载着关爱启程 记昆明远程巡回服务

我国地域辽阔，当身处大都市的我们有时还在抱怨经销店多设立在城郊，离家较远时，殊不知对偏远地方的车主来说，往返经销店也许是上千公里的概念。所以也就有了一汽丰田远程巡回服务，基本每3个月将专业的服务送到这些偏远的地区。     

OnStar技术让汽车驾驶更方便更安全

OnStar是通用公司的一种远程通讯技术，包括车载系统、能接收到无线信号的通讯服务基站、服务中心等。服务基站可以接到客户的请求服务信号和车辆的当前位置信号．然后通过一个虚拟的或是真实的服务员来提供服务，从而构成服务网络。     

人才辈出树行业标杆2011一汽丰田服务技能大赛后记

经过了一年多对一汽丰田售后服务活动的参与和追踪报道，我对一汽丰田在人才培养、专业服务技能以及售后维修等各方面有了全面的了解，发现优秀的服务人才是一汽丰田售后服务在业内有口皆碑的关键因素。其实，不仅在一汽丰田，对任何领域、任何企业而言，     

雷克萨斯：车展撞上告地状

前些年，“有路必有丰田车”在中国几乎是一句家喻户晓的广告语，而随着这句广告语的广泛传播，丰田车系各类轿车在中国也大为畅销。曾几何时，在中国的消费者心中，丰田车还是好车、高档车的代名词。但近年来，丰田车系不断爆出的“质量门”事件，却给这块光鲜的招牌打上了厚厚的阴影。今年4月24日北京车展期间，丰田车系雷克萨斯车主崔家楠就携带一张证据大拼图，来到丰田展馆现场告地状，斥责雷克萨斯车辆存在重大刹车缺陷、丰田公司假召回，这一事件再次引爆了丰田车系“质量门”。     

车载远程信息服务系统的现状和展望(上)

2010年年初,本刊刊登了有关车载电脑改装的系列文章,对车载电脑的硬件进行了详细介绍。2010年下半年,基于车载电脑平台,集远程诊断、紧急救援、防盗追踪、道路救援、车载导航等诸多功能于一身的"车载远程信息服务"(Telematics)成了国内汽车行业新兴的热门项目,成了众多投资者争相追捧的对象。在刚刚结束的上海车展上,无论是合资还是内资车厂均推出了装有车载远程信息服务系统新车型。在前装市场有通用的OnStar、丰田的G-book、比亚迪的"i"系统、吉利的G-NetLink;在后装市场有蓝星、智信通、车音网、八鼎等等。为了全面而系统地认识车载远程信息服务系统,本刊专家委员会的朱之亚、高惠民等专家查阅了大量国外车载远程信息服务系统相关的资料,并编译整理成文,以飨读者。     

横空出世

提到跑车．可能很多人都会想到意大利．因为法拉利、玛莎拉蒂和兰博基尼等超级跑车都诞生于此．其实在日本也有几个不错的跑车品牌．日产、丰田、斯巴鲁和三菱等都拥有自己的跑车。在2009年的东京车展上，丰田旗下的雷克萨斯品牌全球首发了一款重量级的跑车——雷克萨斯LFA。     

丰田汽车在中国后来居上的分析

“车到山前必有路，有路必有丰田车”这一80年代的广告语想必很多人不会太陌生，这是当年日本丰田汽车为了能够在中国打开销路而写出的广告词。1964年，在中国汽车市场，丰田皇冠作为最早的日本轿车进入中国。1986年丰田皇冠曾创下当年1．6万辆的单一车型最大进口量的纪录。     

做一回“霸道”的驾驭者一汽丰田普拉多2.7L西藏行

“车道山前必有路，有路就有丰田车。”这句流传于80、90年代的宣传语，放在如今也是如此贴切。在西藏处处可见的越野车，无论是普拉多还是陆地巡洋舰，无一不是这一片土地最为可靠的交通工具。因此，一汽丰田所推出的2.7L普拉多国产车型，其36.98-42.98万元的价格必定再一次成为复杂路况地区的抢手车型。     

新标杆诞生——丰田新 COROLLA 卡罗拉

提笔写这篇文章之前．我习惯性地先看了看花冠的销量，手上最新的数据显示：2006年10月．花冠销售了4 950辆．在13万元到18万元的中级车中排名第四；2006年1月至10月，花冠总共销售了67 066辆．冠军。中国车市群雄混战，丰田宝刀未老．新刀已出鞘，全新的第十代COROLLA卡罗拉悍然登场。新标杆诞生．丰田的对手们该坐不住了。     

新趋势

丰田FT-86敞篷版 Toyota FT-86 Open Concept 丰田的GT-86在国内刚刚上市，就在前不久的日内瓦车展上，丰田又推出了GT-86的敞篷版车型FT-860penConcept。新车采用2＋2的座椅布局形式，这与较早推出的GT-86相同。动力总成也与硬顶版的FT-86相同，一台2．0L排量实际排量为1998cc的4缸自然进气发动机。     

环保的力里 Toyota CNG Camry Hybrid

这或许是丰田人未来的混合动力车型的发展方向，丰田此次在洛杉矶车展上发布的这台搭载CNG混合动力系统的凯美瑞车型，是在原来2．4L发动机的基础上进行的技术升级，电动机以及电池组部分基本上是沿用了汽油混合动力版凯美瑞车型的装备。     

VOLVO的T5引擎

亲爱的各位大虾： 你们好!我是深圳的田建宸。又来信了!上次在2008年11月号看见了自己整两页的回答很高兴，希望这次也能刊登，有些问题不明白。请多指教！ 1．这是什么车？（己附图001、002） 2．5月号P154下图‘Iy’里的是什么意思？ 3．现在丰田推出的新车销量怎么样？会受召回门影响吗？     

车载远程信息服务系统对独立汽修厂的影响

近年来，通用汽车的OnStar（安吉星）车载远程信息服务为顾客提供了一种可选择的业务．每月发送给车主一封邮件，内容是从他们的汽车上直接收集的信息，例如：机油的寿命、胎压等。最新的数据显示。在将近600万的0nStar会员中，有400万车主已经订阅了此项服务。     

心悦服务,e路呵护——记广汽丰田发布“心悦服务”品牌

<正>值广汽丰田渠道成立4周年之际,6月19日,广汽丰田隆重发布其"心悦服务"品牌及服务口号"心悦服务,e路呵护",这标志着广汽丰田渠道品牌进入了全新的发展阶段。此次发布服务品牌,对于年轻的广汽丰田来说意味着将要肩负起更重要的责任,为80万车主提供更"尊贵·贴心"的服务。可以说"心悦服务"品牌的发布,是广汽丰田渠道建设上的又一次全新突破。     

2005汽车杂志F1年度最佳评选

年度进步最快车队 丰田 TF105赛车是完全由丰田技术总监加斯科困设计的一部赛车，在今年这部赛车带领丰田获得了丰硕的成绩。把年度进步最快的车队留给丰田是再合适不过了。从数据上来看，今年丰田两位车手一共获得27次前10名．1个杆位（不算美国站的杆位），4攻首排发车以及88个积分．车队排位第四。再看看2004赛季、全队只获得过9个积分．车队排名第八。     

美味大餐——试驾新COROLLA卡罗拉

2006年北京车展上丰田展台的火爆景象至今仍然记忆犹新，而引来大众如此关注的焦点正是丰田在车展上的全球首发车型——第10代COROLLA。就像“佳美”重新定名为“凯美瑞”一样．第10代“花冠”也改成了颇有点洋气的“卡罗拉”。但变化的不仅仅是名字!更具现代气息的外形以及越发多样化的内饰都在车展上给我们留下了深刻的印象。转眼间．三个月过去了．作为专业媒体代表．我们终于有机会远赴日本抢先品尝这一将于年中在国内上市的美味大餐，看看它的味道是不是也符合中国老百姓的胃口。     

雅力士开出“体验价”

6月10日，广州丰田向外界公布了丰田全球战略车型雅力士五款车型的厂家建议零售价，为9．19万元至13．63万元，其中1．3E舒适版手动挡为9．19万元。值得关注的是。广州丰田还同时公布了包含净车价10％的车辆购置税的雅力士体验价格，与厂家建议价相同。     

“专业对车，诚意待人”一汽丰田服务的内功修行

2009一汽丰田服务技能大赛落下帷幕了，我们和用户一同零距离感受了比赛的紧张与汗水、专业与荣誉，种种场景还在眼前浮现。新任的服务部副部长李杰表示：“技能大赛是提升一汽丰田整个体系服务能力、激励所有服务人员完善全面技能的有效方式。同时，我们也很关注如何切实提高经销商的服务水平，使他们为客户提供更完善的服务，更好的服务体验。”于是，我们带着“服务是我们最好语言”的宣言，去探营一汽丰田终端服务的改善。让我们一同走进一汽丰田4S店，一探究竟。     

用心做“服务”一汽丰田服务节全面升级

一汽丰田自2003年成立之始，就针对不同季节的特点开展了对车辆的免费检测等关爱活动，即“服务节”，为了提供更优质专业的嗠，一汽丰田服务节自今年起不再是单一的活动，而是作为一种长期的品牌服务固定下来，这其中最大的受益者无疑是车主。     

坐，请坐，请上坐!金杯阁瑞斯＆江淮瑞风Ⅱ

车的定位大致可以分为两个方向——舒适和性能．在这两者之间作出不同的取舍便有了不同的市场，不同的车型。说到舒适又有两种不同的选择．一是如奔驰S级的大型豪华轿车．另一个就是大型豪华MPV．本期测试的这两款国产大型MPV在豪华程度上虽不能同日本的丰田ALPHARD、日产ELGRAND和本田Elysion相比，但车身尺码和内厢设计却是走的同一条路线。