山路，思而后行

山路驾驶？是的!我们说的就是山路的驾驶技巧——别对我说，你从来就是在城市中活动；也别对我说，以你为中心，方圆五百里内都是平原；更别对我说，山路是小菜一碟……[编者按]     

汽车驾驶省油经验

在当今全球能源紧张．油价一天比一天高．如何节油驾驶已经成为广大驾驶员关注的焦点。汽车驾驶能否省油跟驾驶员的操作水平有着密切的关系。据实验表明．不同水平的驾驶在相同使用条件下驾驶相同的汽车。其燃油的消耗差可达百分之四十。由此可见提高驾驶员操作技能对省油是多么的重要!下面我介绍一些在驾驶工作中总结出来的省油经验跟大家交流。     

安全驾驶从体验营开始

作为专业媒体，我刊受邀参加了“为了所有人的安全——广州本田安全驾驶体验营”活动。与其说是—次活动，倒不说是一次更加实际的安全驾驶培训。那就不妨来看看，在体验营中我们都学到了些什么[编者按]     

大块头的意想不到卡车之星MAX TGX

北京车展前你要问我试过最大的轿车是什么？我可能会回答你——劳斯莱斯幻影，那是我驾驶过的体型最庞大的车型。但是现在我会告诉你，我刚试驾过一辆高3m、宽2．5m、长超过30m（加上尾厢）的庞然大物，那就是2008年度卡车——德国MANTGX。     

安全·家

题目就是我这几天驾驶沃尔沃XC60 3.0 T6智尊版经历的总结陈词，也是我想玩出新花样儿的试车报告。     

驾车第一课——上车

从这一期开始将有个新栏目——驾驶技术，我们希望通过这个栏目能使你掌握正确的驾驶习惯和驾驶知识，安全快乐的享受驾驶的乐趣。     

中国车主需提高“车商AQ”

4月3日，壳牌“你不平凡，挑战超凡——赴意大利与舒马赫共驾”大型消费者活动提出的“车商AQ”概念，旨在帮助广大车主从驾驶技术、驾驶心理和汽车知识等方面获得全方位的提升。     

骏捷的理想与现实

我的骏捷已经提车60天．总里程4000km，其中跑了一次高速长途旅行500km。在驾驶过程中，我始终在摸索操控骏捷的最佳方式，即如何享受驾驶乐趣《速度》同时兼顾油耗。     

什么才是安全？

安全最重要的是什么？钢板的厚薄，气囊的多少，还有车重的高低？其实都不是，最重要的是要做到安全驾驶，提高自己的驾驶技术和对安全装备的正确使用，坚持文明驾驶才是正道。我在日产安全训练营上深刻感受到这一点。[编者按]     

老姜学车

几天前，我到驾校报名学车，没想到碰见了街坊老姜，一问，他也是来报名的。这大出我的意料，老姜部快60岁的人了，还学什么驾驶。老姜说等他学会了开车，准备自己开车带老伴一道周游全国。     

冰雪嘉年华 叶赫那拉冬季驾驶学校

每年的冬帮是各类厂家忙着组织冰雪试驾的日子，但是我们早已经不满足于在那种限制很多的试驾会：我们要的是真正能够让自己充分体验、充分练习的专业培训。驾驶就是需要多练，理论不能代替操作，于是201簪春节前我在这里——叶赫那拉冬季驾驶学校。     

吊销自己的驾驶证

那是1984年一个杨树萌芽、柳絮纷飞的时节,当兵复员的我被分配在交管部门工作。工作之余,我常常缠着那些师傅。让他们教我驾驶摩托车,于是在午休或下午下班后,单位附近的空地上经常有我学习驾驶的身影。那些天我就像着了迷一样,脑海里就是摩托车,有时连做梦都驾驶着摩托车在宽阔的道路上飞驰。一天,有一个同学骑着崭新的黄河250摩托车来大队办理牌照业务,我便向同学要了钥匙,想检验一下几天的学习     

机灵的小马 BWM 120i

按照此次驾驶培训的计划，我要为这辆BMW 120i说点什么，因为它不仅是在三天中配合我们完成任务的得力坐驾，也是在这几天陪伴我度过来去路程的忠实伙伴。对于BMW 120i，相信大家都已经不陌生，在此我就不赘述它的性能参数了。稍微值得一提的是，我们此次选用的车型是BMW 120i运动限量版，     

向激情朝圣——新BMW 335i、325i

以前只要有人问我，想追求速度、享受激情，拥有驾驶乐趣和活力，最理想的选择是什么，我会毫不犹豫地告诉他：BMW 3系。但是从今天起，一切将会发生改变，我如果听到同样的声音，同样的渴求，我则会不假思索地对他说：新BMW 3系。     

黄昏行车当注意

驾驶机动车辆的人大概都会有这样的感受，在日暮黄昏时分驾驶车辆，是最费神、最费力、最紧张的时刻。也是一天中交通事故的高发时段。出现这种情况，主要是由以下原因造成的：     

基于超效率数据包络分析的重型车驾驶人驾驶安全绩效评价方法

为解决网联环境下重型车驾驶人驾驶安全绩效评价在指标多样性、模型可靠性、评价完整性和结果可溯性等方面的问题，提出一种基于超效率数据包络分析的重型车驾驶人驾驶安全绩效评价框架，包括驾驶行为指标提取方法、包含零值的超效率数据包络分析方法和基于效率前沿分析的驾驶安全绩效提升方案。基于网联环境下重型车自然驾驶数据特征，提取6个行程级的危险驾驶行为指标作为模型输入项，包括：表征激进驾驶的超速行为、急加速行为和急减速行为；表征分心驾驶和疲劳驾驶的打哈欠行为、使用手机行为和吸烟行为。表征驾驶风险暴露因素的行驶时间和行驶里程作为模型输出项。将每个驾驶人视为独立的决策单元，构建3种驾驶绩效评价模型，分别从激进驾驶、分心和疲劳驾驶以及综合驾驶风险3个维度对驾驶绩效进行评价。进一步利用效率前沿分析准确识别低绩效驾驶人，并量化其达到最佳驾驶绩效所需提升的驾驶行为指标。将该框架应用于南京某重型车车队的34名驾驶人，使用连续3个月的网联数据开展驾驶绩效评价。结果表明：该框架能够准确计算驾驶绩效得分，不同驾驶绩效等级驾驶人之间的驾驶行为特征存在显著差异，超速行为和打哈欠行为是影响驾驶绩效评价结果的关键因素，针对低绩效...     

快乐出发——日产东瀛之旅

我安全，我快乐 “日产安全驾驶训练营”在国内开展如火如荼，不少NSSAN车主从中学到了正规完善的完全驾驶技巧，不仅如此，日产安全驾驶训练营”除了要做车主们的安全伙伴之外，还要成为给他们送去快乐的使者。     

醉驾被拘求民警：“别告诉我老婆酒驾被拘!”

山东省招远交警大队民警近日在巡逻途中查获一无证且醉酒驾驶的驾驶人，在被拘留时恳求：“警察同志，拜托你们告诉我老婆，我是无证驾驶被拘，千万别提酒驾。”     

驾车川滇游线路推荐

我非常钟爱摩托车探险旅游活动。2005年10月，我独自一人驾驶摩托车游历了祖国的大西南，历时16天，行程数千公里。现将我这次的行走路线和旅行经验推荐给读者，与关注和热爱摩托旅游的朋友共享。     

全面升级——BMW 7系全面配备远光自动控制

如果您认为BMW倡导的驾驶乐趣仅仅是动力和灵活性．那是片面的．驾驶的安全性和人性化也同样是BMW驾驶乐趣的重心。最近．BMW在维持原价基础上．对旗下BMW7系产品进行配置升级．增加了一项创新的驾驶者辅助系统——远光自动控制．它将与BMW夜视系统、氙气前灯、随动控制大灯等创新技术一起，大幅提升夜间所有道路使用者的驾驶安全性及BMW车辆驾驶者的驾驶舒适性。