想像。看来真如我的同事在前面所言,冰雪路面,"换鞋"很重要。     

基米·莱科宁跃马“最新”报道

作为2008赛季的最后一次正式活动，12月12日，按照惯例，F1在摩纳哥举行了庆功会。庆功会上进行了各种表彰。这次在F1比赛中取得第3名，虽然是我事先没有想到的，但庆功会仍然和以前一样，非常开心。     

本月最投缘来信

《车时代》的编辑们你好！ 我是你们杂志的忠实读者，同时，也是一个户外迷。做设计工作的我虽然还没有购置一辆属于自己的车，但通过你们杂志让我对车有了更详尽的了解，以后的目标就是丰田陆地巡洋舰4700啦。     

挑战极限 AMG驾驶学院携全新AMG GT S及AMG C 63激情绽放上海F1赛道

<正>很遗撼我没有在这次AMG驾驶学院中完成所有的科目达标,不过刺激的赛道体验让我至今还无比兴奋其实我真正想说的是,开着AMG GTS上赛场跑六圈,对身体真是一种考验。虽然在前一天AMG官方贴心地为我们准备了身体锻炼课程,但一天的驾驶训练下来,我在随后的几天都感觉胳膊酸疼。不得不说这是我参加过的最耗费体力的一次驾驶培训,但我真的非常喜欢。"秉承对中国市场的至臻承诺,梅赛德斯-AMG总是在第一时间将最新、最好的高性能产品带给中国消费者。每一款新产品上市     

基米&#183;莱科宁跃马“最新”报道

作为2008赛季的最后一次正式活动，12月12日，按照惯例，F1在摩纳哥举行了庆功会。庆功会上进行了各种表彰。这次在F1比赛中取得第3名，虽然是我事先没有想到的，但庆功会仍然和以前一样，非常开心。     

摩游“南国”

2013年4月18日早晨5点，我和老伙计一台“棍王”摩托车，驶出了静悄悄的小区，沿着江苏省徐州市二环西路转上了G311国道，开始了这次“南国”之行。虽然我自以为也算是“摩旅老鸟”了，可每次远行前，心情还是一如既往地激动不已。这次旅行计划经过苏、豫、鄂、湘、黔、滇、桂、琼这八个省份，行程早在前—年就开始筹划了，相比以前多次跑过的中国西部和北部地区，这次“南国”之行对我而言就是—次悠闲的游山玩水之旅，没有丝毫的压力。     

重量级利器 固特异轮胎

俗话说“工欲善其事，必先利其器”，而在我们此次精准驾驶培训中，就有这样一个不可缺少的重量级利器，那就是同特异运动型轮胎。     

北京车展我来啦!

两年一次的北京车展又将在我们这个充满历史韵味的古都举行了。我是一名汽车爱好者．同时也是《轿车情报》的忠实读者，这次能有幸地和编辑们一起看车展。让我心情激动不已。     

四轮驰骋于江湖之上——2010年BMWX之旅

从我飞往宜昌的那一天开始，每天，都是一个新世界！ 抵达宜昌，并不是这段旅程的开始。们接受宝马教练安排的车队安全行驶培训之后，我们用小号台球抽签进行了小队分组。     

读者往来

本月最投缘来信 最佳读者来信 编辑们好，三年来一直在英国留学，这次回到北京再次感受到了家乡翻天覆地的变化。不过有一点感受实在憋了很久。这并不能算好，也不能算坏。北京的车比我留学前要多了很多。     

重要角色 优科豪马雪地轮胎

在这次的冰雪大专题里，我们介绍了不同驱动模式车辆的驾驶乐趣，介绍ABS、ESP等电电子系统的重要性，在这之外还请各位车主朋友关注雪地轮胎对于车辆在极限冰雪路面上行驶的帮助。     

轮胎之战

拉力赛费胎。这是不争的事实。在CRC南京站中，爆胎成了车手们最大的烦恼。一次爆胎，就意昧着超过2分钟的损失，而且高速状态中爆胎还有更大的危险。赛道上，车手与碎石做斗争，维修区里，几家轮胎厂商也开始较劲——这是一场没有硝烟的战役。     

明“志”选择

很多60、70后都说我们80后是“垮掉的一代”，但是我并不认同这些前辈的观点，就拿我来说，虽然不是日进斗金的大富豪，可也能轻松过上小康生活。而且就爱国、凝聚力、工作积极性而言，我也不觉得我们80后比前辈们差到哪去。