“汽”“柴”联姻奔驰展示汽油发动机未来

既具备汽油发动机的澎湃动力，又拥有先进柴油发动机的高扭矩、高清洁排放和燃油经济性——梅赛德斯一奔驰日前发布了其伞球首创的“DiesOtto”汽油发动机技术，向世界展示了汽油发动机的未来。DiesOtto的研制成功，不仅使基于汽油燃料的动力系统在实现燃油经济性上得到了很大提升，而且又在动力与环境平衡的现实应用上提供了面向未来的全新解决方案。     

空燃比对LPG/汽油两用燃料发动机的性能影响

改装的LPG／汽油两用燃料汽车的性能如何，很大程度上取决于空燃比与发动机性能的匹配程度。本文通过试验研究LPG／汽油两用燃料发动机动力性与排放性能随空燃比的变化规律，分析化油器式汽车改装为燃气汽车所带来的技术问题，对进一步发展LPG／汽油两用燃料汽车技术提出具体建议。     

M15甲醇汽油与93~#汽油的发动机性能参数

甲醇作为一种代用燃料,可以与汽油混合使用,人们对使用低比例甲醇燃料发动机的性能十分关注。文章对加入M15甲醇汽油和加入93#汽油的发动机分别经过300 h台架强化试验,测试发动机功率、扭矩及油耗率。强化后,2种燃料的动力性能相近,但M15甲醇汽油的燃料消耗量比汽油高出9%。在汽油发动机中,直接使用M15甲醇汽油,除发动机燃料经济性变差外其他基本无变化。     

M15甲醇汽油与93^#汽油的发动机性能参数

甲醇作为一种代用燃料,可以与汽油混合使用,人们对使用低比例甲醇燃料发动机的性能十分关注。文章对加入M15甲醇汽油和加入93#汽油的发动机分别经过300 h台架强化试验,测试发动机功率、扭矩及油耗率。强化后,2种燃料的动力性能相近,但M15甲醇汽油的燃料消耗量比汽油高出9%。在汽油发动机中,直接使用M15甲醇汽油,除发动机燃料经济性变差外其他基本无变化。     

空燃比对LPG／汽油两用燃料发动机的性能影响

改装的LPG／汽油两用燃料汽车的性能如何．很大程度上取决于空燃比与发动机性能的匹配程度。本文通过试验研究了LPG／汽油两用燃料发动机动力性与排放性能随空燃比的变化规律，分析了化油器式汽车改装成燃气汽车所带来的技术问题，对进一步发展LPG／汽油两用燃料汽车技术提出了具体的建议。     

电控发动机都是由两机构五系统组成吗?

<正>人们常说汽油发动机是由两大机构和五大系统组成。即两个机构是曲柄连杆机构,配气正时机构。五个系统是冷却系统,润滑系统,燃料供给系统,点火系统,启动系统。我们看一看汽车汽油发动机的种类:化油器式发动机,机械喷射式发动机,多点喷射电控发动机,直接喷射电控发动机,转子发动机,混合动力发动机等。实际上所说的两大机构和五大系统组成的汽油发动机是采用活塞往复——凸轮配气式四冲程五过程奥拓热力循环的汽油发动机。它的燃油供给方式采用的是化油器式的汽油发动机。即简单地说化油器式发动机。     

汽油/LPG两用燃料发动机性能试验研究

介绍了一种可用于电喷发动机的LPG改装系统，系统设置了燃料转换开关来控制燃料的转换。该改装系统应用于捷达发动机，测量了发动机分别使用汽油和LPG的输出功率和排放情况，结果表明在燃烧汽油时性能没有变化，使用LPG时动力性稍有下降，排放有明显改善。     

北京现代途胜维修服务指南

车型介绍 途胜外形看起来比较宽大，长宽高分别为4325mm、1795mm、1680mm，轴距为2630mm。途胜配备两种动力2．O升CVVT发动机和2，7LV6发动机。CVVT发动机，引用了“连续可变的气门正时系统”，该系统的应用使CVVT发动机气门可根据发动机状态随时控制气门的开闭，在节省燃料的前提下，让发动机动力输出更强劲，燃料燃烧更充分。途胜最高版本采用现代27升V6汽油发动机，最大功率175马力。     

天然气、汽油双燃料发动机专用润滑油的性能与使用

天然气、汽油双燃料发动机润滑油指的是:既能够应用于以天然气为燃料的发动机中,也能够应用于以汽油为燃料的发动机中的润滑油。双燃料润滑油不但要有良好的清净分散性、抗磨性、抗腐蚀性,还要有抗氧化、抗硝化以及低灰分的特点。天然气、汽油双燃料发动机润滑油包含无灰金属清净剂,并通过氧化抑制剂和抗磨剂加强性能。使用这种润滑油有助于将碳和灰的沉积降到最     

车用发动机研究开发中的几个技术问题

本文就当今车用发动机排放，多气门发动机，缸内汽油喷射技术，代用燃料的利用和其他动力等问题进行分析和探讨。     

高效无止境 内燃机技术的新升级

自1886年汽车诞生的那时起,内燃发动机就成为了驱动汽车行驶的最佳动力源。历经逾百年的发展与变革,柴油和汽油这两种燃料在不同的时代曾分别占据着汽车燃料的主角地位,内燃了动机（包括汽油发动机和柴油发动机）在这百年历程中也得到了不断的完善,性能逐步提升。     

驾驶员之友—燃气汽车驾驶操作注意事项

目前已在我国开始使用的燃气汽车主要有两大类：一类是在原汽油发动机的基础上增加一套燃气（压缩天然气CNG或液化石油气LPG)供给系统，称之为“两用燃料汽车”。两用燃料发动机工作时，要么使用汽油，要么使用燃气，燃油和燃气不可同时使用。另一类是在原柴油机的基础上增加一套燃气     

燃气汽车驾驶操作注意事项

目前已在我国开始使用的燃气汽车主要有两大类：一类是在原汽油发动机的基础上增加一套燃气(压缩天然气CNG或液化石油气LPG)供给系统的两用燃料汽车。两用燃料发动机工作时，要么使用汽油，要么使用燃气，燃油和燃气不可同时使用。另一类是在原柴油机的基础上增加一套燃气(CNG或LPG)供给系统的双燃料汽车。     

甲醇-汽油两用燃料发动机设计

以一台1.5L、直列、四缸、四冲程发动机为基础开发了甲醇-汽油两用燃料发动机,对原发动机的硬件和软件进行了局部修改,选择了比较容易实现的双油箱双油轨结构,设计了甲醇-汽油两用的燃油供给系统、点火系统以及控制软件,实现了发动机汽油起动、暖机,甲醇、汽油之间的自由切换以及甲醇、汽油单独燃烧等功能。对甲醇-汽油两用燃料发动机进行了试验研究,试验表明,在转速变化较大而负荷相对变化较小的工况下适合燃用甲醇。虽然甲醇的消耗量大约是汽油的2倍,但其燃烧热效率比汽油高。     

汽油发动机柴油发动机有何不同

无论是汽油发动机还是柴油发动机，它们都属于内燃机，都是燃烧燃料，后通过推动气缸内活塞作往返运动来将燃料中的化学能量转换成为驱动车辆前进的机械能量，因此两者的工作原理大体是相同的。     

康明斯代用燃料发动机

自20世纪70年代以来，随着全世界范围的环保意识的增强环保法规的制定和完善。对发动机排放的要求越来越高在进一步提高柴油和汽油发动机排放性能的同时，世界上代用燃料的研究和开发越来越重视康明斯是最早进行代用燃料技术开发的发动机公司之一。康明斯在这一领域内比其他制造商投入了更多的财力和物力进行研究和开发。     

VOLVO新S60

最近，瑞典VOLVO汽车发布了S60小改款车型，改款后的新S60在发动机方面采用了四核汽油发动机以及两款柴油与生化燃料发动机，在外形上融入了双门跑车的设计风格，并加装了与S80类似的下前扰流翼，车身色彩还新增加了蓝色，     

汽油直喷新时代

汽油发动机经过了化油器、电子喷射和缸内直喷3个时代。在第76届日内瓦车展上,奔驰公司新展出的4门跑车CLS采用了压电式燃料喷射阀的最新型汽油直喷发动机。这款发动机是目前汽油直喷技术的最新成果,宣布着汽油直喷技术又进入了新的时代。该发动机是现有进气口喷射V6发动机的替     

本田发布新一代动力技术

本田汽车公司日前公布了新一代动力系统研发计划，该计划包括柴油发动机、燃料电池动力、混合燃料发动机和改进后的VTEC汽油发动机等。 据悉，本田新一代柴油发动机技术能有效减少尾气排放，其指标比汽油发动机更优异。其创新设计的氮氧化合物催化转化装置大大改善了尾气排放质量，能满足以要求苛刻著称的美国环保局TierIIBin5排放标准。按照该计划，本田将在未来3年内全面部署新一代柴油发动机。     

阿尔法罗密欧将推出8C GTA

捷豹向全球正式发布了全新捷豹XJ，新XJ有了全方位的改进，包括了全新造型、更高的科技含量、搭载3．0L柴油和5．0L汽油发动机，其中汽油发动机包括了一款自然吸气发动机和两款机械增压发动机。