共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
我国汽车市场在经历了2004年价格战的硝烟之后,厂商和经销商都认识到汽车市场的战火将渐渐转移到汽车的售后服务上。专家预言,2005年汽车生产商和经销商会“血拼”售后服务市场,以期争夺客户资源,保证盈利水平。对整个汽车产业来说,产品质量和售后服务是企业树立品牌的两大因素;而售后服务是一个长期的利润来源。而对厂家和经销商来说,服务是营销的重要手段,将成为利润的主要来源,也是企业增加无形价值的重要环节。市场竞争向售后服务的转移体现了各个厂商营销策略的成熟。 相似文献
2.
就国内发动机市场发展来说,并不是一定要求舍弃哪种技术路线,坚决实行哪一种技术路线的问题,而是需要因地制宜,扬长避短,要从成本、性能、匹配、售后服务等各方面综合来分析。 相似文献
3.
企业制定了售后服务系统,并有了相应的制度,那么实施这些制度的关键因素就是人,售后服务人员是服务行为的提供者,他们的素质、知识、性格等等都会影响到服务的质量,提供服务的过程是一个需要知识和技能的互动过程,对服务人员的综合素质要求非常高,尤其是那些在企业专职做售后服务的员工, 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
近五六年来,我国重卡企业十分重视产品质量的改进提升,同时对售后服务也给予了前所未有的关注。在产品方面,2003—2006年我国主流重卡企业基本都完成了新一轮的产品升级换代。在售后服务方面,大多都建立了自己的服务品牌并根据新的市场形势不断丰富其 相似文献
9.
评价汽车售后服务体系并实施好管理创新是汽车售后管理中的一个重要课题。本文通过对汽车售后服务体系科学认证的概述,分析与研究其服务体系运行轨迹,进而全面掌握汽车售后服务体系的运行情况。在此基础上,建议采用系统集成与服务开发新技术,构建汽车售后服务管理创新的新模式,提升汽车售后服务品牌的竞争力。 相似文献
10.
钱江摩托在由中国商业联合会,中国企业报社联合开展的“第四届全国售后服务评价活动”中分获“全国售后服务十佳单位”和“全国售后服务特殊贡献单位”两项殊荣,颁奖晚会在北京全国人大会议中心隆重举行。 相似文献
11.
本文通过对客车售后服务体系的演变分析,揭示了售后服务在当前市场竞争中所处的重要地位,由此提出了客车企业建立竞争型服务体系的管理概念,并就客车企业建立竞争型售后服务体系提出了具体的实施策略,为企业实行现代化的市场服务管理提供了可供实际操作的参考意见。该文发表以后受到业内的普遍关注,目前已有5家汽车刊物转载了这篇文章。 相似文献
12.
随着中国汽车保有量的加大,汽车售后服务的重要性愈发凸显。汽车企业要做好售后服务。绝不仅仅是靠偶尔提供丰厚的礼品来吸引车主,而是要为车主提供放心专业的服务。唯有如此才是在售后服务这场没有硝烟的战役中取得胜利的法宝。 相似文献
13.
时下各生产企业新产品开发速度很快,早已改变了过去的几十年一贯制的做法。但对上市之后的新产品,无论是发动机系统或是底盘系统等零部件是否还能通用互换,安装位置、安装尺寸是否一致,以及互换之后的性能是否有改变等问题,主机厂都未作明确的说明。一般只介绍本产品如何先进,如何达到国际国内先进水平,但也就在此时,其售后服务的水平往往却不是一流的。因为他们没有为用户、为销售商、为社会效益作周密的考虑。如果对有些配件能通用或不能通用的情况作一详尽而明确的说明,那一定会取得很大的售后服务效益。 本刊是这方面工作的一个窗口,过去承蒙企业支持刊登过许多有关方面的文章,也出版过许多书藉,如现在仍有卖的《汽车配件实用手册》。在这新产品开发加快的年代,本刊愿继续作企业和读者的桥梁。 相似文献
14.
15.
16.
“无论多难我们都要把售后服务工作做好,让我们的客户买得满意,用得惬意。”力帆的每一位售后人员都有着这样的工作信念,因为力帆售后服务的宗旨是:您的满意,力帆在意。 相似文献
17.
18.
19.
《中国汽车保修设备》2004,(10):26-27
美国是当今世界第一汽车大国,作为汽车保障的售后服务业也十分发达,而其唱主角的是快修养护连锁企业,有资料显示,这些连锁企业已占据整个汽车售后服务业80%以上份额,产值占到整个行业的50%以上。 相似文献