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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
虽然2008年席卷全球的金融危机寒潮在2009年逐渐回暖,而消费者在购车的态度上依然持谨慎态度。8万元以下的经济型轿车仍为消费者考虑的首选,可以看出,制造国内消费者买得起的国民轿车才是汽车厂商特别是自主品牌企业的出路,即将上市的长安悦翔作为长安汽车三年磨一剑的重要战略车型,也试图在这一市场分一杯羹。当然我们总会不由自主地用一种挑剔的心态来审视每一款新车,长安悦翔到底是否有如厂商宣称的好开、好用、好省油呢?让我们在气候怡人的西双版纳开始悦翔的试驾旅程,一探其究竟。  相似文献   

2.
虽然2008年席卷全球的金融危机寒潮在2009年逐渐回暖,而消费者在购车的态度上依然持谨慎态度。8万元以下的经济型轿车仍为消费者考虑的首选,可以看出,制造国内消费者买得起的国民轿车才是汽车厂商特别是自主品牌企业的出路。即将上市的长安悦翔作为长安汽车三年磨一剑的重要战略车型,也试图在这一市场分一杯羹。当然我们总会不由自主地用一种挑剔的心态来审视每一款新车,长安悦翔到底是否有如厂商宣称的好开、好用、好省油呢?让我们在气候怡人的西双版纳开始悦翔的试驾旅程,一探其究竟。  相似文献   

3.
“战略”这个词的分量不轻,它比喻的是决定全局的策略。那么长安这个起源于“洋务运动”、历经140余年历史的老牌企业能把“战略车型”的使命赋予它的新车悦翔,并贴上“好看、好开、好省油”的性格标签,说明这款车来头不小,而且任重道远。那么,500余人的设计团队历时3年潜水式保密开发的悦翔身手如何,我们来让它浮出水面。  相似文献   

4.
长安悦翔V7     
长安的产品丰寓,这是有目共睹的,尤其是在今天市场竞争如此激烈的时候,还能够不断开发出新的产品,CS35、致尚XT、全新奔奔、CS75都是很有竞争力的产品,甚至CS75都已经出现加价热销的场面,长安的成功是个话题,但不会在这里被展开。我们更关心它的产品,悦翔V7的准出,一款定位AO级别的三厢小车,是否会给我们留下深刻印象。  相似文献   

5.
<正>从整体设计到材质工艺,再到行驶品质,长安悦翔V7都属悦翔系列中的标杆之作,即使放眼到整个同级产品中,它也能以突出的产品亮点而脱颖而出。从2009年3月推出悦翔,再到后来问世的悦翔V3、悦翔V5以及最新的悦翔V7,长安汽车算是慢慢在乘用车市场建立了悦翔系列的品牌与口碑。随着时间的推移,悦翔系列的产品定位也从最初的务实家用型逐渐向年轻运动化的方向靠拢。  相似文献   

6.
长安作为国内最早的车企之一,品牌知名度早已响彻国内甚至部分海外市场。当然,多年的经营打造出来的品牌,说明了长安在人才、技术、售后网络等多方面都有了丰厚的积累。因此,在对车辆质量、性能要求很高的乘用车市场大放异彩,对长安来说是必然的局面。悦翔的推出就是长安的一步好棋,上市一年销量即突破十万辆在自主品牌里并不多见,“悦翔持续热销”也成了不少媒体的报道标题。悦翔有这样的表现,其中的道理,请它的车主们为我们细细讲来。  相似文献   

7.
“好看、好开、好省油”是厂家对悦翔这款车的自我总结。历时三年,花费三亿,通过五百多人规模研发团队的不懈努力,悦翔终于欣然启航。  相似文献   

8.
6故障诊断 长安悦翔轿车的ECU有车载诊断系统。它能够时刻监控发动机与废气排放相关的传感器、执行器是否工作正常。来确保汽车排出的尾气符合环保法规。OBD系统一旦检测到与废气排放相关的零部件损坏。将通过组合仪表上的排放指示灯(故障指示灯)告知用户废气排放不合格,同时存储故障码,  相似文献   

9.
朱斌 《汽车杂志》2009,(12):118-118
试水轿车领域不久的长安汽车,今年年初刚刚推出了经济型轿车悦翔,上市半年多时间就取得了较好的市场反响。现在,长安汽车趁热打铁,再推悦翔的两厢版本,以进一步完善悦翔的产品线,巩固在经济型轿车市场的竞争力。  相似文献   

10.
杨景定 《时代汽车》2006,(10):60-61
1—8月,基本型乘用车(轿车)销售了236.90万辆,同比增长41.07%。这个数字,超过了2001年全年的所有汽车销量(当年汽车销量为236.37万辆)。这让人不得不感慨万分:中国汽车工业的确发展迅猛!更让人感慨的是,在销量超过10万辆的前五名车型中,捷达、夏利、桑塔纳这三个“老廉颇”居然仍榜上有名!合计起来,他们可能要占整个销量的15%份额。也就是说,这三个“垂而不死”的车型在今年1—8月中,仍在为中国汽车市场作出巨大贡献。  相似文献   

11.
《汽车知识》2010,(4):81-81
中国的汽车消费真是旺盛,随便一款车都可以叫好叫座,比如这辆长安悦翔,我承认它的外形不错,远看还有点马自达3的架势,但买车之前都不去试驾一下吗,开过它之后,还能继续坚持购买吗?  相似文献   

12.
长安 悦翔V7     
马爽  崔凯 《汽车与运动》2014,(12):34-37
<正>不得不说,长安近几年在产品工艺和设计方面的进步有目共睹就像这款长安悦翔V7,除了丰富的配置以及不错的性价比外还拥有一张人见人爱的漂亮脸蛋悦翔V7产品定位高于悦翔V5相比更高一级的逸动外观更加年轻时尚符合"85后"等年轻群体的购车需求在当下,无论是人还是车长得丑都不好混,即便这样的价值观我认为并不理性,但事实往往确实如此。记得,有位"非著名"车企老总曾经说过,中国的年轻消费者是被宠坏的一代。虽然,此话一出即招来四面八  相似文献   

13.
据权威机构预测,目前中国家用轿车的保有量为489万辆,到2010年将增加2倍,达到1466万辆;到2020年这一数字再增加4倍,达到7200万辆。届时中国各种汽车的总保有量将达到1.15亿辆,是美国今天汽车总保有量的一半。而2010年、2015年和2020年家用轿车的市场需求量,分别是501万辆、913万辆和1584万辆。其后,中国将全面进入汽车社会。几乎不经意问,我们已经站在“汽车社会”的门槛上。一般认为,一个国家在拥有汽车的家庭达到10%~20%时开始进入汽车社会。而中国目前只有北京、深圳、广州、东莞4个城市才达到或接近这个水平。  相似文献   

14.
很多长安悦翔轿车车主经常反映其手动变速器存在异响的问题,尤其是2009年的长安悦翔轿车手动变速器异响故障更为突出。南方的长安悦翔轿车出现此类现象的比较少,不超过总数的10%~15%,但北方的长安悦翔轿车出现此类故障的则相对多些,有30%甚至50%之多,尤其是在冬天该故障更为明显。1手动变速器异晌故障的一般处理步骤根据维修经验总结发现,处理车主反映的长安悦翔轿  相似文献   

15.
《汽车与安全》2005,(6):33-36
一组惊人的数字:2004年我国汽车累计产量为507.05万辆,累计销量507.11万辆,汽车产销量都突破了500万辆,创造了新的纪录,2004年,全国共发生道路交通事故517889起,造成107077人死亡,480864人受伤,直接财产损失23.8亿元。  相似文献   

16.
《世界汽车》2010,(8):139-139
6月23日.长安汽车第一款全球战略车型——长安悦翔在埃及上市。这项长安汽车与埃及合作伙伴Seoudi集团酝酿达3年之久的合作项目.终于在2010年盛夏来临之际迈出了实质性的一步。“这同时也是长安汽车发展战略的重要一步”.长安汽车董事长徐留平表示。  相似文献   

17.
故障现象 一辆2010款的长安悦翔1.5三厢车型,行驶里程约30000km。该车因为追尾导致前龙门架、发动机舱盖、水箱和冷;疑器等部件损坏,于是进厂维修。各部件装配完成后,启动发动机时出现了怠速突然熄火的情况,同时出现故障码。  相似文献   

18.
<正>早在2009年的时候长安就推出了一款入门级长安悦翔,由于价格亲民大受欢迎,从而也保证了一定的市场占有量,可是长安并不止步于此,在悦翔家族中又衍生出了长安悦翔V3、长安悦翔v5车型,直到我今天的主角长安悦翔V7,从这几款车中我能够看到长安汽车从模仿到自主研发设计的成长。外观篇在外观方面,此次试驾的长安悦翔v7可以说是长安的用心之作。按照官方的说法,长安悦翔V7是"专为年轻时尚活力的80~85后群体倾情打造的运动科技A级轿车",设计团队打破国籍限制,在欧洲成立设计工作室。大部分为80后年轻设计  相似文献   

19.
《汽车驾驶员》2006,(8):6-12
在去年,我国汽车市场以近592万辆的销量超过了日本本土的580万辆,跃居世界第二位,仅次于美国。在产销量逐年攀升的同时,中国设计的汽车也开始崭露头角。作为中国未来的汽车设计师,来自清华大学汽车工程系车身设计专业方向的同学们为我们展示了他们眼中的汽车发展趋势。 目前清华大学汽车工程系车身设计专业与各大汽车厂商之间有着广泛的合作,在采访中我们也看到了某著名汽车厂商的委托设计,也许这些令人耳目一新的作品不用多久就会出现在你眼前。[编者按]  相似文献   

20.
车坛传真     
《汽车维修与保养》2009,(3):12-12,14,16
中国将成全球最大车市。统计数据显示,1月份美国汽车销量为66.8万辆,创1963年以来的新低。而同期中国汽车销量或可达79万辆。这是中国汽车月度销量首次超过美国。按照1月份美国66.8万辆的销量来看,美国全年的销量应该在980万辆左右,而中国今年的销量只要与国民经济保持一致的增长(7%~8%),就能轻松超过1000万辆,从而超过美国成为全球最大汽车市场。  相似文献   

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