2005纽约车展精选

3月23日，2005纽约国际车展在纽约贾维茨会展中心开幕，持续到4月3日结束。本次车展虽然不及底特律车展热闹，但各厂家也不遗余力地推出新车，设计新车的创造力真是源源不断。     

2011上海国际车展面面观THE14th SHANGHAI INTERNATIONAL AUTOMOBILE INDUSTRY EXHIBITION

与北京车展交替举办的上海车展于4月21-28日在上海新国际博览中心举行，今年的上海车展总展出面积超过20万平方米，创下国内车展之最。多达70余款全球首发车型让本届车展受到了全球车企的高度关注，而在展会现场更是出现了庞大的国外媒体报道团，     

爱恨交加看车展

近年来，一有外国的大型车展，国内各式媒体就会大篇幅争相报道，像法兰克福车展、日内瓦车展、以及东京车展等，令你目不暇接。这对我们车迷来说，是一种福气。     

2005上海国际车展

本次上海车展公众日首日参观人数高达8.6万，车展期间总参观人数近40万人，而12万平方米展出面积、超过1000家参展汽车相关厂商、前所未有的首发量产车、专程捧场的国内概念车，使上海车展量现出中国规空前的汽车盛况，在规模上已经超过北京车展和东京车展，号称“亚洲第一，世界第三”。一进展馆，便即淹没在车潮人海之中，汽车盛世恍如来临。     

江湖事2013广州车展随想

广州车展，说白了就是个卖车的地方，论重要性，是一定比不上两年一届的上海车展以及北京车展，但广州车展举办的时间有点特殊，每年11月份举办，是临近年终的最后一场大型车展，车厂除了发布新车外，往往还会不约而同地公布来年的策略以及发展重点，对于预测来年的车市，这是—个不可多得的好机会。媒体日在各个展台走马观花看了一遍后，我不对明年的新车市场抱有任何乐观的态度，相反，我嗅到了腥风血雨，大战来临的味道，大家已经放下所谓的底线和节操，务求抢占市场更多的份额，卖出更多的车。     

“驾驶明天 从东京开始”——第39届东京国际车展开幕

10月21日．第39届东京车展在日本东京千叶幕张展馆开幕。作为全球五大车展之的东京车展今年首次将展期延长至17天．超过巴黎车展的16天，成为全球展期最长的主要国际车展。     

日系车的盛宴

每年的九、十月份是国际车展最为集中的时期，在法兰克福车展和巴黎车展谢幕之后，东京车展又拉开了帷幕。由于2009年很多汽车厂商都出现销量下滑的现象，而且这段时间国际车展密集度过高，所以大部分欧美车企都放弃了本次参展机会，本届东京车展成为了日系汽车品牌相互比拼的舞台，而舞台上最大的亮点就是环保车型的集体亮相。     

2005日内瓦车展前奏

第75届日内瓦车展将在2005年3月-13日举行，如果讲北美车展是美国车厂的主场，那么日内瓦车展就是欧洲车厂和各大设计室大展身手的舞台。在这场盛宴开始之前，我们先来介绍几款即将亮相的车型。     

美式大餐品味纽约车展

一年一度的纽约国际车展于4月4日至15日举行,这是继日内瓦车展后,名车、豪车的又一次聚会。在本届车展上,除了美国本土车企纷纷推出旗下新车型外,多家欧洲、亚洲车企更选择了在这个对北美汽车市场影响极大的车展上发布旗下一系列重点新车,以求进一步增强品牌在北美市场的影响力。我们特意从中挑选出本次车展上最值得关注的几款新车子以介绍,以飨读者。     

只争朝夕——记录上海车展

诚然！论规模，本届上海车展已经可以和“五大车展”比肩，它的参观人数甚至超地了北美车展，但是抛开这浮华表象，我们不难发现，上海车展要想成为顶级车展，并不是一朝一夕的事。     

日内瓦精选

作为世界五大国际车展之一的日内瓦车展已于3月8日盛大开幕，而今年是日内瓦车展100周年，100年来，日内瓦车展最大看点莫过于大量的全球首发的新车．概念车，无论是数量上还是品质上，都是其它车展所不能企及的。因此，我们在此精选了数十款在此届日内瓦亮相的车型，相信值得大家关注。     

北美车展中的新能源汽车亮点

2013北美国际车展于1月14日在美国底特律开幕。由于美国整体经济好转，本届底特律车展上，利润丰厚的SUV和皮卡重返主流的地位，展出新能源车的数量有所减少。但这并不代表新能源车的光芒不似从前，首发的概念车和新技术仍然是车展中引人注目的亮点。广汽集团作为唯一一家中国参展厂商，更是携带三款新能源车型亮相底特律。     

天语SX4锐骑广州年展锋锐亮相

11月21日，长安铃木携旗下时尚跨界标杆车型——天语SX4锐骑锋锐亮相广州车展。这是继今年4月于上海车展推出2011款天语SX4之后．长安铃木在跨界车市场的再度重磅出击。     

买方市场

一年一度的法兰克福车展已如期开幕，这既是一个盛大的新车展示会，也是明年北京车展的序幕。届时此次车展亮相的多款新车也将会出现在北京的展台上。但此次法兰克福车展有一点与以往不大相同，那就是概念车的数量明显减少，而更多的是在售车，并且从参展厂家表现出的态度看，销售迹象比较明显。     

车展可见旧事

今年的北京车展如期而至。 每年北京、上海轮流坐庄，间或穿插广州车展，这是中国汽车的“黄金周”。我们记者的任务就是在这几天中很忙碌地休闲，很紧张地消遣。     

概念车大集合日内瓦车展专题报道

2月28日，一年一度的日内瓦国际车展又正式拉开了帷幕。作为国际顶级车展之一，日内瓦车展一向以概念车和新车多而闻名。在本次车展上更是可以看到很多以前从未见过的跑车，概念车等车型。     

第62届法兰克福国际车展

法兰克福车展素有世界汽车工业“奥运会”的美誉，并与巴黎车展、日内瓦车展、底特律车展和东京车展并称为当今最负盛名的五大车展。本届法兰克福车展是迄今为止规模最大的一次，法兰克福成为国际汽车厂商展示自己的舞台，多款车型全球首发，各汽车巨头通过其概念车展示自己的未来汽车设计理念。[编者按]     

满汉全席——日内瓦车展赏析

2007年日内瓦车展于3月8日正式开幕,作为世界五大车展之一的日内瓦车展,是全球汽车制造商以及设计师们展现实力的舞台,也是发布新车型最多的车展。上百款新车、概念车犹如一桌满汉全席,为观众奉献了一道道佳肴。在汽车文化最为发达的欧洲,巴黎车展、法兰克福和日内瓦三大国际车展最为著名。巴黎车展和法兰克福车展具有一定的本土特色,主要是法国和德国汽车巨头发布新车,而日内瓦车展由于其中立性,而且举办日期也抢在其他两个车展之前,因此也就成了国际汽车巨头进军欧洲市场、发布新车的窗口,在日内瓦车展亮相的新车也远远多于其他两个车展。     

别太把底特律车展当回事儿

2012年1月8日,一年一度的底特律北美车展开幕了。在美国经济回暖的大背景下,这届底特律车展比起前几年热闹了不少,再加上每年年初都是汽车行业新闻匮乏的时候,因此底特律车展成了近来媒体热炒的事件。不过,在我看来,在目前全球汽车业的大背景下,还真别太把底特律车展当回事儿。     

车展，你怎么看？

起笔之时，刚刚结束为北京车展而进行的工作会。尽管国内外每年举办的车展无数，但对于国人来说最重要的恐怕还是这两年一度的北京国际车展。虽然2010年参观北京车展的总人数已经达到创纪录的78万人次，但无法来到现场观展而又关注着北京车展的朋友又何止千万计。更多的朋友是通过我们媒体来关注和了解车展。同样，每次车展除了是各个厂商之间的比拼，更是各家媒体全力以赴的“战场”。