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《汽车与配件》2015,(27)
<正>我们都知道沃尔沃这个诞生于北欧瑞典的品牌,一直以优秀简约的设计,杰出的配置,卓越的性能和无与伦比的安全,在豪华品牌市场上占有一席之地,随着2010年吉利将其收购后,沃尔沃也逐渐开始带有了几分中国特色,随之应运而生的也就是今天我们迎来的沃尔沃亚太生产的第一款车型——沃尔沃亚太S60L。中国特征在眼下各个汽车细分市场竞争激烈的环境下,每款新进车型都面领着巨大的压力,但是这对于消费者来说并不是一件坏事,一直以高品质、高安全为主打的S60,在国产后为了适应这种市场竞争,传统豪华品牌沃尔沃也适时推出了旗下重磅车型,就是我们今天试驾的沃尔沃亚太S60L。沃尔沃亚太S60L车身外观方面延续了2014款沃尔沃亚太S60L的整体设计风格,简洁、大气是其主要卖点。 相似文献
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曾经有媒体做了一份关于汽车安全性的调查,结果显示以安全著称的沃尔沃品牌并没有排在前面。面对这一尴尬局面,沃尔沃新款V60的上市似乎被蒙上了一层阴影… 相似文献
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对于一直以安全著称的沃尔沃品牌大家都很熟悉,2005年沃尔沃带给消费者的惊喜不断,年初沃尔沃S40悄然上市,市场反应激烈;现在,沃尔沃又引入了一款SUV旗舰产品(上海车展后消费者便可以订货了)这就是刚刚在欧洲上市不久的XC90 V8,它也是沃尔沃历史上第一款V8车型。 相似文献
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作为人尽皆知的北欧品牌,沃尔沃在人们的心中一直都是安全的代名词,要是身边有人买了沃尔沃,一定有朋友会和他说出诸如"哟,这车可安全啊!"之类的话。而今天,我就借着这辆沃尔沃XC60T8插电混动版车型来和大家聊一聊沃尔沃。这台沃尔沃XC60大家已经非常熟悉了,在经历过多次小改款之后,在外观方面也已经非常成熟了。 相似文献
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有的汽车品牌以外形设计为卖点,有的汽车品牌以动力操控为卖点,而只有一个汽车品牌把汽车安全作为自己的独特品牌诉求,它就是沃尔沃。现在一提到沃尔沃汽车,很多人的第一反应就是:“它够安全”。能获得这样的口碑,是因为沃尔沃汽车公司在汽车安全技术方面确实很出众,它是很多先进的汽车安全技术首创者,而且在汽车安全试验研发方面拥有雄厚的实力。 相似文献
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正来自斯堪的纳维亚半岛的沃尔沃同这个地方诞生的其他品牌类似,产品透露着一股简约与自然,这样的表达形式和北欧人所追求的物尽其用,以实用性为出发点进行设计的生活理念不谋而合。那我们就来一次追根溯源,看看沃尔沃全新一代V60这个活力多面手能否给日渐升温的旅行车市场再添一把火。 相似文献
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简约而不张扬、低调而内敛、方正而含蓄,以及足够的安全感,是我们对沃尔沃最初的印象与概念——但沃尔沃又岂会在这些传统美誉前止步。于是,早在2006年底,沃尔沃就发布了XC80 Concept概念车,在其大胆突破现代汽车设计并不断将安全升级的同时,也让我们对沃尔沃新车型XC60有了更多的期待。 相似文献
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基于福特最新开发的EUCD平台的沃尔沃XC60在日内瓦车展秀出了其最终量产版本。它并非这个福特产品平台的首款车型——在这之前,EUCD平台已经用于设计和制造福特旗下的福特新蒙迪欧、福特S—MAX以及路虎神行者2代。它与神行者2代采用相同的四驱牵引系统,不过,XC60属于更倾向于舒适性的Crossover。在沃尔沃设计总监Steve Mattin的坚持下,XC60结合SUV和运动化车型概念,以切入日益成长的Crossover市场。 相似文献