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F3的持续热销说明比亚迪非常懂得国内的消费者需要什么样的家庭轿车。2008年，F3销量达到13．11万辆，同比增长40．97％，2009年，比亚迪定下了40万的销售目标，其中F3将承担起18万辆的销售任务。要实现这个增长超过37％的销售目标，F3就必须提供更加丰富的车掣，F3自动版也就应运而生。如果说F3自动版只是把手动挡变速器换成了与车命名一致的自动挡变速器的话，还不够准确，下面我们通过图片的形式为来大家一一详解这款车。 相似文献
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如果想挤进中高端SUV的阵营,没有足够的配置和豪华性是很难的,即使目前国产品牌的SUV,也已经将这个门槛提得很高。所以,一直只有手动挡的海马骑士动出击, 相似文献
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比亚迪近年来在车市的表现相当出色，早些时候凭着单款车型F3创下不俗的销售成绩，后续推出的两厢车型F3R及B级车F6，也颇受市场青睐。如今，比亚迪又推出F3R的自动挡版本，弥补了该车型没有自动挡型号的遗憾，进一步锁定了目标消费群。 相似文献
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自动挡的出现，让驾车变得更方便、更轻松。特别是碰到堵车又上坡的时候，自动挡的优势则更加明显。不过在找到轻松驾驶的感觉之余，又不免觉得它在整体性能表现上总是稍逊于手动挡的车，而油耗又比手动挡的高。很多驾驶者初开自动挡车时，由于对自动变速箱的结构和原理不是很了解，行车时经常是-D到底，其间也只是在停车时用N挡和R、P挡，其余的挡位则形同虚设。其实如果能正确地结合路面交通情况适当选择正确的挡位，那么你就可以大大减少自动变速箱的负担。这对汽车的动力性、经济性和安全性都是有利的。因此，在驾驶自动挡汽车之前，若能了解它的正确使用方法，这时改善驾驶技术将大有帮助，同时，还能改变你对自动挡车油耗高的偏见。[编者按] 相似文献
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随着自动挡轿车的普及，越来越多车主的左脚和右手得到了彻底的“解放”，但在享受方便的同时，驾驶的乐趣也大大降低。只需要运用停车挡、倒车挡、空挡及前进挡就可以完全满足一般驾驶的需要，所以往往很多新手驾驶自动挡轿车都是D挡开全程；其实这种方法对汽车的动力性、经济性和安全性都是不利的。在遇到一些特殊的驾驶环境时，也是需要运用其它功能挡位的。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。[编者按] 相似文献
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长安铃木雨燕刚刚问世的时候，凭借其绚丽的外形，丰富的配置赢得了消费者非常不错的第一印象，而在试驾过程中，该车给我们留下深刻印象的除了前面两点之外，还包括了该车轻盈的提速和灵活的操控，当时就有同事感叹该车没有自动挡车型，如果有应该会有不错的销路，现在他的愿望变成了现实，我们也兴致勃勃地体验了雨燕家族中的这名“新丁”。 相似文献
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不可否认，在国产自主汽车品牌中．比亚迪无论在人气还是技术方面都是不占优势的．其主打产品比亚迪F3在上市之初因酷似丰田花冠而受到广泛关注。虽然在设计方面倍受争议．但F3在实际销售过程中还是因其低廉的价格和较强的适应性而取得了一定的成绩。尤其是在比较看中实用性而对品牌知名度不太关心的远郊城镇地区．比亚迪F3的身影还是比较常见的。 相似文献
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类似本田雅阁的底盘结构和源自三菱戈蓝的动力总成,被并不生涩地合为一体。与两位日本老将相比,比亚迪F6并没有给我们带来太大的心理落差,物有所值。 相似文献
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曾有人把中国汽车工业的发展同中国彩电业的发展道路做比较，希望中国的汽车工业总有一天以国产品牌为主宰。业界不少人羡慕韩国、日本甚至一些欧美国家，那里的国民支持国货，政府官员也乘坐国产汽车。我们自主品牌的国产汽车就没有这些合优势，不得不与世界各大知名品牌的汽车站在市场的同一起跑线上。面对日益开放的市场，对于民族汽车工业来说靠什么去打拼，只有靠质量、价格和服务。2003年11月下旬的一个阴雨天里，我们有机会试驾了中华2.0L自动挡和2.4L手动挡两款车 相似文献
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