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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
“1000万辆”成为最近中国汽车工业使用率最高的一个词汇。当我们在为这个数字发出惊讶与感叹的时候,几乎所有的汽车厂商也都在为之欢呼雀跃。没错,繁荣的市场成就了这一奇迹的出现,而这与其中的每一款车型都有着密不可分的关系。如果单从总销量上来算,年初刚刚上市的三厢悦翔并不能够算得上是这个数字的有力支持者,但它9月单月销量过万的成绩证明它将是未来某个数字的有力支持者。按照这个趋势来看,随着悦翔两厢的出现,长安悦翔双剑将会给我们留下更为深刻的印象。  相似文献   

2.
“好看、好开、好省油”是厂家对悦翔这款车的自我总结。历时三年,花费三亿,通过五百多人规模研发团队的不懈努力,悦翔终于欣然启航。  相似文献   

3.
长安作为国内最早的车企之一,品牌知名度早已响彻国内甚至部分海外市场。当然,多年的经营打造出来的品牌,说明了长安在人才、技术、售后网络等多方面都有了丰厚的积累。因此,在对车辆质量、性能要求很高的乘用车市场大放异彩,对长安来说是必然的局面。悦翔的推出就是长安的一步好棋,上市一年销量即突破十万辆在自主品牌里并不多见,“悦翔持续热销”也成了不少媒体的报道标题。悦翔有这样的表现,其中的道理,请它的车主们为我们细细讲来。  相似文献   

4.
虽然2008年席卷全球的金融危机寒潮在2009年逐渐回暖,而消费者在购车的态度上依然持谨慎态度。8万元以下的经济型轿车仍为消费者考虑的首选,可以看出,制造国内消费者买得起的国民轿车才是汽车厂商特别是自主品牌企业的出路,即将上市的长安悦翔作为长安汽车三年磨一剑的重要战略车型,也试图在这一市场分一杯羹。当然我们总会不由自主地用一种挑剔的心态来审视每一款新车,长安悦翔到底是否有如厂商宣称的好开、好用、好省油呢?让我们在气候怡人的西双版纳开始悦翔的试驾旅程,一探其究竟。  相似文献   

5.
虽然2008年席卷全球的金融危机寒潮在2009年逐渐回暖,而消费者在购车的态度上依然持谨慎态度。8万元以下的经济型轿车仍为消费者考虑的首选,可以看出,制造国内消费者买得起的国民轿车才是汽车厂商特别是自主品牌企业的出路。即将上市的长安悦翔作为长安汽车三年磨一剑的重要战略车型,也试图在这一市场分一杯羹。当然我们总会不由自主地用一种挑剔的心态来审视每一款新车,长安悦翔到底是否有如厂商宣称的好开、好用、好省油呢?让我们在气候怡人的西双版纳开始悦翔的试驾旅程,一探其究竟。  相似文献   

6.
汽修·品牌     
“品牌”这个词,据考证源自古挪威的文字brandr,也就是“烙印”意思,当初的人们在各种器物上做上自己的标志,区分各自的产品,就是一个符号而已。而现在,品牌却像给消费者洗了脑,一看到一个品牌,消费者就会马上有这个产品是“好”还是“不好”的概念,就好像给了消费者去消费的理由,赋予了消费的价值。汽车维修企业如何打造自己的汽修品牌,是当前大家非常关注的问题。那么现在就让我们听听各方面的声音,以期找到打造自身汽修品牌的捷径或有所启发吧!  相似文献   

7.
<正>从整体设计到材质工艺,再到行驶品质,长安悦翔V7都属悦翔系列中的标杆之作,即使放眼到整个同级产品中,它也能以突出的产品亮点而脱颖而出。从2009年3月推出悦翔,再到后来问世的悦翔V3、悦翔V5以及最新的悦翔V7,长安汽车算是慢慢在乘用车市场建立了悦翔系列的品牌与口碑。随着时间的推移,悦翔系列的产品定位也从最初的务实家用型逐渐向年轻运动化的方向靠拢。  相似文献   

8.
在历经了志翔和悦翔的成功热销后,长安汽车的前进步伐没有丝毫停顿,长安CX30这款家用“大两厢”轿车出现在我们面前。面对这个欧洲的大众市场,中国的小众市场,长安CX30开始了自己的征程。  相似文献   

9.
朱斌 《汽车杂志》2009,(12):118-118
试水轿车领域不久的长安汽车,今年年初刚刚推出了经济型轿车悦翔,上市半年多时间就取得了较好的市场反响。现在,长安汽车趁热打铁,再推悦翔的两厢版本,以进一步完善悦翔的产品线,巩固在经济型轿车市场的竞争力。  相似文献   

10.
《世界汽车》2010,(8):139-139
6月23日.长安汽车第一款全球战略车型——长安悦翔在埃及上市。这项长安汽车与埃及合作伙伴Seoudi集团酝酿达3年之久的合作项目.终于在2010年盛夏来临之际迈出了实质性的一步。“这同时也是长安汽车发展战略的重要一步”.长安汽车董事长徐留平表示。  相似文献   

11.
长安CX20     
张谊 《轿车情报》2011,(11):258-259
如果说之前的长安品牌在人们印象中更多停留在微面车的制造上,那么在近几年长安似乎着力在改变着这一印象。陆续推出的奔奔MINI、CX30和悦翔都昭示着长安想要在家用小车领域一试身手的雄心。  相似文献   

12.
继长安悦翔持续热销之后,长安汽车又相继推出了全新的长安奔奔车系。日前,奔奔MINI已经精彩呈现在人们面前,并将与奔奔I、奔Love一起构成“I Love MINI”的组合,形成奔奔车系,一枝三花共同征战微轿市场。  相似文献   

13.
《重庆重汽科技》2005,(2):10-10
专利战略所追求的技术及产品不一定是高新技术及产品 人们在讨论专利战略时,倾向性的意见还是“所谓专利占略是指运用专利及专利制度的特性和功能去寻求市场竞争有利地位的谋划”这样一种结论。在这个定义中,专利战略追求的目标十分明确,就是市场。也就是说,专利战略的目标就是如何打开市场、占领市场、垄断市场,从而取得较高的市场回报。根据这个定义,专利战略研究中所述及的好技术、好产品的评价标准,  相似文献   

14.
《汽车驾驶员》2012,(12):50-53
东风标致刚刚发布了“E动战略”,这个E就是“高效”、“经济”、“环保”三个关键词的英文首字母,这个战略的核心就是对车型动力系统的革新  相似文献   

15.
柯怡达 《轿车情报》2011,(8):176-179
之前可能大家或多或少了解到这台“猛兽”的相关内容和故事,无疑这也成为了广大车迷朋友心目中的梦幻车型。它融入了当今汽车科技发展的最高成就。既然它那么招人眼球,那么就让我展开话题.让大家更加深入地了解一下这个品牌吧!  相似文献   

16.
<正>早在2009年的时候长安就推出了一款入门级长安悦翔,由于价格亲民大受欢迎,从而也保证了一定的市场占有量,可是长安并不止步于此,在悦翔家族中又衍生出了长安悦翔V3、长安悦翔v5车型,直到我今天的主角长安悦翔V7,从这几款车中我能够看到长安汽车从模仿到自主研发设计的成长。外观篇在外观方面,此次试驾的长安悦翔v7可以说是长安的用心之作。按照官方的说法,长安悦翔V7是"专为年轻时尚活力的80~85后群体倾情打造的运动科技A级轿车",设计团队打破国籍限制,在欧洲成立设计工作室。大部分为80后年轻设计  相似文献   

17.
很多长安悦翔轿车车主经常反映其手动变速器存在异响的问题,尤其是2009年的长安悦翔轿车手动变速器异响故障更为突出。南方的长安悦翔轿车出现此类现象的比较少,不超过总数的10%~15%,但北方的长安悦翔轿车出现此类故障的则相对多些,有30%甚至50%之多,尤其是在冬天该故障更为明显。1手动变速器异晌故障的一般处理步骤根据维修经验总结发现,处理车主反映的长安悦翔轿  相似文献   

18.
张明 《车时代》2012,(8):128-133
设计大师塞尔吉奥-宾尼法利纳曾经说过:“好的设计,等于长寿;设计越好,车子就越长寿。一辆漂亮的车子就跟一个美丽的女人一样,它的美丽应当是永久的。”  相似文献   

19.
KP·家·温暖     
“家”也许不是一个全然诗情画意的名词,却缠满爱的茂密桠枝,饱含热度和深情。也正因为对家源自本能的惦念和温暖记忆的召唤,使“回家”这个动词变得更加急迫、坚定,也让“到家”的记忆充斥着饱满的温暖和幸福感。 力帆KPl50用户回娘家第二季活动已然结束,然而那些摩友与娘家人亲密接触的点滴,那些荡漾的笑意、温热的片段无论何时稍作提及就会跃然而出,让人久久沉浸在融融的暖意里。  相似文献   

20.
张虔  王伟 《车时代》2009,(5):148-157
被大家期待已久的标致207上市了,其张着“大嘴”,翘着“屁股”的姿势是那么富有冲击的动感,而且又透露出了颇为顽皮的一笑,同样千呼万唤出现的马自达2,从它的身影就能看出十分灵巧,而相伴几日后则更加坚定了这个观点。一狮、一马,血缘不同,各有各的特点,但其实两者来势凶猛,都要在小型车的市场分—杯羹,那么您更喜欢谁呢?  相似文献   

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