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5月15日,上海通用汽车宣布,即日起向市场推出别克君威2006新款车型。06款君威将原产品系列的5款车型精简为自动挡2.5L豪华版和手动挡2.04舒适版两款车型,售价分别为19.58万元和17.58万元。与之前的君威车型相比,06款君威取消了排量为3.04的车型,现有车型在增加配置的同时价格也有约1万元的下降。[编者按] 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2013,(11):233-233
2013年9月,上海通用汽车在青岛隆重发布别克全新君威和全新君威GS,同时公布了两个车系共8款车型的售价,其中全新君威S款车型售价17.89万-24.59万元,3款君威GS车型售价23.99万~29.99万元。 相似文献
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自从上海通用引进全新平台后,随即上市的几款别克车相继推出了涡轮增压车型,先是君威2.0T,随后是1.6T,紧接着英朗XT也装备了1.6T来对战高尔夫1.4TSI,接下来便是君越2.0T 相似文献
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二.车载数据通信
1.通用全球电气架构A及新君威所采用的数据网络结构:通用全球电气架构A(V3.6)的部件组成如图5所示,这是指高配车辆的部件组成,在不同配置或向不同地区销售的车辆上,这些配置会有变化。图中的白框内的部件是全部车型的配置,绿框表示部分车型配置,黄框表示新技术配置,红色虚框表示多选一配置。上海通用新君威数据网络结构如图6所示。 相似文献
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我们通常会讲到“入门级”这个词,字面上看入门级车型好像是这个品牌最低级的一款车型,有些消费者通常会排斥一些入门级车型。但是这些入门级车型正是一个品牌的起点,品牌档次的高低与这个起点有直接的关系,所以在入门级车型上,汽车生产商会倾入大量的心血。 相似文献
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《世界汽车》2009,(10):134-134
9月2日.上海通用汽车正式推出搭载全新1.6T涡轮增压发动机和6挡手动变速器的别克新一代君威1.6T精英运动版,市场售价19.99万元,此外,还有价值4000元的天窗选配件可供选择。车身颜色在新一代君威车系已有的霓红、幻白、流银.恒金和炫灰之外.还特别增加了Turbo车型独有的雅蓝色。即日起全国别克4S店开始接受预订.预计9月中下旬新车有望陆续交付消费者手中。随着该产品的问世,新一代君威的产品型谱得到进一步充实.形成包括2.0L、2.4L、1.6L Turbo、2.0L Turbo及6挡手/自一体和6挡手动变速器在内的丰富产品组合.全面覆盖了中高档运动车细分市场。 相似文献
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九月的车市依然维持它的“不温不火”,在奥运慢慢从人们的主话题淡出后,汽车又占据了大家茶余饭后的话题。塞车、油费、牌照、通行费…对于汽车总有说不完的新闻,虽然有那么多这样那样的问题。但日子一样要过,汽车该买还是要买。纵观现在国产车市场.奥迪、帕萨特、君威…这些车型消费者更多的是考虑面子的问题。而在受众面更广的1.6L车型里面,竞争的激烈性是前所未有的。 相似文献
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随着科技的日新月异.V6发动机凭借优异的动力输出性、轻质性、耐久性、燃油经济性等.成为各大汽车厂商高端车型的发动机首选。中国汽车市场也毫无例外地风靡着V6发动机。尤其是2004年.除了已经装备了V6发动机的帕萨特、君威、雅阁、奥迪的高端车型外. 相似文献
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告别了“塞上江南”之称的银川,告别了动力刹那在握的新君威2.0T,带着不舍的心情回到上海,编辑部里的新成员令人喜出望外——红色的新君威2.4L,这不正是我期待的城市中的那一抹红色吗?黯淡的都市生活,令人烦躁的梅雨季节,还有疲惫低沉的情绪,此刻,让眼前的焕然新生的新君威一扫而光。 相似文献
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自去年12月26日别克君威顶级车型V6 3.0升系列震撼豪华轿车市场后,上海通用汽车再度分别于2003年1月22日和2月10日相继公布了君威系列在中高档轿车市场及具冲击力的V6 2.5升,L4 2.0升系列车型配置和价格。君威 Regal GL 2.5.Regal G 2 相似文献
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别克将“S弯赛道基尼斯挑战赛”特地设在专业赛道上进行,不仅能够显现出新君威2.0T和16T两款涡轮增压车型的强劲动力和激情操控,更彰显出别克对于旗下这两款运动健将的十足信心。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(4):14-14
2009年2月17日,作为上市仅两个月的全新车型,别克新一代君威至今销量已超过12000辆,正当产品炙手可热之时,上海通用汽车趁热打铁,宣布即日起2.4L系列将再添一员虎将——别克新一代君威2.4L精英版。 相似文献
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适用车型:2002款别克和君威旗舰版轿车GS(V6 3.0)、2002款GL8商务车GT(V6 3.0). 相似文献