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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(1):204-205
奔驰最新的E级车已经可以在我们身边看见，就连BUABUS改装的BRABUS奔驰E级，也算不得陌生了，为什么还要将目光再次锁定在这里呢？因为它是BRABUSEV12，而不仅仅是一款BRABUS设计的奔驰E级车这么简单。 相似文献
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也许已经习惯了奔驰E级轿车的优雅稳重，但当迷人的车顶曲面、无B柱双门设计、2＋2座倚这些“躁动”的基因出现任此，相信你和我都会产生同样的疑问：这是CLK的升级？抑或是全新奔驰E350 Coupe？ 相似文献
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碧血丹心本是形容一颗赤诚的心，而恰恰我们此次测试的奔驰B200也为激情红色，更巧合的是“B”这个字母即为Benz（奔驰）这个著名汽车品牌的首字母，那么奔驰的技术人员是否也会将其全部心血与智慧融入到这款紧凑型MPV中呢？ 相似文献
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新E级的来临无疑是奔驰重夺中国市场的又一次冲锋,从新E的外形、操控、配置以及让人有些惊讶的价格来看,奔驰此次绝对是有备而来。设想一下,当你看见满大街的奔驰E级而不是奥迪A6时,会发出怎样的感叹？ 相似文献
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毋庸置疑奔驰S级车型在豪华车领域中被称为精神领袖，然而为何这次对比测试中奔驰的对手不是宝马或者奥迪？其实日系豪华车也有着自己的独特之处，雷克萨斯则成为了其中当之无愧的代表。 相似文献
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随着E200 LCGI的上市，奔驰E级长轴距版的价格门槛降低到了46万元。这款入门车型值得购买吗？通过试驾我们发现它只是少了一些奢华成份，而奔驰的真味丝毫没减。 相似文献
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“坐奔驰、开宝马”这句在中国耳熟能详的谚语，充分体现了这两个品牌在国人心目中的位置。是啊、乘坐奔驰、驾驶宝马何尝不是我们的梦想。为什么要乘坐奔驰？很简单，舒适、气派。那为什么要驾驶宝马呢？原因也许有很多，拥有动力强劲、技术先进的发动机应该是最吸引大家之处。本文将对宝马6系、7系车型上装备的N62发动机一探究竟。 相似文献
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有人问我奔驰SL是一款怎样的车？我的回答是：它依旧奔驰,而且是很有魅力的奔驰,新—代车型同样如此。与其它形态的敞篷轿跑车不同．奔驰SL不吝啬!它大方地为车内提供了充足的空间和坐姿,让乘客拥有与驾驶者同样的舒适待遇。迷人的线条让它在车流中永远是那么优雅,如此妖娆,尤其是在都市的夜色中。 相似文献
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到了2025年，梅赛德斯一奔驰G级会是什么样子？奔驰的设计师描绘出了这款从1979年开始踏上征途的经典越野车，在遥远的未来如何仍然保持着自己的基因，它就像科幻小说一样向你走来——Ener-G-Force 相似文献
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奔驰正在彻底改变其设计理念，也许目前强调锐利棱角和相对方正的造型设计会成为绝唱，而更为流畅的车身线条则会变成新的家族特征。这样的改变，还会延续奔驰的辉煌吗？F800 Style这位先锋会给我们答案。 相似文献