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冬季气温较低,霜多、雾多、雨雪多,给驾驶员驾车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全,重点应做好以下“四防”工作。 相似文献
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张春星 《实用汽车技术合刊》2007,(5):14
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,给驾驶员开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全,重点应做好以下“防冻、防滑、防雾、防火”等四项工作。 相似文献
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现在,越来越多的人选择高速公路作为出行的首选渠道。然而在寒冷的冬季,雨、雾、雪天增多,高速公路的行车环境和路面情况发生显著变化。那么,为确保行车安全,驾驶人应该注意哪些事项呢? 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(8):270-271
夏天一场及时的暴雨通常能将我们从酷热中拯救出来,但对于交通出行却通常会带来一些小麻烦。对于有车一族来说,雨中出行已经算是比较幸运的了,不用冒雨挤公交或是在雨中苦苦等待宝贵的出租车,下班后直接驾车回家的潇洒着实让人羡慕。但雨天行车确实比平常有更大的难度,及时保养爱车并多关注下雨天行车技巧都能令安全系数大增。 相似文献
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冬季气温低、霜多、雾大、雨雪多,给驾驶员驾车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全,重点应做好“五防”。 相似文献
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现在,越来越多的人首选高速公路作为出行的渠道.然而在寒冷的冬季,雨,雾,雪天增多,高速公路的行车环境和路面情况发生显著变化.那么,为确保行车安全,驾驶员应该注意哪些事项呢? 相似文献
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雨不停蹄 我没扣伞,在屋外转悠了几分钟,身上已经湿了,据天气预报说,我们此行的目的地,广元元坝区的雨比成都还要大,并且沿途有多处地方修路,不过这些可预见的困难丝毫没有打消一汽丰田和LANDER CRUISER车主俱乐部车主代表的决心,大家心里只有一个念头,要将爱心奉献出去,要让爱流淌起来。 相似文献
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最近有一些朋友反应启己的车已经开过了六年定期保养按时年检牟况一直良好。但在车辆续保的时候发生了一些问题,首先是车辆的保费提高了其次一些险种保险公司甚至拒绝了他们购买保险。中国私家车市场已经运行了多年有更多的汽车进入了六年甚至更高的行驶年份同时,二手车市场也已经开始蓬勃发展起来对于这些我们原来从未考虑的问题我们应该知道些什么? 相似文献
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说真的。当我可以同时拥有两辆车的时候.我的第二辆车已经锁定Smart Cabin。站在车外,它是一道无比惬意的风景线:坐在车内。却是另一番天地,完全属于自己的开阔天地,却又如自己身体的延伸。我们经常说“人车合一”,那是精神高度集中的竞技状态:而Smart的“人车合一”。就像你穿了一双特别轻便舒适如同无物的鞋子, 相似文献
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“形象还可以吧?为了这次拍照,我还特意做了头发呢!哈啥哈哈……”
“很好,很好。你真是最支持我们工作的车主!”
见面才没有几分钟,芳芳就已经开始跟我们熟络地攀谈起来,性格比我们这些媒体记者还要开朗。不过要不是事先已有了解,我真不敢相信眼前这个开朗健谈、身材苗条的女孩儿已经是一个孩子的妈妈了。 相似文献
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良好的视野是所有车主共同的追求,正所谓“欲穷千里目”,但降雨、降雪、结霜、结雾等等问题却给我们的视线蒙上了一层阴影。这些“气象”问题,急剧降低了驾车者的观察能力,甚至使行车变成了“超视距”作战。应对这些雨雪霜雾,仅仅依靠传统的雨刷、空调和电加热除雾装置来应对,有点“亡羊补牢”的感觉,被动且缓慢。 相似文献
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让车辆保持整洁的外观,是汽车驾驶者的一种美德。但是,清洗汽车必须方法得当,如果因此造成汽车内部积水,将会导致插接器端子因腐蚀而短路,并容易引发一些莫名其妙的故障,如中控门锁、电动车窗、车外后视镜间歇性功能失常,电路休眠电流过大等,而对于这类“软故障”,排查起来是比较费事的。 相似文献
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对于我们这些生活在南方连下雪天都要当作节日对待的人来说,实在很难有机会接触冬季轮胎。虽然如果有人问到我什么是冬季轮胎,或是冬季轮胎有什么用处等等,我大约能够说上一大堆。但在我的潜意识里面,“冬季轮胎”实在只是理论上的东西,是一个很遥远的概念,离现实还远的很。[编者按] 相似文献