四门轿跑概念车巡礼

四门轿跑是一股正在形成的潮流，在潮流逐渐形成的过程中，又有很多富有创意的想法在概念车身上展现，虽然并不是所有的概念车被最终量产，但是这些车型的四门轿跑的发展历程中怕作的贡献是不可磨灭的。     

四门轿跑“大众”化：Volkswagen PASSAT CC

做汽车传媒已6年，看到的、接触到的车型、车款已无法统计，有时甚至有些麻木，能记下的就是各品牌及车型的基本特征和亮点。而在国内从小看到大，最多见的品牌恐怕非大众莫属了，这其中印象最深刻的除捷达、桑塔纳外就是Passat。Passat良好的操控、干练的造型受到市场好评，而在2008年北京国际车展开幕的第3天我便与国内大陆同行一行5人横跨亚欧大陆来到德国慕尼黑，亲身体验“大众”的新宠儿——Passat CC。     

对话编辑部——我们眼中的四门轿跑

王副主编从德国试驾Panamera归来，四门轿跑的大型选题作毕，大家都还沉浸在四门轿跑的精神世界里，不如就借着这股新鲜劲儿，采访一下大家，顺便也释放一下大家对四门轿跑的仰慕之情。     

窥豹 全新捷豹XJ四门轿跑

7月9日,捷豹新款XJ车型的发布会在伦敦Saatchi画廊隆重开幕,当席,捷豹品牌的运营主管Mike如此形容这辆全新的XJ轿车:"作为捷豹品牌的4门旗舰车型,它正在用迷人的魅力,骇人的性能和不妥协的设计思想去开启豪华运动车     

一次满足两个愿望——奔驰新四门轿跑

奔驰说，CLS是一部四门轿跑车。如果你对轿跑的定义很有坚持，认为只有两度车门才匹配称为轿跑的话，那么，CLS-Class未必适合你。     

奥迪A7 Sportback 五门轿跑先生

最早认识奥运五门轿跑是在去年的北美车展上，那时它仅是辆概念车，如今，奥迪官司方高调推出了这辆集轿跑车的运动优雅，轿车的舒适与旅行车的实用于一身的车型——A7 Sportback。     

拉风轿跑

北京的潘先生是一个酒吧老板，挺想买一部拉风的轿跑车开，自言自己对车没研究，让我们给他提些意见。     

BUICK轿跑

编辑老师们好：有几个问题想请教一下。非常感谢! 1．大众的发动机的缸体材料大多数都是铁质的。而其它很多厂家的都是铝制的,请问这两种材料对发动机的寿命、燃油效率、输出功率和扭矩、制作成本和后期维护等方面有什么不同。如果是铝的好。那么大众这样做的原因是降低成本吗？     

欢迎进入轿跑时代

既然是轿车与跑车的结合体，那么Crossover的基础可以是轿车，也可以是跑车。不过，我们常常看到的轿跑大多基于轿车，只是增添了更多的跑车元素，比如我们这期专题中涉及的奔驰ECoupe、奥迪A5、宝马3系轿跑、一汽-大众CC等都是轿车的衍生品，它们的出现更多的是为了迎合那些不舍得放弃轿车的舒适性，而又对跑车有着强烈向往的“矛盾”人群。     

轿跑时代？

最近．汽车界经常提到的一个词——“轿跑车”，雪铁龙C4 Coupe打着轿跑车的概念进入中国市场，标致407Coupe也是所谓纯正法国轿跑；2006北京车展中自主品牌有诸如华展M3．海马轿跑车等国产原倒轿龅车亮相．一时间让人不禁要问：家用轿车还没普及的今天．中国又开始了轿跑车时代？[编者按]     

怪才的逻辑雪铁龙新C4轿跑

东风雪铁龙是无论如何也不会让这辆C4原封不动地国产的，虽然它在国内的三个小弟都混得不错，并且很多顾客是冲着它们漂亮的外形心动而下手的。但在我的眼里，它们不过是戴上口罩的蒙娜丽莎，或者是塞尚的静物被裹上了桌布。     

比亚迪L3轿跑上市

8月16日，期待已久的比亚迪L3轿跑在北京激情上市。这是继M6之后，比亚迪在品牌年推出的第二款战略车型。 比亚迪L3是一款集高配置、高性能、高性价比于一身的激情轿跑。     

运动教父 新宝马3系双门轿跑、敞篷轿跑

如果宝马3系堪称宝马体系中的运动王者，那轿跑系列无疑就是王中王，相比传统造型它们更优雅，相对运动效果它们更坚决。对激情痴迷的宝马拥趸们此次应该有了明确的目标，新宝马3系双门轿跑和敞篷轿跑，在以制造肾上腺素为荣的世界里，儿乎无车可以逾越。     

广汽新概念敞篷轿跑

在2008北京国际汽车展上，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）再次强势出击，携投资企业广州本田、广州丰田以集团形式在同一展位整体参展，共展出含三款自主品牌概念车在内的五款展车。     

比亚迪L3轿跑激情上市

8月16日，期待已久的比亚迪L3轿跑在北京激情上市。这是继M6之后战略车型。比亚迪L3是一款集高配置、高性能、高性价比于一身的激情轿跑。在动力、配置、品质等多方面全面超越了同级别A级车。     

夏日轿跑风

有一种车被称为轿跑,拥有轿车与跑车的双重性格。既拥有轿车的实用性又兼具跑车的运动性,也许它才是Crossover的始作俑者。在缺乏个性的大街上,轿跑显得特别养眼。也正是这样,这种说轿不轿,说跑不跑的混搭车型受到了追求个性的消费者青睐。由此,我们汽车知识编辑部特别策划了一期轿跑专辑,选取了几款代表车型放在一起,掀起一场汽车知识轿跑风。     

当美学邂逅科技——全新BMW 4系四门轿跑全球首发

正"全新BMW4系四门轿跑车迎来全球首发。与上一代车型相比,全新BMW 4系四门轿跑车不仅提升了动态驾驶表现,更辅以诸多最新的数字化、智能化创新科技,引领四门轿跑驾驶乐趣和豪华体验的全新潮流。全新BMW 4系四门轿跑车将于今年下半年进入中国市场。"     

KIA STINGER 韩风轿跑

<正>"斯汀格是起亚真正意义上的GT车型,除了充沛动力、前沿外观和时尚风格,更是一款豪华、舒适而优雅的车型。它并不志在第一个到达终点,而是让人在追求激情的同时更加享受旅程。"——斯汀格执笔设计师Guillaume作为起亚首款后轮驱动高性能轿跑车型,斯汀格由起亚首席设计官彼得·希瑞尔和起亚欧洲首席设计总监Gregory Guillaume强强联手,历时6年设计研发而来,并于今年的广州车展以进口车的身份亮相国内市场。     

AK微博控 轿跑的是是非非

往回倒几年,咱们的大街上要是能看见一辆轿跑,那感觉就跟一水儿灰色中山装人群中的花裙子一样扎眼。可现在马路上的轿跑车型越来越多,硬顶的、敞篷的、双门的、四门的,讲求性能的、纯玩设计的,林林总总。是我们的汽车生活开始渴求个性,还是汽车的设计越来越个性改变了我们的汽车生活?     

奔驰GLC轿跑SUV

日前,全新梅赛德斯一奔驰GLC轿跑SUV在北京Mercedesme三里屯体验店上市,共推出GLC2004MATIC、GLC 260 4MATIC和GLC3004 MATIC三款车型。售价分别为49．6万元、53.2万元和63岛万元。