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如果说,意大利“法拉利”在世界超级跑车领域有着不可撼动的地位,那么,同属“法拉利”旗下的“玛莎拉蒂”在融入了“法拉利”的高尖科技元素之后,秉承其华贵舒适的一贯追求设计的“总裁系列”,即能跻身世界高性能房车级别。 相似文献
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法拉利60周年庆典接力
为了庆祝法拉利公司成立60周年而举办的马拉松式接力中国区的活动在经过了北京、上海、杭州和厦门后于2007年2月13日圆满结束。这次接力活动于1月29日从未来法拉利主题公园的所在地——阿布扎比启程。继中东之后,接力将穿越中国、日本、澳大利亚、南非、美国和整个欧洲,并于6月23日在意大利马拉内罗结束。 相似文献
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<正>2014年F1赛事已经在阿布扎比划下圆满句点,虽然法拉利F1车队在这个赛季的表现十分低迷,但这不妨碍它们搞庆祝活动。在2014年12月,法拉利选在阿布扎比Yas Marina赛道上举办了为期一周的全球赛道日嘉年华活动。车迷们除了可以和莱科宁这样的现役F1车手近距离接触外,还可以看到全新定制化作品——法拉利Sergio。与此同时,还有一款全新实验性车型FXX K也一同亮相。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(11):24-24
2011年9月17日,壳牌超凡喜力“你不平凡,挑战超凡——阿布扎比喜‘越’48小时”年度总决赛——“超凡喜力嘉年华”在北京朝阳公园热力上演,数千名消费者亲临现场,共同见证了来自全国各地的30组超凡挑战者的精彩决战过程。最终,有3组选手脱颖而出成为获胜者,壳牌中国集团大陆及香港地区润滑油业务总经理沈坚亲自为他们颁发了奖项——11月,这3组共6位幸运的超凡挑战者将飞赴阿布扎比法拉利公园,在畅享喜“越”48小时之旅中实现终极驾驭梦想。 相似文献
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6月30日至7月1日.由世界顶级音响品牌Bose赞助的“法拉利嘉年华”在上海国际赛车场精彩演绎,这是有史以来法拉利中国向公众开放的规模最大的一次主题活动。Bose作为法拉利汽车音响的全球合作伙伴, 相似文献
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博禄位于阿联酋阿布扎比的创新中心于4月27日正式破土动工。作为博禄全球创新科研体系的核心部分,阿布扎比创新中心在设备、设施方面的总投资超过7000万美元,整个中心建设预计将于2011年底竣工并投入使用。 相似文献
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从伊莫拉赛道看台上的观众开始散去的那一刻起,关于法拉利是否会借此重新崛起的争论就没有停止过。因为伊莫拉赛道被看作法拉利的“后院”,和在蒙扎举行的意大利大奖赛一样,法拉利拿第二就意味着完全的失败。因此,在澳大利亚收获一场惨败后,法拉利就宣布将在伊莫拉对248F1大幅度“升级”,和2005赛季时一样,F1在欧洲的揭幕战对法拉利来说又一次意味着“不成功便成仁”。[编者按] 相似文献
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王巍 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):200-203
法拉利公司早在2005年就首次将这个全球知名的“法拉利驾驶课程”(PILOTA FERRARI)带到了中国,这也是法拉利历史上第一次在意大利本土以外的国家开设此课程。在意大利,“法拉利驾驶课程”被安排在马拉内罗法拉利工厂旁边的费奥拉诺赛道举行。现在这种能够营造当今世界上最具现代风格、也是最激动人心的驾驶让你打瞌睡的, 相似文献
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为什么要叫“体验法拉利458 Spider”;而不是“测试”?因为,法拉利的工程师们都是真正的精英和大师,由大师们测试高校出来的精品,只管心情体验就好了。 相似文献