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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
冬季气温较低,霜多、雾多、雨雪多,给驾驶员驾车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全,重点应做好以下“四防”工作。  相似文献   

2.
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,给驾驶员开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全,重点应做好以下“防冻、防滑、防雾、防火”等四项工作。  相似文献   

3.
现在,越来越多的人选择高速公路作为出行的首选渠道。然而在寒冷的冬季,雨、雾、雪天增多,高速公路的行车环境和路面情况发生显著变化。那么,为确保行车安全,驾驶人应该注意哪些事项呢?  相似文献   

4.
夏天一场及时的暴雨通常能将我们从酷热中拯救出来,但对于交通出行却通常会带来一些小麻烦。对于有车一族来说,雨中出行已经算是比较幸运的了,不用冒雨挤公交或是在雨中苦苦等待宝贵的出租车,下班后直接驾车回家的潇洒着实让人羡慕。但雨天行车确实比平常有更大的难度,及时保养爱车并多关注下雨天行车技巧都能令安全系数大增。  相似文献   

5.
《汽车与运动》2011,(12):212-216
冬季出行可以看到大地银装素裹的另一面,但行车防冻、防滑、防雾工作一定要做好。新年将至,驾着爱车,呼朋唤友,结伴而行在思绪里已经放飞了无数次的自驾梦想可以实现了。俗话说冬天动一动,少闹一场病;冬天懒一懒,多喝药一碗。但冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,对于开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。在出游前一定要对车辆进行一次全面彻底的检查和维  相似文献   

6.
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从北京出发时,天已经够冷了,但是当我们驱车近12个小时接近达里诺尔湖时。车外的显示温度为-33℃,我才真正领略到了什么才叫“寒冷”、保暖内衣,羽绒服等等这些常规装备在这个自然冷冻室里完全不顶事儿。虽然寒冷相随,但周围一片银装素裹的景象还是深深地震撼了我。  相似文献   

7.
冬季气温低、霜多、雾大、雨雪多,给驾驶员驾车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全,重点应做好“五防”。  相似文献   

8.
冬季霜多、雾多、雪多、气温低,下雨下雪时会在路面结冻,造成路面打滑,再加上挡风玻璃积雪,致使雨刷难以转动,给行车带来困难;大雾时,能见度更差,开车时视线不清,听力、视力受影响,因此给驾驶员开车时增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。为了确保冬季行车安全,重点应做好,“防冻、防滑、防雾”工作。  相似文献   

9.
金军 《驾驶园》2007,(12):53
现在,越来越多的人首选高速公路作为出行的渠道.然而在寒冷的冬季,雨,雾,雪天增多,高速公路的行车环境和路面情况发生显著变化.那么,为确保行车安全,驾驶员应该注意哪些事项呢?  相似文献   

10.
《汽车驾驶员》2013,(4):87-87
现在我身边已经有越来越多的朋友和同事都用上了以苹果和三星为代表的智能手机,体贴的用户界面和丰富的应用程序让大家对这类手机越来越难以割舍。对于智能手机给大家生活带来的便利,相信我们杂志的读者朋友们也~定会跟我有同感。我甚至有种感觉:真实和虚拟的界限已经开始模糊了,表面上我们生活在现实世界里,但实际上大家都生活在以信息和社交为内容的网络里,这就是移动互联网,而智能手机既是把大家连接到这个网上的“挂钩”,同时也是帮助大家畅游移动互联网的“交通工具”。  相似文献   

11.
现在,越来越多的人连择高速公路作为出行的首选渠道。然而在寒冷的冬季,雨、雾,雪天增多,高速公路的行车环境和路面情况发生显著变化。那么,为确保行车安全,驾驶人应该注意哪些事项呢?  相似文献   

12.
张虔 《车时代》2010,(7):98-101
雨不停蹄 我没扣伞,在屋外转悠了几分钟,身上已经湿了,据天气预报说,我们此行的目的地,广元元坝区的雨比成都还要大,并且沿途有多处地方修路,不过这些可预见的困难丝毫没有打消一汽丰田和LANDER CRUISER车主俱乐部车主代表的决心,大家心里只有一个念头,要将爱心奉献出去,要让爱流淌起来。  相似文献   

13.
张谊 《轿车情报》2012,(9):276-277
最近有一些朋友反应启己的车已经开过了六年定期保养按时年检牟况一直良好。但在车辆续保的时候发生了一些问题,首先是车辆的保费提高了其次一些险种保险公司甚至拒绝了他们购买保险。中国私家车市场已经运行了多年有更多的汽车进入了六年甚至更高的行驶年份同时,二手车市场也已经开始蓬勃发展起来对于这些我们原来从未考虑的问题我们应该知道些什么?  相似文献   

14.
《当代汽车》2006,(11):38-41
时间不知不觉就到了11月,北方的气温已经开始急剧下降,即将进入寒冷的冬季,汽车和人一样,在寒冷的冬天也容易“感冒发烧”。有关数据显示,冬季是车祸频发的高峰季节,造成这种现象的原因一是外部驾驶环境骤然变化,另一方面则多缘于车主在冬季对爱车疏于打理,在发生意外故障时无法正确应付。所以在冬天,对爱车一定要多多注意,千万别让它在冬天患上感冒。[编者按]  相似文献   

15.
说真的。当我可以同时拥有两辆车的时候.我的第二辆车已经锁定Smart Cabin。站在车外,它是一道无比惬意的风景线:坐在车内。却是另一番天地,完全属于自己的开阔天地,却又如自己身体的延伸。我们经常说“人车合一”,那是精神高度集中的竞技状态:而Smart的“人车合一”。就像你穿了一双特别轻便舒适如同无物的鞋子,  相似文献   

16.
<正>冬季,雾、雨、霜及下雪天多,气温和能见度低,加上人们外出穿戴厚围巾、皮棉帽子等,这些外界因素对公交驾驶员安全行车造成较大影响。一线驾驶员(尤其是区乡车驾驶员)应时刻保持清醒头脑,增强冬季安全防事故意识,牢固掌握冬季行车过程中常见问题的最佳处理方法。  相似文献   

17.
“形象还可以吧?为了这次拍照,我还特意做了头发呢!哈啥哈哈……” “很好,很好。你真是最支持我们工作的车主!” 见面才没有几分钟,芳芳就已经开始跟我们熟络地攀谈起来,性格比我们这些媒体记者还要开朗。不过要不是事先已有了解,我真不敢相信眼前这个开朗健谈、身材苗条的女孩儿已经是一个孩子的妈妈了。  相似文献   

18.
良好的视野是所有车主共同的追求,正所谓“欲穷千里目”,但降雨、降雪、结霜、结雾等等问题却给我们的视线蒙上了一层阴影。这些“气象”问题,急剧降低了驾车者的观察能力,甚至使行车变成了“超视距”作战。应对这些雨雪霜雾,仅仅依靠传统的雨刷、空调和电加热除雾装置来应对,有点“亡羊补牢”的感觉,被动且缓慢。  相似文献   

19.
让车辆保持整洁的外观,是汽车驾驶者的一种美德。但是,清洗汽车必须方法得当,如果因此造成汽车内部积水,将会导致插接器端子因腐蚀而短路,并容易引发一些莫名其妙的故障,如中控门锁、电动车窗、车外后视镜间歇性功能失常,电路休眠电流过大等,而对于这类“软故障”,排查起来是比较费事的。  相似文献   

20.
柳柽 《汽车杂志》2006,(3):122-125
对于我们这些生活在南方连下雪天都要当作节日对待的人来说,实在很难有机会接触冬季轮胎。虽然如果有人问到我什么是冬季轮胎,或是冬季轮胎有什么用处等等,我大约能够说上一大堆。但在我的潜意识里面,“冬季轮胎”实在只是理论上的东西,是一个很遥远的概念,离现实还远的很。[编者按]  相似文献   

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